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时间:2018-07-27
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1、成都地铁建设工程标准化管理手册成都地铁有限责任公司2016年8月74目录总则4第一部分程序、规定6一、机构、人员6二、安全管理6三、质量管理13四、文明施工管理13第二部分临建、驻地17一、办公区17二、生活区18三、围挡及外部设施20四、生产区21五、施工现场27第三部分工法、工艺31一、明挖工程31二、盾构工程34三、桥梁工程43四、暗挖工程45五、瓦斯隧道工程49六、站后工程56第四部分其他重点62一、监控量测62二、防汛6474三、消防66四、安全培训67五、顶管工程68六地勘工程71七停车场、车辆段7174总则一、说明为规范成都地铁工程项目的标准化
2、管理,构建结构清晰、职责分明、内容统一、行为规范的标准化管理体系。按照国家和行业相关规范标准要求,本着“乘客优先、质量第一”的原则,践行安全生产“三个一”工作理念,以“依法治安、预防为本、紧盯重特、加强应急”为主线,保障成都地铁建设工程安全、优质、高效、有序的推进,特制订本手册。二、适用范围本标准适用于所有成都地铁在建工程,各标段原则上不得低于此标准。若此文与企业单位的标准相冲突,或受施工场地客观条件制约的,应根据现场实际情况,申报业主审批后执行。三、地铁施工现场标准化建设的总体要求:开工前,各单位必须根据本手册制定标准化建设方案,建立健全管理机构,配足有关
3、安全、质量、文明施工等专职人员及相应设施,理清管理程序、管理规定,明确建设标准和规模。制定的标准化建设方案应满足地方政府的有关规定、合同要求,在建设过程中必须严格执行。四、地铁施工现场标准化建设的主要内容:包括建设程序、规定、临建、驻地、工法、工艺及其他重点工作的要求等。74第一部分程序、规定一、机构、人员(一)机构开工前,各总包单位(施工单位)、监理单位应根据合同及有关规定完善组织机构,建立健全安全生产责任制,明确各级人员安全质量管理职责,并报业主审批。(二)人员各总包单位(施工单位)、监理单位有关安全、质量专职管理人员必须满足合同及有关规定,同时需满足市
4、建委《进一步加强轨道交通建设工程施工安全管理工作的通知》(成建委2016【314】)的规定,每个项目部配备一名专职安全工程师,每50名工人配备一名专职安全员,每10个工人设置一个安全协管员,各总包单位按照每5公里设置1名专职安全管理人员。二、安全管理开工前,总包单位应组织完成重大危险源现场踏勘、辨识、评审及危险源清单的发布,确定重大、特别重大危险源的数量。按规定完成安全专项方案的编制、审批、专家的论证工作,并严格执行开工条件验收。站后工程参照土建工程执行。(一)重大危险源管理74(二)重大危险源开工条件验收重大危险点源开工前,需根据开工条件验收规定完成相关工
5、作,经各方验收合格后方可组织施工。(三)隐患排查治理事故隐患分为重大事故隐患、一般事故隐患二个等级。事故隐患排查治理应纳入日常管理工作中,按照“排查-评估-措施-治理-验收-销号”的流程形成闭环管理。各单位需严格执行隐患排查治理管理规定,把隐患排查治理挺在安全质量事故事件前面确保施工安全。(四)无后果违规违章治理各单位需按规定加大无后果违章违规作业行为的管理及处罚力度,把无后果违章违规作业行为查处挺在隐患排查治理前面。74(五)安全培训1.体验馆各总包单位按照一条线建设一处安全培训体验馆,室内净高不小于5米,馆内净空不小于18mX6.5m的标准进行建设。2.
6、培训新进场工人必须先进行体验式安全培训,才能进入现场作业。3.总包单位培训总包单位针对不同阶段不定期进行起重吊装、高大模板、消防等教学式安全专项培训。4.培训项目每处安全培训体验馆至少包括:安全帽撞击体验、洞口坠落体验、现场急救体验、劳保展柜、综合用电、消防体验、钢丝绳使用方法展示等项目74(六)建构筑物现状调查开工前,承包商必须对沿线地质状况、建(构)筑物、地下管线、地下空洞及有害气体等进行详细调查和地质补勘,并做好相应的记录。进行密闭空间作业前必须进行安全生产教育和专项培训,包括如下内容:密闭空间作业相关的法律法规。产生缺氧及中毒危险的原因、症状、职业禁
7、忌症、预防措施以及相关急救知识。防护用品、呼吸保护器具及抢救装置的使用、检查和维护常识。作业场所空气中氧气的浓度及有害物质的测定方法。事故应急措施与应急救援预案(七)密闭空间作业(八)交叉作业管理1.垂直交叉作业各单位垂直交叉作业前应检查机械结构外观、连接件、钢丝绳是否良好,并进行空载运转,确认制动可靠,各限位开关有效;吊运路线严禁从人上方通过;吊钩应离地面2m以上,吊起轨排后应慢速行驶;两台龙门吊应保持3m以上距离;铺轨机组吊运轨排至作业区时应注意鸣笛示警,作业人员应注意及时避让。2.出入证管理进入站后工程交叉作业区域(车站、轨行区、车辆段、停车场、主变电
8、所、控制中心)的人员必须佩戴出入证,并根据出入证权限
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