本科毕业论文---远舰汽车变速器设计.doc

《本科毕业论文---远舰汽车变速器设计.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、本科学生毕业设计远舰汽车变速器设计系部名称：汽车与交通工程学院专业班级：车辆工程07-2班学生姓名：指导教师：职称：教授TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesignofYuanjianAutomotiveTransmissionCandidate：Specialty：AutomobileEngineeringClass：07-2Supervisor:HeilongjiangInstituteofTechnology2011-06·Harbin摘要在汽车行驶时的动力传

2、递过程中，变速器是其中的重要环节。汽车变速器是汽车传动系统的主要组成部分，主要作用是将发动机的转矩经过改变后传递给主减速器，最终将动力有效而经济地传至驱动车轮，以满足汽车的使用要求。设置空档用来中断动力传递，设置倒档，使汽车能够倒退行驶。本设计以现有企业正在生产的远舰汽车变速器为基础，在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、总质量、车轮滚动半径等条件下，着重对变速器齿轮的结构参数、轴的结构尺寸等进行设计计算；并对变速器的传动方案和结构形式进行设计；同时对操纵机构和同步器的结构进行设计；从而提高汽车的整体性能。文

3、中对变速器的主要参数进行验证，包括齿轮强度的校核、变速器轴强度和刚度的校核、轴承寿命的验算等，计算结果表明整体性能满足要求。关键词：两轴式；变速器；齿轮；同步器；设计；校核IIABSTRACTIntheprocessofpowerdeliveryoftheautomovement,transmissionisthenecessarylink.Autotransmissionisthemaincomponentofthedrivetrain,themaineffectistotransfertorquefrom

4、enginetofinaldrivethroughbychanginggearratioistoexpandthescopeandspeedtoadapttothedrivingconditionseffectivelyandeconomically.Settingneutralistointerruptpowertransmission;Settinguptoreverse,thevehiclecandriveback.Thedesignbasedontheexistingenterprisesproduc

5、tionYuanjianTransmission,Inconditionsthatknowingtheengineoutputtorquespeedofengineandmaximumspeedofvehicles,maximumdegree,focusonthedesigningoftransmissiongearstructuralparameters,axisgeometrydesigncomputation;aswellasthetransmissionanddriveprogramstructure

6、design;Meanwhileonthestructureofcomponentstomanipulationandsynchronousdesign;therebyenhancingtheoverallperformanceofcars.Themainparametersfortransmissionhavebeenchecked,includingthestrengthofgear,thetransmissionshaftstrengthandstiffnessofthecoupling,Bearing

7、life,resultsshowoverallperformancemeettherequirement.Keywords:Twin-shaft;Transmission;Gears;Synchronizer;Design;ParametersII目录摘要IABSTRACTII第1章绪论11.1概述11.1.1汽车变速器的设计要求11.1.2国内外汽车变速器的发展现状21.2设计的内容及方法2第2章变速器传动机构与操纵机构方案选择42.1变速器传动机构布置方案42.1.1变速器传动方案分析与选择42.1.2倒

8、档布置方案42.1.3零部件结构方案分析52.2变速器操纵机构布置方案72.2.1概述72.2.2典型的操纵机构及其锁定装置82.3本章小结10第3章变速器传动机构的设计与计算113.1变速器主要参数的选择113.1.1档数113.1.2传动比范围113.1.3变速器各档传动比的确定113.1.4中心距的选择143.1.5变速器的外形尺寸153.1.6齿轮参数的选择153.1.7各档齿轮齿数的分配及