郑州电动自行车充电库（棚）

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1、郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）郑州市城乡建设委员会2016年郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）郑州市城乡建设委员会2016年目录1总则12术语33引用标准53.1土建标准53.2设备标准54配建指标75基地和总平面85.1基地85.2总平面96充电库（棚）土建要求106.1一般规定106.2出入口及坡道116.3停车区域126.4构造措施136.5附建式充电库（棚）设置要求146.6地上独立式充电库（棚）设置要求147电气充电系统157.1负荷分级及供电要求157.2电压选择和电能质量157.3低压配电系统157.4设备及导线选型原则167.5安装

2、及功能要求167.6计量计费系统177.7安全防护188建筑设备198.1一般规定198.2消防给水和灭火设施198.3通风208.4排烟218.5建筑电气249管理要求2710附录2810附录29附录1充电设备分类及设置方案29附录2独立式充电棚方案一（双排车位布置图）建筑、结构、水、电图纸示例（附后）34附录3独立式充电棚方案二（单排车位布置图）建筑、结构、水、电图纸示例（附后）34郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）1总则1.0.1根据市领导在《关于我市中心城区电动自行车充电库（棚）建设情况的调研报告》上的批示，为

3、规范电动自行车充电库（棚）建设，保证人民财产生命安全，制定本导则。1.0.2本导则适用于郑州市新建或扩建住宅小区、社会及公共建筑停车场的电动自行车充电库（棚）建设，既有住宅小区项目可参照执行。1.0.3电动自行车充电库（棚）按建设方式可划分为独立式和附建式。1.0.4电动自行车充电库（棚）应按非机动车库停车当量数划分为大型、中型、小型。车库建筑规模及停车当量数应符合表1.0.4的规定。表1.0.4车库建筑规模及停车当量数类型、当量数、规模大型中型小型非机动车车库停车当量数＞500251~500≤250注：本表摘自《车库建筑设计规范》JGJ100-2015，此处以自行车为计算当量。

4、1.0.5电动自行车充电库（棚）设计应安全可靠、使用方便、技术先进、绿色环保、经济合理，并应满足地区交通管理的要求。1.0.634郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）本导则规定了电动自行车充电库（棚）在选址、布置、电气接线、建筑构造、环境保护等方面的一般技术要求，以及通风、防水、防火等方面的特殊技术要求。1.0.7本导则采用质量优良、性能可靠的定型产品。1.0.8电动自行车充电库（棚）的设计、施工和验收除应符合本导则外，尚应分别符合国家和地方现行的有关规范、标准和行业标准的规定。34郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）2术语2.0.1充电库（棚）供电动自行

5、车停放且设有电动自行车充电设施的建筑物（有顶棚及围护结构的为库，仅有顶棚无外墙围护的为棚）；包括独立式充电库（棚）和附建式充电库（棚）。2.0.2独立式充电库（棚）单独建造的，具有独立完整的建筑主体结构与设备系统的电动自行车充电库（棚）。2.0.3附建式充电库（棚）与其他建筑物或构筑物结合建造，并共用或部分共用建筑主体结构与设备系统的电动自行车充电库（棚）。2.0.4非机动车以人力驱动，在道路上行驶的交通工具以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家标准的电动自行车、残疾人机动轮椅车等交通工具。2.0.5非机动车库停放非机动车的建筑物。2.0.6停车当量用于协

6、调各种不同车型，便于统计和计算停车数量、停车位大小等数据而设定的标准参考车型单元。2.0.7停车位34郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）车库中为停放车辆而划分的停车空间，由车辆本身的尺寸加四周所需的距离组成。2.0.8停车区域车库中车辆行驶与停放的空间，主要由停车位和通车道组成。2.0.9智能充电箱每个智能充电箱控制10个插座，电源进出线3根线，L、N和PE线，内安装有电度表、滤波器、非接触式IC卡或者投币、触摸屏操作（HMI智能操作界面）、充电车位对应指示灯、通信端口（预留2个通信端口RS232/RS485）、通信总线，可实时监测电流、电压等信息，具有过充保护、过

7、流保护、短路保护、过压欠压保护、绝缘保护、漏电保护、电池充满插座自动断电、故障检测功能。2.0.10浪涌保护（SPD）用于限制瞬态过电压和分泄电涌电流的器件。它至少含有一个非线性原件。34郑州市电动自行车充电库（棚）建设技术导则（试行）3引用标准电动自行车充电库（棚）建设应遵循国家、地方现行标准、规范及地方有关规定。规范标准更新时，按最新版本执行,与现行国家规范标准有冲突的，按较高标准执行。3.1土建标准《建筑设计防火规范》GB50016《民用建筑设计通则》GB50352《车库建