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时间:2018-07-28
《毕设论文 澳淡河两侧滨河路工程市政工程施组设计.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、淡澳河两侧滨河路工程(惠阳交界至中兴二路)施工组织设计施工组织设计第一章编制说明及项目概况第一节编制依据、范围及原则1.1、编制依据本施组编制的依据主要有业主的招标文件、公司的投标文件、城镇道路工程施工与质量验收相关规范、标准等,以及当地的法规、要求等,本施组编制的主要依据如下:1、惠州大亚湾淡澳河两侧滨河路工程岩土工程勘察报告。2、惠州大亚湾淡澳河两侧滨河路市政工程施工图设计(第一册至第七册)。3、我部现场踏勘调查的相关资料;4、国家及交通部颁发的现行规范、标准及相关办法;5、当地政府关于工程施工、防洪、环境保护等方面的法规、要求;6、我部拥有机械设备状况、施工
2、技术与管理水平以及多年来施工实践中积累的经验等。1.2、编制范围本施组编制的范围为淡澳河两侧滨河路工程(惠阳交界至中兴二路),主要施工项目为市政道路工程、排水工程、交通工程、电力工程、照明工程。淡澳河滨河路两岸景观工程不在本工程项目之列。1.3、编制原则1、遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计过程中,根据招标文件的规定,做到统一标准、规范编制;2、遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。在编写施工工艺时,严格按照设计要求,认真执行现行本合同段专用条款及施工技术规范和验收标准,确保工程质量合格;95惠州市市政工程总公司淡澳河两侧滨河路工程(惠阳交界至中兴二路)施
3、工组织设计3、坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时,根据我方施工经验和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质、高效地完成本合同段工程建设;4、坚持施工全过程、全方位严格管理的原则。在每道工序施工中,加大自检自查力度,严格执行监理工程师的指令,尊重并服从监理的意见,严格管理;5、坚持专业化作业与综合管理的原则。在工程组织实施过程中,以专业队为基本作业单元,充分发挥专业人员和设备的优势,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的;第二节项目概况2.1、项目简介淡澳河两侧滨河路工程(惠阳交界至中兴二路)北起大亚湾西区与惠阳交界处的阳光大桥,南
4、至中心区中兴二路大桥,总体大致呈南北走向。涉及道路全长6578.3m,路基宽度为12~42m,由七段子项工程组成。其中一子段为阳光大桥至龙山九路段,全长1898.279m,为城市Ⅱ级支路,设计时速20km/h,标准路基横断面为(K0+000~K1+184.227段)自行车道和人行道3.0m+机动车道4.0m+机动车道4.0m+自行车道和人行道3.0m、(K1+343.962~K2+055.713段)人行道2.0m+机动车道4.0m+机动车道4.0m+人行道2.0m;二子段为内环路至龙海一路段,全长436.535m,为城市Ⅱ级主干道,设计时速40km/h,标准路基横
5、断面为自行车道和人行道5.0m+绿化带3.0m+机动车道12.0m+中央分隔带2.0m+机动车道12.0m+绿化带3.0m+绿道2.5+人行道2.5m;三子段为桂花路至龙海二路段,全长307m,为城市Ⅱ级支路,设计时速20km/h,标准路基横断面为人行道2.5m+绿化带1.5m+机动车道6.0m+机动车道6.0m+绿化带1.5m+绿道2.5+人行道2.5m;四子段为龙海二路至龙山十路段,全长460m,为城市Ⅱ级支路,设计时速95惠州市市政工程总公司淡澳河两侧滨河路工程(惠阳交界至中兴二路)施工组织设计20km/h,标准路基横断面为人行道2.0m+机动车道4.0m+
6、机动车道4.0m+人行道2.0m;五子段为建材路至科技路西侧,全长1300.651m,为城市Ⅱ级支路,设计时速20km/h,标准路基横断面为自行车道和人行道4.0m+机动车道6.0m+机动车道6.0m+自行车道和人行道4.0m;六子段为建材路至科技路东侧,全长1061.584m,为城市Ⅱ级支路,设计时速20km/h,标准路基横断面为人行道1.5m+树池1.5m+机动车道6.0m+机动车道6.0m+树池1.5m+绿道2.5+人行道1.5m;七子段为石化大道至中兴二路段,全长1114.297m,为城市次干道,设计时速30km/h,标准路基横断面为自行车道和人行道2.5
7、m+绿化带5.0m+机动车道7.5m+机动车道7.5m+绿化带1.5m+绿道2.5+人行道3.5m。主要施工项目有:1.路基土石方工程:其中特殊路基处理主要方式有⑴强夯,⑵挖除换填,⑶翻挖分层碾压回填,⑷水泥搅拌桩,⑸CFG桩,⑹土工织物加筋等。2.防护工程:施工主要方式有⑴悬臂式或扶臂式混凝土路肩墙,⑵浆砌片石边坡,⑶人字骨架、喷播及三维网植草,⑷花岗岩石栏杆。3.排水工程:排水实行雨污分流排放方式;路基排水的主要方式有⑴盖板边沟,⑵浆砌截水沟、排水沟及急流槽,⑶临时排水土沟。4.路面工程:主车道路面结构只有桂花路至龙海二路段采用了水泥混凝土面层,其它各路段均采
8、用沥青混凝
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