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时间:2018-07-28
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1、国内首创纳米竹炭纯物理吸附长久使用,无需换芯国家创新基金项目/浙江大学联合研制/自主研发多项专利技术车载空气净化器——“清风车友”说明书碧岩与您相伴,清风随车而行!一、车内空气污染的危害随着汽车保有量的增加,汽车社会的到来已经不可逆转。汽车给人们带来方便与效率的同时,也带来许多问题,环境污染便是其中最显著的问题之一。然而,人们可能意识到了尾气排放引起的空气污染,却没有足够地重视车内环境污染:车内空气污染,已经被世界卫生组织明确列为人类健康的十大威胁之一。与其并列的,是高血压、艾滋病等。经常开车的人
2、都知道,新车车内都有股刺鼻的气味,严重的甚至会刺激得人眼都睁不开,这种异味会持续很久才会变淡,而且即便是使用了几年的旧车,在某些条件下(如高温、日晒等),仍然会散发出异味。这种异味其实都是有害气体。乘用车辆中,检测到的有害气体有200多种,其中主要有苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等。污染从何而来呢?——来自于汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放。这些有害物质包括汽车使用的塑料、橡胶部件、织物、油漆涂料、保温材料和各种黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂等挥发性成分
3、,它们还特别容易受到温度的影响,高温下,汽车内饰中有害气体的散发会更加快,加上车内人呼吸、抽烟、气味排泄等,如同毒雾一般缠绕车内人。而人类受到这些有害气体的长期侵蚀,会导致神经衰弱、头痛、胎儿先天性缺陷、孕妇流产以及呼吸道、肌体皮肤、血液及免疫等系统的损害,引发荨麻疹、过敏性鼻炎、支气管哮喘、鼻咽癌、喉头癌、白血病、再生障碍性贫血等病变。5前不久,中国科学院所属中科理化环境分析研究中心进行了一次调研。该机构在检测过程中选取了50款市场上常见的车型,行驶里程从10000km到270000km不等,针
4、对其TVOC(总挥发性有机化合物)、可吸入颗粒物、菌落总数和菌种等情况进行检测,结果表明,车内空气状况极不容乐观,让人触目惊心。其中,车内空气中所含的TVOC与室内空气质量标准比较平均超标30%;菌落总数:国家标准为≤1000cfu/㎡,而实际结果为2174.75cfu/㎡(平均值)。车内空气污染,成了有车一族刻不容缓必须面对的严峻问题。鉴于其对人类健康的危害性,国家环境保护部与质检总局联合发布了国家标准GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》,并于今年3月1日起正式实施。该标准对苯、甲苯、
5、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种有毒气体浓度制定了限量标准。二、治理车内空气污染的利器——车载空气净化器我们知道了车内空气污染的危害性,那么,如何来解决这个问题呢?浙江碧岩环保材料有限公司将向您隆重推出全新一代独创尖端产品——车载空气净化器!尖端品牌、出生豪门:“碧岩”牌车载空气净化器,国家创新基金项目,浙江大学联合研制,采用自主研发的多项专利技术(见专利目录),结合独特的蜂窝风道设计,集动态吸附、分解等多重功效于一体,长效快速地去除车内的苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛、
6、丙烯醛等有害有机物,是广大车友的健康首选,也是馈赠亲友之生态佳品。国内独创吸附分解剂:本品的核心技术,是同时采用了国内独创的两种强效吸附剂:1)负载了纳米光催化材料的“纳米蜂窝活性竹炭”;2)“纳米光催化活性竹炭”。两者共同作用、双重强效吸附,快速有效地吸附甲醛、苯、氨等有害气体和烟味。与此同时,通过光催化作用,有效清除沉积在吸附剂孔道内的有机气体,实现自我再生,确保了吸附剂功能的多元化和使用的长效性。蜂窝风道、结构独特:本品内部采用多层流线设计:顶盖设进风口并透光,使“纳米蜂窝活性竹炭”能吸收到
7、光线,起到“光催化、自清理”的作用;上层为新颖的纳米竹炭蜂窝风道设计,通过风机的作用使车内气流快速通畅地流转,确保空气与竹炭充分接触;下层再放置“纳米光催化活性竹炭”颗粒,实现双重吸附,使车内空气快速动态得到净化。使用长久、无需换芯:5目前市面上的净化器,用的是网状吸附过滤装置,容易饱和,使用时间短。而本品使用蜂窝和颗粒状的吸附剂,用量大功效强,并且具有光催化、抗菌功能,自我分解吸附的有机气体,杀灭表面的微生物,清理孔道,从而实现自我再生,确保本品长久使用,不需更换吸附内芯,极大的减少了顾客换芯的
8、麻烦。动态吸附、快速主动:内置高速风机,使车内空气快速流过纳米蜂窝竹炭内芯,主动进行动态吸附,净化速度显著加快,改变了炭包类产品静态吸附被动缓慢的缺点。在车内使用本品,如车内同时吸烟2-3支,约半小时可清除烟雾;本品耗电很省:功率仅3W,连续使用14天才消耗约1度电!兼具负离子效应:竹炭具有卓越的负离子效应,负离子浓度可达到5000个/cm3以上;本品核心吸附剂采用竹炭基,可以释放大量的负离子,清新车内空气。摆放平稳、操作简单:本品摆放在车内杯架上,并用硅胶圈加以固定,因而放置平稳
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