交通应急指挥中心系统工程智能化系统方案

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1、交通应急指挥中心系统工程智能化系统方案*****交通运输应急指挥中心系统工程招标文件技术要求(标段一)*****交通局二?一?年五月目录一、前言41.1概况41.2建设目标41.3建设内容概述41.4系统设计及设备选型原则51.4.1系统设计原则51.4.2设备选型原则5二、视频联网监控平台系统62.1建设内容62.2功能要求62.3技术要求92.3.1平台应用软件92.3.2硬件技术要求102.4设备清单11三、大屏幕投影显示系统123.1系统建设内容123.2技术要求123.2.1系统总体技术要求123.2.2投影单元133.2.3图形拼接处理器143.2.4大屏控制管理软件

2、143.2.5RGB矩阵153.2.6AV矩阵153.2.7书写屏系统163.3主要设备推荐品牌及要求16四、视频会议系统184.1建设内容184.2技术要求204.2.1系统总体技术要求204.2.2会议终端技术要求214.2.3MCU技术要求224.3设备清单22五、多功能会议系统235.1功能需求235.2技术要求235.2.1无线数字会议系统235.2.2扬声器245.2.3功率放大器255.2.4数字音频处理器255.3设备清单25六、集中控制系统276.1功能需求276.2技术要求286.2.1集中控制系统286.2.2无线真彩色触摸屏296.2.3电源控制器296.

3、2.4串口分配器306.3设备清单30七、综合布线系统及其它设备辅材317.1建设内容317.2技术要求317.3设备清单32一、前言1.1概况按照交通部和省政府联合批准的《*****公路主枢纽总体布局规划》,*****公路主枢纽总体架构为“一个中心,两大系统”,即主枢纽信息服务中心,客运系统和货运系统。近年来,*****公路主枢纽建设取得了显著成效,客货运输系统初步形成,公路主枢纽信息服务中心于2007年完成主体大楼建设,并建设了部分信息系统。但目前,信息化建设还不完善,信息服务中心功能尚未充分发挥,特别是覆盖全行业和市域范围的应急指挥功能没有形成,需要进一步建设完善。为此,我

4、局决定在公路主枢纽信息服务中心建设的基础上,建设*****交通运输应急指挥中心。应急指挥中心设在*****公路主枢纽信息服务中心大楼三层,面积、布局见附图。1.2建设目标充分利用交通局下属的公路处、航道处、海事处、运管处、客运站等现有视频监控资源,接入*****交通运输应急指挥系统的视频联网监控平台,实现视频资源共享,并和省交通厅视频联网监控平台实现对接,提高交通行业处置突发事件的应急指挥能力,并在应急指挥中心大屏幕系统显示系统接入的图像信息。在应急指挥中心建设多功能会议系统及视频会议系统,多功能会议系统用于召开办公会、报告会等各类会议,利用视频会议系统召开省?市视频会议,视频会

5、议系统需要提供与12个分会场的市?县视频会议接口。1.3建设内容概述*****交通运输应急指挥中心建设内容主要包括以下四个部分组成:视频联网监控平台系统;大屏幕投影显示系统;视频会议系统;多功能会议系统;室内装饰装修及电气工程。1.4系统设计及设备选型原则1.4.1系统设计原则先进型原则:系统设计采用标准化和模块化,采用先进的、开放的体系结构,设计体现技术发展水平。实用性原则:最大限度的满足实际工作的要求,采用集中管理控制的模式,方便操作,易于维护和管理,能够在较短的时间完成系统的维护工作。可扩充原则:预留系统升级空间,充分考虑结构设计的合理性和规范性,确保系统在未来需求增加时,

6、能进行扩充。经济性原则:在保证系统先进、可靠和高性价比的前提下,通过优化设计达到最经济性的目标。1.4.2设备选型原则选用的设备必须在国际、国内业界有良好的口碑,具有较高的性价比;选用同类产品中技术最成熟、性能先进、智能化程度高、使用可靠、便于管理和维护的产品和型号;生产商具有自主研发能力,业绩良好,售后服务好。严禁选用低劣产品;二、视频联网监控平台系统2.1建设内容*****交通运输视频联网监控平台充分利用公路、运管、航道、海事、港口等现有视频监控资源,通过建设交通局视频联网监控平台,实现实时图像监控,及时、准确地了解公路、水路监控路段及客货运站场、港口的交通情况。春运等运输高

7、峰期,对车站候车室、售票厅、广场等场所人员集聚情况及运输组织情况进行监视、指挥调度;特殊气候情况下,对公路、水路通畅情况进行监视、指挥调度。监察等监督部门对收费站(闸)、征稽所、办证大厅等窗口单位的服务进行随机抽查监督。实现视频联网监控平台与省厅视频联网监控平台的互联,通过省厅平台调看*****境内高速公路及周边市相关视频,实现省市视频资源共享。2.2功能要求(1)对全市交通相关图像的实时调看。完成对*****公路管理处、市运输管理处、*****航道处等交通视频图像资源的实时调看