发动机microsoft word 文档

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1、一、发动机的定义发动机是将其它形式的能量转变为机械能的机器二、发动机的分类1. 按使用燃料分：汽油机、柴油机等。2.按工作循环分：四冲程发动机、二冲程发动机。3.  按气门位置分：顶置气门式发动机、侧置气门式发动机。4. 按气缸排列分：直列式发动机、v型发动机。5. 按气缸数分：单缸发动机、多缸发动机。三、发动机的总体结构•发动机由“两大机构五大系统”组成1.两大机构：曲柄连杆机构、配气机构。2.五大系统：冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系1.曲柄连杆机构••作用：将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动

2、的机械能，再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。组成：由气缸体和曲轴箱组、活塞连杆组、曲轴飞轮组组成2.配气机构••作用：使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。组成：它由进气门、排气门、挺杆、推杆、摇臂、凸轮轴、正时齿轮等组成3.冷却系••作用：把受热零件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。组成：它由水泵、散热器、风扇、分水管、水套等组成。4.润滑系•作用： 润滑、冷却、清洗、密封等。•组成：由机油泵、滤清器、限压阀、油道等组成。5.燃料供给系汽油机作用：按需要向气缸内供应已配

3、制好的可燃混合气，燃烧后排出废气。组成：化油器式由燃油箱、汽油泵、化油器、进、排气管、滤清器等组成。直喷式由燃油箱、电动汽油泵、油压调节器、喷油器、进、排气管、滤清器等组成柴油机作用：向气缸内供应纯空气并在规定时刻向气缸内喷入柴油，燃烧后排出废气。组成：由燃油箱、喷油泵、喷油器、进、排气管、滤清器等组成。6.点火系1.作用：按规定时刻及时点燃气缸内的混合气。2.组成：由蓄电池、分电器、点火线圈、火花塞等组成。7.起动系1.  作用：使静止的发动机起动。2.组成：由起动机及附属装置组成1.上止点：活塞离曲轴回转中心

4、最远处；2.下止点：活塞离曲轴回转中心处；3.活塞行程（S）:上、下两止点间的距离（mm）S=2R；4.冲程：活塞油一个止点到另一个止点运动一次的过程；5.气缸工作容积（Vh）：活塞从上止点到下止点所让出的空间的容积（L）；6.发动机工作容积（Vl）动机所有气缸工作容积之和，也叫发动机的排量。i：气缸数活塞往复四个冲程完成一个循环的发动机称四冲程发动机。每个循环由进气、压缩、作功、排气四个冲程组成每个循环也由进气、压缩、作功、排气四个冲程组成。但由于柴油的性质与汽油不同，其混合气形成的方式、着火方式与汽油机也不同

5、。下述不同点：1. 进气冲程－进入气缸的是纯空气；2  . 压缩冲程－压缩比大，压缩终了的压力、温度高。3. 作功冲程－压缩冲程末，高压柴油呈雾状喷入气缸内，自行燃烧作功，最高压力5-10Mpa；4.排气冲程－与汽油机基本相同。压力0.105-0.125Mpa，温度800-1000K。汽油机与柴油机的相同点与不同点相同点:1.每个工作循环曲轴转两周，每一冲程曲轴转半周，进气冲程进气门开，排气冲程排气门开，其余两个冲程进、排气门均光。2.四个冲程中，只有作功冲程产生动力，其余三个冲程消耗能量。3.必须用外力起动。4

6、.工作循环基本内容相似，主要机件的运动相同，结构基本相同。1. 混合气的形成方式不同：汽油机是缸外混合；柴油机是缸内混合；2.着火方式不同：汽油机点燃式；柴油机是压燃式。二冲程发动机工作循环也包括进气、压缩、作功、排气四个过程，但它是在活塞往复两个冲程内完成的。第一冲程－活塞上方进行换气、压缩，活塞下方进气当关闭换气孔和排气孔时，混合气开始压缩，直至上止点。活塞继续上行，进气孔打开，混合气被吸入曲轴箱内。第二冲程－活塞上方进行作功、换气，下方预压缩点燃混合气后，活塞下行，至开闭进气孔，压缩曲轴箱内的混合气。继续下

7、行，排气空打开，废气排出。换气孔打开，混合气进入并扫气，直至换气孔和排气孔关闭。