侧门铰链设计指南--随学永090626

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1、奇瑞汽车股份有限公司侧门铰链设计指南修订日期:2009-06-26修订:随学永版次:01第22页共22页侧门铰链设计指南——乘研三院车身部门盖科会签:审核:批准:车身技术委员会-22-奇瑞汽车股份有限公司侧门铰链设计指南修订日期:2009-06-26修订:随学永版次:01第22页共22页目录第一章概论1-1该指南的主要目的.......................................................................31-2该指南的主要内容...............

2、.......................................................3第二章侧门铰链初步可行性设计2-1侧门铰链设计流程.......................................................................32-2侧门铰链前期可行性分析.................................................................42-3侧门铰链概念描述、布置及BENCHMARKING

3、研究........................................52-4侧门铰链法规要求.......................................................................6第三章侧门铰链详细结构设计3-1铰链的结构设计......................................................................73-2典型截面的解析..............................

4、........................................9第四章侧门铰链设计校核、失效模式、图纸、结构设计4-1侧门铰链数模校核.....................................................................104-2侧门铰链的图纸标注...................................................................124-3侧门铰链的技术要求....................

5、...............................................164-4侧门铰链失效模式及相应措施...........................................................18第五章侧门铰链设计总结与展望5-1侧门铰链设计心得.....................................................................195-2侧门铰链设计的发展方向........................

6、.......................................21第六章侧门铰链历史经验总结.................................................................22-22-奇瑞汽车股份有限公司侧门铰链设计指南修订日期:2009-06-26修订:随学永版次:01第22页共22页第一章概论1.1该指南的主要目的该指南的撰写主要解决两方面的问题:1.1.1铰链的设计需要满足哪些方面的要求,包括法规要求、布置要求、工艺要求等;1.1.2铰链的设计

7、应该遵循哪些规律性的东西,尤其是设计细节和经验值。1.2该指南的主要内容该指南紧紧围绕“铰链设计”这个中心环节,内容主要从以下几个方面展开:1.2.1针对铰链设计在宏观方面的要求,侧重于中、欧、美法规方面要求以及设计目标要求,辅之以BENCHMARKING研究;1.2.2针对铰链设计在微观方面的要求,侧重于截面、布置、结构、工艺等方面;1.2.3铰链设计的校核,主要从数模校核、失效的应对措施等出发;第二章侧门铰链初步可行性设计2.1侧门铰链的设计流程目前我公司已经有非常完备的铰链库,车身技术委员会铰链小组通过和各研

8、究院协商评审,已经精简了铰链型式及数量:见附录1;我们新设计车型,必须优先考虑沿用,若由于造型原因无法从推荐铰链中选取,必须出具说明,报车技委批准后,可以在非优选系列中选取,坚决杜绝新开发铰链的现象。选用铰链的流程见图1。2.2侧门铰链前期可行性分析2.2.1初步确定门的信息此阶段首先要确定的门信息可以确定为如下内容:门的长度、门宽度、门重量、门缝间隙下表是

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