运输管理实务 模拟试卷2

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1、运输管理实务模拟试卷（2）一、判断题(共30题，每题0.5分)1． 运输工具的运输能力越大，则其单位重量的运输费用越低。T2． 运输速度的快慢对企业的库存量没用直接关系。F3． 从企业角度来说，运输合理化就是要选择运输费用最低的运输方式。F4． 运距为零则没有运输成本。F5． 填单时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序进行，以便按单顺次装车，对不同到达站和中转的货物要分单填制。T6． 零担货物中转站必须配备相应的仓库等作业条件，确保货物安全及时准确地到达目的地。T7． 公路特种货物一般分为

2、四大类，即危险货物、大件（长大笨重）货物、鲜活货物和贵重货物。T8． 危险货物包装的封口必须严密、牢靠，并与所装危险货物的性质相适应。T9． 远洋班轮的船期表较近洋班轮精确。F10．      班轮运费由基本运费和附加运费组成。T11．      M/F是载货清单。L/LF12．      海关放行的单证是装货单、提货单。T13．      滞期/速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。T14．      班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。T15．      船舶检验的目

3、的是要使船舶及其有关设施具备正常的技术条件，以保障海上航行船舶、有关设施和人命的安全，以及海洋环境免受污染。T16．      船舶签证的目的在于监督船舶保持适航状态，保障船舶航行安全，维持海上运输秩序。T17．      班列运输只适合于集装箱货物、鲜活货物，不适于普通货物。F18．      货物已经装车挂运，托运人或收货人不能按批向货物所在的中途站或到站提出变更收货人。F    19．      运单的填写要做到正确、完备、真实、详细、清楚、更改盖章。T20．      有些货物，虽然其重量、体积不

4、够一车，但按性质与形状需要单独使用一辆货车时，应按整车运输。T21．      按一批货物的重量、体积、性质、形状分为整车运输、零担运输和集装箱运输。T1122．      运送航空货物可用带有碎屑、草末等材料作包装，如草袋、粗麻包等。F23．      在航空运输中，托运人在履行运输合同所规定的一切义务的条件下，有权要求在始发地航空站或目的地航空站将货物退回。T24．      《华沙公约》的“无过失责任”指的是托运人必须证明航空公司一方有过失。F25．      AKE2233MU表示该集装器为注册的

5、集装箱，其底板尺码为153厘米×156厘米，适用于B747等下货舱无叉眼装置的半型集装箱，序号为2233，所有人为中国东方航空公司。T26．      所有航空集装箱都必须是注册的集装箱。F27．      所有飞机都分成主舱和下舱。F28．      包机只适用与货物运输，不适用于旅客运输。F29．      航空货运代理人不能作为收货人。F30．      向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔F二、单选题(共20题，每题1分)1． 各运输方式中，货运周转

6、量最大的是（  C   ）。A、公路  B、管道  C、水运  D、铁路2． 运输成本随运输距离的增加提高幅度最快的（   C   ）。A、铁路运输   B、公路运输   C、航空运输   D、水路运输3． 公路货物运输合同的形式有（ D ）。A、书面形式    B、口头形式  C、其它形式   D、以上可以4． 保证货物运输的（ B  ）是反映道路运输企业运输质量的首要指标。A、及时性    B、安全性   C、方便性    D、可得性5． 不清洁提单是指单据上附有声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或

7、批注的提单。那么，注明(   D  )的是不清洁提单。A、对货物质量或包装情况的客观描述，未表示有不满意的情况B、承运人对货物的内容、数量、质量、特性等不详C、承运人对包装或货物特性引起的损失概不负责D、外包装有油渍和水渍6． 提单的签发人是(  C      )。A、托运人   B、承运船大副   C、承运船船长   D、卖方7． 包运租船下，船舶在港装、卸货物期间的延误所造成的损失通常由（C  ）承担。11A、船东   B、港口   C、承租人    D、货主8． 金康“GENCON”是（ A    

8、）合同范本。A、航次租船 B、定期租船   C、包运租船 D、光船租船9． 杂货班轮运输中的收货单由(  D   )签署。A、托运人  B、收货人  C、船长    D、大副10．      出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付，该提单将成为( C   )。A、顺签提单 B、待运提单  C、过期提单  D、预借提单11．      （  A  ）时候需要进行船舶签证。A、船舶每次进出港   B、船舶装危险货物C、发生海