系统及船舶机电工程学系

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1、系统及船舶机电工程学系系統及船舶機電工程學系一、簡史　　為了提升國內外學術競爭力，因應科技整合之新趨勢，於民國九十二年由原系名「造船及船舶機械工程學系」更改為「系統及船舶機電工程學系」，以新的專業課程配合各領域的需求，給予學生跨領域的訓練。在跨領域教學與科技整合下，使系名的變更不僅可以維持原有的特色之外，亦可以促進各不同領域的整合，發揮整體性研究的成效。就歷史淵源來看，本系於民國五十九年成立「造船工程學系」，而於民國六十五年奉教育部令更名為「造船及船舶機械工程學系」，以配合國家需要，培養訓練造船及船舶機械人才，促進我國造船及船舶機械工業之發展為目的。於民國六十八年行政院農業發展委

2、員會為了促進我國漁業的發展，增加漁民的收益，乃於本校附設「漁船及船舶機械研究中心」，以本系的師資及設備從事有關於漁船最佳船型及船舶機械省力化自動化方面之研究。於民國七十九年成立「造船工程研究所」碩士班，民國八十二年成立博士班，而於民國八十三年奉教育部核准將「造船工程研究所」更名為「造船及船舶機械工程研究所」。於民國九十二年研究所亦隨系名更改而成為目前的新系名。歷任系主任名錄：1.李克讓（59.8─60.7）2.黃正清（60.8─66.7）3.陸磐安（66.8─71.7）4.吳重雄（71.8─77.7）5.方銘川（77.8─83.7）6.邵揮洲（83.8─86.7）7.郭興家（86

3、.8─89.7）8.黃正弘（89.8─92.7）9.趙儒民（92.8─95.7）10.黃明志（95.8─98.7）11.涂季平（98.8─101.7）12.楊澤民（101.8─現任）二、教育目標大學部*培育學生具備系統整合應用之基礎工程學理與專業知識。*培育學生具備系統工程整合知識，進行船舶、機械、電機、電子工程系統之設計開發與分析實作的能力。*培育學生具備國際觀、人文與專業素養、創意與團隊精神及成為關懷社會的工程專業人才。研究所*培育學生具備進階之船舶科技、機電控制以及相關科技的研究、創造與規劃能力。*培育學生具備整合、表達、呈現研究成果與撰寫專業論文之能力。*培育學生具備國際

4、觀、獨立思考、跨領域研究能力及成為關懷社會的高階工程專業人才。三、學生核心能力大學部*具備運用數學、科學及工程知識的能力。*具備設計與執行實驗，以及分析與解釋數據的能力。*具備執行工程實務所需之技能。*具備系統、船舶及機電工程專業知識與設計能力。*具備計畫管理並能有效溝通與團隊合作的能力。*具備發掘、分析及處理問題的能力。*具備充分的外語能力，能認識時事議題，瞭解工程技術對環境、社會及全球的影響，並培養終身自我學習成長之能力。*理解專業倫理及社會責任。研究所*具備系統、船舶及機電工程的高階專業知識與創新之能力。*具備策劃及執行專題研究之能力。*具備整合、表達、呈現研究成果之能力。

5、*創新思考及獨立解決問題之能力。*具備跨領域人員協調整合之能力。*具備領導、管理及規劃之能力。*具備良好的國際觀與終身自我學習成長之能力。*具備會議發表論文之能力。四、師資本系所現有：教授11位副教授6位助理教授1位兼任教授　4　位專任教師合計18位兼任教師合計4　位其學歷及開授課程分別列表如下：副教授兼主任所長楊澤民美國加州柏克萊大學博士/船舶結構分析、可靠度分析、最佳化分析教　授方銘川史蒂芬斯理工學院博士/船舶耐海性與操縱性分析、虛擬實境模擬應用、造船設計、船舶及相關載具實驗分析黃明志奧勒岡大學博士/海洋工程、造船工程、系統工程邵揮洲成大博士/電腦輔助設計、產業電子化、流體力

6、學、船舶工程黃正弘美北卡萊羅納州立大學博士/反算問題、最佳化控制、熱流系統分析、數值方法涂季平美喬治亞理工學院博士/數位聲音訊號處理、水中聲學、噪音控制、振動力學吳鴻文成大博士/熱能系統工程(電子裝備散熱分析與內燃機燃燒與污染分析等)陳長鈕南加州大學博士/數值分析、連體力學、固體與結構力學、電腦應用工程、有限元素法趙儒民美匹茲堡大學博士/機械固力、量測技術、微機電系統楊世安美國愛荷華大學博士/流體力學、黏性流力李坤洲台灣大學博士/水中通訊、無線通訊李建興美喬治亞理工學院博士/電力系統、接地工程、暫態分析、小波理論與應用副教授黃正能美國農工大學博士/自動控制、H∞-控制、機器人學和

7、導航系統林忠宏東京大學博士/造船工學、材料疲勞強度陳政宏美國密西根大學博士/紊流、二相流、船舶推進、雷射/光學測量謝旻甫英國利物浦大學博士/馬達設計與控制、機電整合、DSP控制應用、感測器沈聖智清華大學博士/微致動器設計、微光機電系統、微慣性元件設計、LIGA-like製程技術助理教授陳永裕清華大學博士/訊號處理分析、智慧型控制系統、慣性感測模組、導航系統設計兼任教授陸磐安史蒂芬斯理工學院碩士/工程統計、造船原理、海洋工程黃正清東京大學研究/複合材料、船舶機械設計、漁船性能吳重雄