货运车辆燃油管理办法

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1、货运车辆燃油管理办法（暂行）因机构职能调整，为规范公司货运车辆燃油管理，本着高效、节约原则，结合公司货运车辆（含制造分公司管理的厂内转件车、吊车，下同）运输实际情况，修订本办法。一.供油单位及供油模式1.装备处根据公司预算价格管理办公室确定的供油单位，负责签订年度油品购销合同，及油费付款、结算、报销等相关工作。2.原则上，公司对外营运车辆固定在公司确定的签约供油单位下属定点加油站加油，发生长途运输任务时可在签约供油单位所属网点加油站加油；为防范安全风险，厂内转件车（含吊车）所用燃油，由供油单位按公司需求负责配送进厂。二.装备处燃油管理岗位职责

2、1.部门领导：负责油款预付、油费报销的真实性（含司机在外地因无供油单位网点持现金加油的燃油费报销）、合规性、及时性的审核、审批，以及负责对IC卡（主卡，下同）、副卡的风险管控。2.油料综合管理员（兼计调员）：负责按公司及本管理办法规定流程办理油费付款及报销（含司机在外地因无供油单位网点持现金加油的燃油费报销）业务，负责日常与供油单位定期对帐、负责油款在IC卡与副卡间的划转、负责IC卡密码的保密管理、负责购油优惠政策执行和供油单位代管IC卡的日常监督管理等工作。3.运管科长：负责货运车辆在供油单位网点定点加油及长途运输中在外地持现金所加燃油消耗

3、量真实性、合规性的核发、控制及相关业务报销审核；负责副卡的日常保管和IC卡密码的保密管理；同制造分公司共同负责厂内转件车辆用油的一系列相关工作及管控；协助油料综合管理员负责购油优惠政策执行等工作。4.计调员（兼）：协助运管科长负责货运车辆在供油单位网点定点加油消耗量真实性、合规性的核发、控制；协助运管科长对供油单位进厂配送燃油的监控；负责IC卡密码的保密管理工作。5.运输组组长协助运管科长负责IC卡密码的保密管理工作。6.货运车司机：负责所驾货车燃油消耗的节约降耗工作，并对发生的外地持现金加油的价格和数量的真实性负责。三.货运车辆加油管理1.

4、结合运输业务的实际情况和供油单位管理、技术手段，货运车辆加油实行IC卡（委托供油单位定点加油站代管，装备处监管）与副卡相结合的加油管理模式。IC卡是用于定点加油站加油，为预付油料充值卡，同时所享受购油优惠政策所返积分划入该卡。因运输业务具有时间的不确定性，为便于工作的顺利开展，该卡委托供油单位定点加油站代管，装备处负责对IC卡监管，以及对IC卡密码掌控。5副卡为装备处自持专用油卡，仅在执行长距离运输或油箱容量不足以完成任务时使用，且一车一卡。副卡日常由运管科长保管，发生运输时由司机保管。该卡仅限加柴油（常规0号、省外冬季-10号柴油），不得挪

5、作他用，不得遗失，因违规使用或遗失所造成的一切损失及后果均由责任人承担。2．为防范IC卡代管风险，在油品购销合同中明确约定供油单位代管IC卡的管理责任，在代管过程中，如发生IC卡遗失、违规使用等给公司造成的损失，均由供油单位承担全部责任。IC卡密码由运管科长、计调员（油料综合管理员）、运输组长负责管理。3．营运货车加油管理流程(1)营运货车油箱容量足以完成运输任务时，统一在供油单位定点加油站加油，由加油站建立纸质加油帐簿（一车一簿，对应车牌号）。加油站凭司机提供的《汽车任务通知单》〔运管科长或计调员须在通知单上签字并注明单位名称、车牌号、司机

6、姓名、加油时间和数量按燃油定额标准（附表1）核发〕，运管科长、计调员（油料综合管理员）或运输组长在加油站输入IC卡密码、加油站仅限在核发数量以内（当油箱剩余容量小于核发数量时，在剩余容量内）限当日据实加油。实际加油数量由加油站据实填写在〈汽车任务通知单〉上，同时加油站人员、密码输入人员和司机三方必须在加油帐簿上签字确认。（2）营运货车执行长距离运输任务（或油箱容量受限）确需在外地加油，启用副卡交司机暂行保管使用。运管科长或计调员（油料综合管理员）按燃油定额标准（附表1）核发该趟次任务加油数量及金额并填写在《汽车任务通知单》上，车辆出发司机首次

7、必须在供油单位定点加油站加满油箱，计调员（油料综合管理员）按核发数量减去首次加油数量后的余额通知供油单位定点加油站，由运管科长、计调员（油料综合管理员）或运输组长到加油站输入IC卡密码并从IC卡向该副卡划入相应余额的金额即时生效，加油站人员、密码输入人员、司机三方在加油记录卡上签字确认。司机凭副卡在供油单位网点刷卡加油，进出四川境车辆应优先在供油单位四川境内网点加油。运输途中确无供油单位网点的，司机应电话向运管科长汇报并经同意后，方可持现金在其他正规加油站加油，加油时必须取得日期、数量、金额等相符的合规发票，凡丢失、污损、不合规加油票据等造成

8、不能报销的后果均由个人承担；持现金加油的加油量和供油单位网点刷卡加油量之和超过燃油核发数量的部分，由个人承担，公司一律不予报销。车辆返厂后，运管科长及时收回副卡并通