植物园改造工程施工组织设计方案

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1、技术标投标文件工程名称:深圳市仙湖植物园道路修建工程投标文件内容:技术标法定代表人或委托代理人:投标人:深圳市建安（集团）股份有限公司日期:2004年3月16日42第一章总体概述第一节工程概况一、项目概况:1、工程地点：深圳市仙湖植物园；2、承包方式：包工包料；3、工程规模及特征:4、工期要求:122（日历天）5、资金来源：财政性资金100%；6、建设单位：深圳市仙湖植物园；7、设计单位：深圳市园林设计装饰工程公司/深圳市市政设计院；8、监理单位：深龙港监理公司；9、本工程项目概况：本工程分两部分，第一部分为西环路综合改造工程，道路全长1703米，宽1.5米，休息平台面积380平方米；第二部

2、分为科技楼～木兰园登山步道工程。10、工程范围：（1）西环路综合改造工程招标范围：现有柏油路面拆除，道路及附属设施工程，水电及施工定位等。不包括绿化。（2）科技楼～栏园登山步道工程招标范围：登山道及休息平台。不包括绿化。11、质量等级：本工程质量等级必须达到国家验收规范合格工程标准。二、工程文字说明：（一）工程概况：深圳市仙湖植物园地处深圳市东北部的梧桐山风景区内。从1982年至今，经过十几年的建设，仙湖植物园已具有相当的规模，成为今天深圳特区一个胜地及科研科普基地。仙湖植物园西环路位于仙湖湖体西侧，全长783.413米，宽度4.5~5.5米不等，为单向车道，无专用人行系统，现有砼路面年久失

3、修。为加快仙湖旅游资源的开发进程，进一步完善园内环境，仙湖植物园管理处决定进行西环路改造工程投资兴建。（二）主要设计技术标准：1.道路等级：园区道路；2.计算行车速度：15km/h；3.设计荷载：标准轴载BZZ-60；4.最大纵坡：i=9.55.最小竖曲线半径：R=500m；6.路面结构：高强度铺地砖；7.地震裂度：按7度设防。（三）施工技术要求及标准：1.路基施工42路基碾压应控制在最佳含水量进行，最佳含水量根据填土的土质试验确定。路基压实度采用重型击实标准，压实度须满足路面结构图中规定的设计标准。填方应分层碾压，根据压实机具功率，分层压实厚度控制在20cm~30cm，压实宽度应每侧宽出路

4、床20cm。每层均应有压实度实验报告，路基土方完成后，沿线应按规范要求作回弹模量或回弹弯沉实验，达到设计要求后，方可进行下一道工序的施工。2.水泥稳定石粉渣层施工要求材料规格、用量及要求:1)水泥:普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥标号325号，慢凝水泥。2)配合比，6%水泥稳定石粉渣为水泥:石粉:石屑＝6:35:65(重量比).3)石粉渣集料要求颗粒坚硬，不含土块等杂质，一般松干容重1500~1600Kg/m[3]，细度模量3.3~3.5。4)拌和混合料和养生用的水，采用清洁的饮用水。施工前测定混合料的最佳含水量，并根据施工时的气候条件确定施工时的含水量。压实工序应在初凝以前完成，压实厚度一次

5、以15～30厘米为宜。拌和、摊铺:可采用现场拌和法施工、机械拌和。边拌边加水，必须使混合料和水泥充分拌和均匀，然后进行摊铺。摊铺时，其厚度必须均匀一致，同时应符合纵横断面的要求，松铺厚度宜试铺决定。5)碾压:混合料摊铺后要进行平整，然后压实。碾压时先用轻型压路机进行碾压，自路边至路中，每次重叠后轮宽1/2，碾压过程中注意找平，及时铲高补低，填补处要翻松料，重新压实成整体。最后，用中型或重型压路机碾压直至到表面平整，无明显轮迹为止。要求密实度大于98%。6)水泥稳定基层达到强度后应对基层表面进行回弹模量的测量。7)其它注意事项:分层施工时，在施工上层之前应先洒水湿润底层;避免雨天施工;成型后，

6、必须及时洒水养护，养护期不少于七天，每天洒水，洒水次数以表面湿润为准;水泥稳定石粉渣混合料从加水泥拌和到压实成型大约延迟时间(包括干拌时间)不应超过3小时。8)施工过程中参照《深圳地区水泥稳定石粉渣道路施工暂行技术规定》并执行水泥稳定石粉渣道路施工技术的规定及要求。3.严格满足甲方的要求及《深圳市市政设计院》与《深圳市园林设计装饰工程公司》设计图纸进行施工，按照国家有关施工验收及设计规范执行，并征求甲方、设计、《深龙港监理公司》监理的同意，才可进行施工。4.《林区公路工程技术标准》LY5104-98。42第二节编制说明及依据一、编制说明在认真研究招标文件的基础上，我们根据《深圳市仙湖植物园道

7、路修建工程》的西环路综合改造工程及科技楼～木兰园登山步道工程特点，并综合考虑到我公司的施工实力、特长、技术和机具配套能力等多方面因素，编写了本工程施工组织设计。在本施工组织设计中我公司对工程的施工部署、主要的施工方案及技术措施、现场文明施工、质量保证体系、安全保证措施、环境保护措施等作了详细的阐述。突出我公司在本工程中将要使用的新型的施工方法和新的思路，力争使我公司的技术优势在本工程中得以充分发挥，并创造良好