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1、一、编制依据1、杭徽高速公路临安汪家埠至昌化段第六合同段施工合同。2、杭徽高速公路临安汪家埠至昌化段两阶段施工图设计第六合同段（K68+400～K88+408.308）第一册～第七册。3、施工现场工地调查。4、国家、地方政府及有关行业现行设计和施工技术规范、规则、标准及有关要求。 二、工程概况（一）、概述本工程为杭徽高速公路临安汪家埠至昌化段第六合同段，里程为K68+400～K88+408.308，主要有一级公路封闭改造3座互通（于潜互通、太阳互通、昌化互通）及二级恢复线5.899km等工程。该工程位于浙西北部的天目山区，地理位
2、置处于北纬29°56′至30°56′，东径118°51′至119°52′，行政区划属杭州临安市，线路经过临安市于潜镇、太阳镇、昌化镇等村镇。於潜互通：主线里程为K69+200～K69+940，长720m，A匝道长103.004m，B匝道长307.181m，C匝道长303.050m，D匝道长100m，E匝道长337.828m，F匝道长267.821m。主要工程有：大中小桥2座，其设置详见表2.1-01于潜互通区大中小桥设置一览表；路基挖方8756.0m3,路基填方46971.0m3。太阳互通：主线里程为K77+820～K78+48
3、0，长660m，A匝道长863.889m，B匝道长930.975m，C匝道长439.343m，D匝道长463.012m，E匝道长333.144m。主要工程有：大中小桥3座，其设置详见表2.1-02太阳互通区大中小桥设置一览表；路基挖方4353.0m3,路基填方71464.0m3。昌化互通：主线里程为K86+050～K87+050，长1000m，A匝道长863.889m，B匝道长930.975m，C匝道长439.343m，D匝道长463.012m。主要工程有：大中小桥6座，其设置详见表2.1-03昌化互通区大中小桥设置一览表；路基
4、挖方18279.0m3,路基填方76918.0m3。二级恢复线：我标段共分五段，总长5.899km，路基挖方429636.0m3,路基填方93226.0m3，大桥1座，中小桥计4座，涵洞11道。其它构筑物：我标段共设分离立交3座，天桥6座，人行天桥1座。表2.1-01于潜互通区大中小桥设置一览表中心里程桥宽（m）孔数及孔径（孔-m）交角（°）桥梁全长（m）结构类型备注上部结构下部结构墩及基础台及基础K69+425.5变宽8+16+8105°52.44预应力砼空心板重力式U形台,扩大基础左幅拼宽CK0+1248.58+16+890
5、°46.04肋板台,嵌岩桩预应力砼空心板表2.1-02太阳互通区大中小桥设置一览表中心里程桥宽（m）孔数及孔径（孔-m）交角（°）桥梁全长（m）结构类型备注上部结构下部结构墩及基础台及基础K78+07.3811.25+15.53×10105°50.04普通钢筋砼空心板实体墩,嵌岩桩重力式U形台,扩大基础左幅拼宽AK0+241.35315.14×2090°84预应力砼空心板柱式墩,嵌岩桩肋板台,嵌岩桩EK0+1968.53×1090°48.54普通钢筋砼空心板实体墩,嵌岩桩重力式U形台,扩大基础表2.1-03昌化互通区大中小桥设置
6、一览表中心里程桥宽（m）孔数及孔径（孔-m）交角（°）桥梁全长（m）结构类型备注上部结构下部结构墩及基础台及基础K86+527.622.51×1093°10箱形整体式基础箱式小桥(暗)K86+585.122.51×1080°10箱形整体式基础箱式小桥(暗)AK0+2898.514×1690°236.88现浇箱梁柱式墩,嵌岩桩重力式U形台,扩大基础BK0+7088.51×16110°29.74预应力砼空心板重力式U形台,扩大基础8.51×16110重力式UCK0+200°30.64预应力砼空心板形台,扩大基础DK0+2028.56
7、×1690°105.64现浇箱梁重力式U形台,扩大基础（二）、沿线自然地理特征1、地形、地貌本合同段地处天目山区，地形起伏、变化大，沿线处于低山丘陵地貌、河谷山麓地貌、山间河谷地貌三种。沿线村庄密集。2、地质情况（1）、地层岩性沿线地层主要有第四系覆盖层，侏罗系，奥陶系，寒武系，震旦系及燕山期花岗岩体，由新至老分述如下：A、第四系覆盖层a、第四系冲、洪积（Q4al+pl）：主要由亚粘土、含砾亚粘土、卵石、含角砾（砾石）亚粘土、含亚粘土角砾（碎石）、碎石土等组成。主要分布于山间冲积平原区和山间冲沟。b、第四系残坡积层（Qel+dl
8、）：主要岩性为含角砾（碎石）亚粘土，含苞欲放亚粘土角砾（碎石），广泛分布于基岩区表部，厚一般0.2～10m。B、前第四系地层a、侏罗系上统（J3）：主要岩性为流纹岩、熔结凝灰岩、晶屑凝灰岩等，局部夹凝灰质砂页岩，主要分布于汪家埠～青山、柳山隧道、玲珑～横塘岭一带
