QCT29084-1992汽车车轮质量分等.pdf

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1、汽車標准車輪車輞輪胎工藝材料管理中华人民共和国汽车行业标准QC／T29084—1992汽车车轮质量分等1主题内容与适用范围本标准规定了采用DC、WDC、SDC和WFB轮辋的汽车车轮质量等级、试验方法和抽样评定方法。本标准适用于企业主管部门对汽车车轮产品（包括技术引进产品）质量进行监督和等级评定。本标准不适用于企业正常生产产品检查和产品验收。2引用标准GB3487车轮轮辋规格系列GB5909载货汽车车轮试验方法GB5334轿车车轮试验方法JB4162汽车轮辋轮廓检验样板JB／Z111汽车油漆涂层GB／T12707工业产品质量分等导则ZBT22002用球带尺检验汽车轮辋标定直径的检验方法

2、GB1720漆膜附着力测定方法3质量分等原则根据汽车车轮的质量水平和使用价值分为合格品、一等品和优等品，具体要求见GB／T12707的第2条。评定优等品时，应进行产品水平认证。4质量分等指标4．1采用SDC、WFB轮辋的汽车车轮（型钢）质量分等指标见表1。4．2采用DC、WDC和SDC轮辋的汽车车轮（滚型）质量分等指标见表2。4．3采用WDC轮辆的轿车车轮质量分等指标见表3。5试验方法5．1采用SDC、WFB轮辋的汽车车轮（型钢）试验检测方法见表1。5．2采用DC、WDC和SDC轮辋的汽车车轮（滚型）试验检测方法见表2。5．3采用WDC轮辋的轿车车轮试验检测方法见表3。第1頁，共6頁

3、汽車標准車輪車輞輪胎工藝材料管理第2頁，共6頁汽車標准車輪車輞輪胎工藝材料管理6抽样评定方法采用定数检验方法。6．1抽样对象在生产厂合格入库的产品中随机抽取。6．2样本大小按表1和表2确定，抽样基数不得小于子样数的50倍。第3頁，共6頁汽車標准車輪車輞輪胎工藝材料管理6．3评定方法6．3．1关键项目按最低测试结果进行评定。6．3．2主要项目和一般项目按表4项次合格率评定。6．3．3产品质量等级按检测项目的最低等级进行评定。6．3．4车轮疲劳寿命可以根据24个月内的台架试验报告。6．3．5漆膜耐盐雾性和漆膜附着力可根据12个月内的试验报告。表4项次合格率%项目分类合格品一等品优等品主要

4、项目8590100一般项目859095附录A试验检测方法和有关规定（补充件）根据本标准抽样检测和质量评定，作如下补充规定。A．1弯曲和径向疲劳寿命第4頁，共6頁汽車標准車輪車輞輪胎工藝材料管理车轮生产厂按照主机厂定型产品图纸生产的SDC和WFB轮辋的车轮（型钢），其合格品允许不作径向疲劳试验。A．2径向跳动量和端面跳动量A．2．1径向跳动量用百分表在胎圈座处测量。A．2．2端面跳动量用百分表在轮缘工作面的直线段上测量。A．2．3采用SDC和WFB轮辋的汽车车轮（型钢），其合格品和一等品在测量跳动量时轮辋焊缝两侧各30mm内可不测量。A．3安装面平面度A．3．1车轮安装面必须在检验平板

5、上用百分表或塞尺测量。A．3．2优等品安装面平面度用百分表测量。A．4轮辋／轮辐联接强度在液压材料试验机或油压机上按图A1所示原理进行焊接强度试验。在额定负荷下不允许焊缝开裂。A．5不平衡量不平衡量是指车轮在车轮动平衡机上测得的失衡量数值或换算的数值。A．6表面质量A．6．1优等品6．1．1漆膜表面平整均匀，有光泽，不允许有针孔和麻点等缺陷。A．6．1．2不允许有碰伤和划痕。A．6．1．3焊缝平整均匀，不允许有气泡、咬边和焊偏现象，不应有焊渣和飞溅。第5頁，共6頁汽車標准車輪車輞輪胎工藝材料管理A．6．1．4气门孔、轮辐手孔和轮缘等处不应有毛刺。A．6．2一等品A．6．2．1漆膜表面

6、平整均匀，不允许有针孔和麻点等缺陷。A．6．2．2不允许有明显的碰伤和划痕。A．6．2．3焊缝平整均匀，不应有明显的咬边、焊偏和飞溅现象。A．6．2．4气门孔不应有毛刺，轮辐手孔和轮缘等处不应有明显毛刺。A．6．3合格品按技术文件。A．7用户评价各等级的评定应有两家以上用户对产品质量评价意见的书面材料。附加说明：本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由第二汽车制造厂车轮厂、第一汽车制造厂车轮厂、嘉兴汽车钢圈厂负责起草。本标准主要起草人：李洪兴、李维久、蒋志恩。第6頁，共6頁