改良土填筑施工作业指导书45178

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1、改良土填筑施工作业指导书一、该施工作业指导书的使用范围本作业指导书适用于哈齐客专4标DK191+222.93～DK218+000段内所有改良土施工。本标段部分填料，由于是采用路堑挖方及隧道弃碴这两种材料，不能直接用来填筑路基，必须对其进行物理改良。改良土是在粘土中掺加一定比例的石灰、水泥、粉煤灰等材料，使其发生化学反应，增加填料的强度和稳定性。对石质填料则进行物理改良，使其符合A、B组填料标准。本标段改良土主要用在路基本体部分，改良土施工采用场拌法，分别由混合料拌合站集中拌制改良土、由自卸汽车运到现场用推土机和平地机进行摊铺。该作业指导适用于我项目队管段内改良土的施工。二、该作业指

2、导书采用的有关规范、标准1、建筑地基基础处理技术规范JGJ79——2002；2、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202——2002；3、客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212——2005；4、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准：铁建设[2005]160号；三、改良土施工人员设备配置为了确保路基完工后有足够的沉降时间，路堤基床表层以下路基施工时间为12个月，本标段内设一座混合料拌和站，每座拌和站两台300T稳定土拌和机，每台产量为300t/h。改良土填料在拌和站拌和，大吨位自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机精平。备用75KW发电机组2套；工程技术人员2人，测量班随时服

3、务；一个施工工班有15～25名施工人员。四、施工工艺路堤填筑在计划安排的区段内沿纵向递推或分段施工，施工区域内按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。采用拌合站拌合灰土、自卸汽车运土、推土机粗平、平地机细平、压路机碾压的机械化作业方式。三阶段为：准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段；四区段为：填筑区、摊铺区、碾压区、检验区；八流程为：施工准备(含下承层处理)→分层填筑→翻晒→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。每个区段或流程内只允许进行该区段或该流程的作业，不允许几种作业交叉进行。每个区段的长度根据使用机械的能力、汽车数量确定。为了保证机械有足够的安全作业场地，每

4、区段长度不少于40m。长度不够或因桥涵隔断不连续，也按一个区段程序安排施工。施工工艺框图见场拌法改良土填筑路堤基床底层施工艺流程图场拌法改良土填筑路堤基床底层施工艺流程图施工准备室内试验现场试验段确定参数基床下路堤顶整理土壤粉碎加灰拌合运输摊铺碾压检测工艺说明：1、改良土施工为采用厂拌法施工；2、施工前，先作室内试验，确定各种试验数据；3、作试验段，以确定松铺厚度、碾压机械组合及碾压遍数、压实工艺等各种施工工艺参数；4、填筑按照“三阶段、五区段、八流程”的工艺流程进行作业；5、施工中严格控制填筑松铺厚度、最佳含水量、压实遍数、填筑宽度、平整度及填筑面横向坡度等；6、对于不能立即铺筑

5、上层的或暴露于表层的改良土必须进行保湿养生，不得使改良土表面干燥，也不能忽干忽湿。7、碾压完成后，严格按设计要求进行地基系数K30、动态变形模量Evd、变形模量Ev2等检测路堤填筑的压实质量。五、施工方法及施工要点改良土填筑正式施工前，首先根据设计配方现场取样做室内试验，以确定改良土的配比、强度、最大干密度和最佳含水量；然后按照室内试验确定的配合比进行配料，之后进行试验段施工，以确定膨胀土路堤基床底层改良土填筑施工工艺参数，包括松铺厚度、掺灰剂量、压实遍数、配套机械、填筑速度、检测技术等；并经监理工程师批准后，全面展开施工。场拌改良土填筑施工方法：1、施工技术准备路堤改良土填筑施工

6、前，首先恢复中线，设置永久性平面和高程控制点，对施工现场按设计断面进行复核（包括中线、标高、水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制），对基底进行检测验收，如果不合格或两次施工间隔时间太长，须对基底（下承层）重新进行处理后方准施工。2、填料试验选定及修筑试验段⑴室内试验：路基改良土填筑前先对改良土进行室内工艺性试验，在对原状土采用石灰(水泥)进行改良时，为确定石灰(水泥)最佳掺入量，并研究其特性，剂量分别选择4%、5%、6%、7%、8%、10%几种参数。然后室内进行改良前后颗粒成份试验、重型击实试验、液塑限试验、塑性指数、承载比试验、、无侧限抗压强度试验、抗剪强度试验、压缩性试验等，

7、通过对掺石灰(水泥)改良后的室内试验结果确定石灰(水泥)最佳掺入量。⑵试验段施工：路基改良土填筑正式施工前，首先在监理工程师的监督下按照技术规范要求，做一个路基试验段，试验段长度不小于200ｍ，按照室内试验结果，根据配合比换算摊铺厚度，灰土按事先计算好的每车填料摊铺面积，等距离堆卸。进行碾压层厚度试验时，灰土摊铺厚度选择30cm、35cm、40cm四种虚铺厚度，配备不同的碾压机具、采用不同的碾压遍数，随碾压随检测其地基系数K30值、Ev2、压实系数ｋ，现场压实试验应进