18春北交《机车构造原理》在线作业一二

18春北交《机车构造原理》在线作业一二

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1、北交《机车构造原理》在线作业10一、单选题:1.(单选题)下列属于双联式万向节特点的是()。(满分A轴承密封性好B效率高C零件数目较少D外形尺寸较大正确答案:C2.(单选题)汽车在水平道路上等速行驶时,必须克服来自地面的滚动阻力、空气的空气阻力、当汽车在坡道上爬坡行驶时,还必须克服________。(满分A坡道阻力B加速阻力C摩擦阻力D滚动阻力正确答案:A3.(单选题)下列说法错误的是()。(满分A车轮对地面的滑动会加速车胎的磨损B车轮对地面的滑动不会增加车的动力消耗C在正常行驶条件下,应使车轮尽可能不发生滑动D在汽车机构上必须保证各个车轮有可能以不同角速度

2、旋转正确答案:B4.(单选题)伸缩型万向节英文简写为()。(满分ARFBVLCREDVP正确答案:5.(单选题)对于要求能在坏路或者无路地区行驶的越野车较适应()。(满分A全轮驱动方案B发动机前置前轮驱动方案C发动机后置后轮驱动方案D发动机中置后轮驱动方案正确答案:6.(单选题)下列不属于离合器功用的是()。(满分:)A保证汽车平稳起步B保证传动系统换挡时工作平顺C防治传动系统过载D紧急制动正确答案:7.(单选题)汽车底盘技术状况的好坏,可以通过检查汽车的()来确定。(满分:)A滑行性能B加速性能C减速性能D刹车性能正确答案:8.(单选题)下列不属于汽车变速

3、器操纵机构分类的是()。(满分:)A直接操纵机构B远距离操纵机构C电子监视操纵机构D预选气动式操纵机构正确答案:9.(单选题)下列关于双级主减速器说法正确的是()。(满分:)A悬臂式支撑形式结构复杂B悬臂式支撑形式结构复杂C双级主减速器不能满足主减速器具有较大传动比的要求D双极式主减速器不能保证足够的最小离地间隙正确答案:10.(单选题)转向器类型不包括()。(满分:)A齿轮齿条式转向器B循环球-齿条齿扇式转向器C循环球-祛病直销是转向器D循环球-齿轮齿条式转向器正确答案:二、多选题:11.(多选题)目前在汽车上广泛采用的转向器包括()。(满分:)A齿轮齿条

4、式B齿条式C循环球-齿条齿扇式D循环球-曲柄指销式正确答案:12.(多选题)选择万向节的结构形式时应注意满足的使用需求有()。(满分:)A能够在足够宽的角度范围内可靠的传递动力B能够在大的转速变化范围内使连接的两轴均匀的旋转C能够补偿由它所连接的两零件之间在运动时所引起的长度变化D传动效率高正确答案:13.(多选题)下列属于对称式锥齿轮轮间差速器的组成部分的是()。(满分:)A圆锥行星齿轮B行星齿轮轴C圆锥半轴齿轮D差速器壳正确答案:14.(多选题)下列关于转速敏感式限滑差速器说法中正确的是()。(满分:)A限滑差速取决于两轮转速之差B往往利用液体的粘性实现

5、限滑作用C黏性式限滑差速器为典型的转速敏感式限滑差速器D黏性式限滑差速器该限滑差速器在四轮驱动轿车上得到了广泛应用正确答案:15.(多选题)现在采用的发电机为()。(满分:)A直流励磁发电机B励磁三相交流同步发电机C直流发电机D交流发电机正确答案:16.(多选题)连接变速器与驱动轮的传动轴部件是由()组成的。(满分:)A滚动轮B传动轴C花键轴D万向节叉正确答案:17.(多选题)换挡品质控制装置是由()组成的。(满分:)A强制阀B反节流孔C限流阀D断流解锁阀正确答案:18.(多选题)下列关于半浮式半轴特点说法正确的是()。(满分:)A质量大B尺寸紧凑C造价低廉

6、D适用于承载负荷不大的汽车正确答案:19.(多选题)按汽车传动系统中传动元件的特征可以分为()。(满分:)A水力式B火力式C机械式D液力式正确答案:20.(多选题)下列关于支持桥的说法正确的是()。(满分:)A支持桥结构复杂B支持桥由后桥焊接总成、橡胶-金属支承座、后车轮总成组成C具有支撑和固定悬架、制动、车身等总成的作用D传递汽车纵向和切向力正确答案:三、判断题:21.(判断题)轻柴油的牌号选择主要考虑柴油机的使用环境。一般要求所选柴油的凝点必须比环境温度低5℃以上。(满分:)A错误B正确正确答案:22.(判断题)采用综合式液力变矩器的目的在于利用耦合器在

7、高传动比时相对变矩器有较高功率的特点。(满分:)A错误B正确正确答案:23.(判断题)在相同的情况下,用高速档比用低速档正常行驶时节油。(满分:)A错误B正确正确答案:24.(判断题)现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小。(满分:)A错误B正确正确答案:25.(判断题)转向轮采用单纵臂独立悬架时,车轮上下跳动不会影响主销后倾角的变化。(满分:)A错误B正确正确答案:26.(判断题)横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还可以支撑汽车上的主要部件。(满分:)A错误B正确正确答案:27.(判断题)万向节装置的功用是实现汽

8、车在任何一对轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间的动

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