东莞新能源汽车产业发展十三五规划

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1、东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划目录前言1第一章发展环境2一、新能源汽车技术路线日趋明确2（一）整车3（二）动力电池4（三）驱动电机5二、全球新能源汽车产业化步伐不断加快6（一）主要汽车工业国家政策支持力度不断加强.7（二）全球新能源汽车市场规模不断扩大10（三）我国新能源汽车产销规模跃居世界前列13（四）珠三角地区新能源汽车产业优势明显19第二章发展现状23一、制造业基础雄厚，创新能力较强23二、电子信息产业发达，产业化水平高24三、具备较丰富的整车制造经验25四、动力电池等关键零部件已实现量产26五、车辆保有量基数大且逐年增长27六、新能源汽车推广应用步伐稳步加快2

2、8第三章机遇和挑战.....................................30一、发展机遇30（一）新能源汽车产业发展环境不断优化.30（二）珠三角区域经济一体化进程加速30I（三）“东莞制造”正加速升级.31（四）东莞智慧城市建设步伐加速31二、面临挑战32（一）汽车产业规模较小，缺乏整车龙头企业32（二）区域竞争日益激烈，协调核心要素难度增大32（三）市场推广难度依然较大32第四章指导思想、基本原则和发展目标33一、指导思想33二、基本原则33三、发展目标34第五章发展路径37第六章主要任务39一、培育整车龙头企业，打造拳头产品39二、鼓励创新发展，巩固

3、和提升关键零部件产业优势39三、支持行业协会建设，进一步释放合作发展动能40四、加快新能源汽车推广应用，进一步营造良好发展环境40五、进一步加快充电设施建设，夯实新能源汽车使用基础42六、积极发展新能源汽车生产性服务业43第七章保障措施45一、加强规划实施组织领导45二、构建多元化的支撑体系45三、建立规划实施保障机制47I前言为加快培育和发展新能源汽车产业，应对能源环境问题，提升我市汽车制造业整体竞争力和可持续发展能力，推进产业结构转型升级，根据国家和广东省关于发展战略性新兴产业的工作部署和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号）、《

4、广东省新能源汽车产业发展规划（2013-2020年）》（粤发改高技术〔2013〕99号）、《广东省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》（粤府办发〔2016〕23号）、《关于实施“东莞制造2025”战略的意见》（东府〔2015〕1号）等文件精神和工作要求，制定本规划。规划期为2016-2020年。本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。-51-第一章发展环境一、新能源汽车技术路线日趋明确（一）整车从国际范围来看，电动汽车（泛称）主要包括非插电式混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。我国《节能与新能源汽车产业

5、发展规划（2012-2020）》中所指的新能源汽车主要包括：纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。新能源汽车与传统汽车最大的区别在于动力系统，由动力电池、驱动电机、电控系统等组件替代了发动机。非插电式混合动力汽车（HybridElectricalVehicle，简称HEV术语、定义及英文简称源自GB/T19596–2004电动汽车术语，下同。），是指能够至少从两类车载储存的能量中获得动力的汽车，即可消耗的燃料与可再充电能/能量储存装置。目前，各大跨国汽车公司均已推出了较为成熟的非插电式混合动力车型，产品性能不断提升，制造成本开始随着相关产品产销规模的增长而下降，非插电

6、式混合动力汽车已经渐渐进入了产品竞争期。插电式混合动力汽车（Plug-inHybridElectrical-51-Vehicle，简称PHEV），是一种可从外部电源进行充电的混合动力汽车，具有纯电行驶模式，在一段里程内采用纯电驱动方式，当电池电量下降到一定程度后，采用混合动力驱动方式。插电式混合动力汽车在技术上依赖于混合动力汽车，在功能上具备纯电行驶功能，可弥补纯电动汽车充电时间长、续航里程不足的劣势。目前，插电式混合动力汽车已成为全球新的研发热点，通用等主要汽车厂商已推出较成熟的产品。纯电动汽车（BatteryElectricalVehicle，简称BEV），其动力系统主要

7、由动力电池和驱动电机组成，通过从电网取电或更换蓄电池获得电力，并通过动力电池向驱动电机提供电能驱动汽车，具有零排放、振动噪音小、能效高等特点。目前，受动力电池能量密度与功率密度等性能的限制，目前纯电动汽车的研发主要集中在乘用车上，满足日常短途行驶需求的小型纯电动乘用车成为主流产品。由于纯电动汽车技术作为能够彻底解决车用能源和环境污染问题的技术路线，受到各国政府和各大汽车公司的重视，多款车型已经面市。在技术上，纯电动汽车呈现出动力系统平台化、车身轻量化、车辆智能化等发展趋势，并将进一步朝着机械、电子、信息