隧道开挖及支护施工方案

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1、乌山隧道开挖及支护施工方案第一部分工程概况乌山隧道位于长沙市望城区乌山镇，为双洞单向三车道隧道，左右洞测设线间距7.68～20m之间，属较小、小净距分离式隧道。主洞建筑限界为15.5*5.0m（宽*高）。其中左洞起讫桩号为ZK8+335～ZK9+140，全长805m，右洞起讫桩号K8+335～K9+160，全长825m。隧道左右洞纵断面纵坡均为-2.6%的下坡段，长沙端位于大半径平曲线上，益阳端位于R=2700m和R=2600m的圆曲线上。技术标准：公路等级：高速公路设计速度：120km/h隧道建设规模：双向六车道，双洞单向行车隧道建筑限

2、界：主洞1.0+0.25+0.75+3×7.5+1.25+1.0=15.5m高5m人行横洞宽2m,高2.5m隧道路面横坡：3%隧道设计纵坡：-2.6%汽车荷载等级：公路-Ⅰ级抗震设防等级：Ⅵ度第二部分隧道洞口开挖施工方案一、开挖原则：1、ⅤⅣ（浅埋及软质岩段）起始桩号终止桩号长度衬砌类型起始桩号终止桩号长度衬砌类型ZK8+380.0ZK8+420.040.0XXS-VaK8+380.0K8+420.040.0XXS-VaZK8+420.0ZK8+430.010.0K8+420.0K8+430.010.0ZK8+510.0ZK8+550.0

3、50.0XS-ⅤaK8+430.0K8+450.020.0XXS-ⅣaZK8+908.0ZK8+955.047.0XS-ⅣaK8+550.0K8+560.020.0XS-ⅤcZK8+955.0ZK8+985.030.0XS-ⅤcK8+560.0K8+650.090.0XS-ⅤaZK8+985.0ZK9+010.025.0XS-ⅣaK8+650.0K8+670.020.0XS-ⅤcZK9+010.0ZK9+040.030.0XS-ⅣbK8+670.0K8+686.016.0ZK9+040.0ZK9+070.030.0XS-ⅣaK8+686.

4、0K8+694.08.0ⅣaZK9+070.0ZK9+080.010.0XS-ⅤcK8+694.0K8+740.046.0XS-ⅣaZK9+080.0ZK9+085.05.0K8+904.0K8+930.026.0XS-ⅣbZK9+085.0ZK9+120.035.0XS-ⅤaK9+030.0K9+060.030.0XS-Ⅳb312K8+930.0K8+970.040.0XS-ⅣaK8+970.0K9+000.030.0XS-ⅤcK9+000.0K9+030.030.0XS-ⅣaK9+060.0K9+090.030.0XS-ⅣaK9+09

5、0.0K9+100.010.0XS-ⅤcK9+100.0K9+105.05.0K9+105.0K9+145.040.0XS-Ⅴa5052、ⅤⅣ级围岩（深埋软质岩段）起始桩号终止桩号长度衬砌类型起始桩号终止桩号长度衬砌类型ZK8+430.0ZK8+480.050.0XXS-ⅣaK8+450.0K8+460.020.0XXS-ⅣaZK8+480.0ZK8+510.030.0XXS-ⅤbK8+510.0K8+530.020.0XXS-ⅣaZK8+550.0ZK8+570.010.0XS-ⅤcK8+530.0K8+540.010.0XS-ⅤcZK

6、8+570.0ZK8+580.010.0K8+540.0K8+550.020.0ZK8+580.0ZK8+65070.0XS-Ⅳa3、Ⅳ级围岩（深埋硬质岩段）起始桩号终止桩号长度衬砌类型起始桩号终止桩号长度衬砌类型ZK8+650.0ZK8+686.036.0XS-ⅣbK8+460.0K8+510.050.0XXS-ⅣbZK8+686.0ZK8+694.08.0ⅣbK8+740.0K8+800.060.0XS-ⅣbZK8+694.0ZK8+800.0106.0XS-ⅣbK8+800.0K8+810.010.0ZK8+800.0ZK8+810

7、.010.0K8+880.0K8+890.010.0XS-ⅣbZK8+880.0ZK8+890.010.0XS-ⅣbK8+890.0K8+896.06.0ZK8+890.0ZK8+900.010.0K8+896.0K8+904.08.0ⅣbZK8+900.0ZK8+908.08.0Ⅳb4、Ⅲ级围岩（深埋）起始桩号终止桩号长度衬砌类型起始桩号终止桩号长度衬砌类型ZK8+810.0ZK8+880.070.0XS-ⅢbK8+810.0K8+880.070.0XS-Ⅲb二、洞身施工隧道施工遵循“弱爆破、短进尺、少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原

8、则施工。A．台阶法施工隧道Ⅲ级围岩地段采用台阶法开挖，见下施工工艺流程图。上台阶采用多功能台架配合风钻打眼，下台阶采用风钻钻眼，实施光面爆破。爆破后，上断面挖掘机扒碴，下断面采用挖掘机配合侧翻