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时间:2018-07-27
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1、第三届全国大学生交通科技大赛复赛序号作品名称所在高校1沙漠地区公路路堤横断面形式研究北京工业大学2北京市城市型旅游交通调查及旅游线路设计软件开发北京工业大学3机场快线客运需求预测与运营方式研究北京交通大学4基于元胞自动机的地铁人员疏散模型仿真北京交通大学5北京公交车车内空间布局利用的分析与设计北京交通大学6公交车站停靠点优化布局方案研究北京理工大学7北京市轨道交通换乘站研究(阜成门换乘站方案)北京理工大学8城市公交汽车停靠呼叫系统设计北京林业大学9基于B/S模式的居民OD调查统计分析软件的研究与开发东南大学10南京市公交路线查询(手机版)东南大学11福州市
2、公共交通使用CNG的可行性研究福州大学12基于雪凝路面的新型无损路面全季节全气候条件下防滑轮胎的研究贵州大学13新型道路限速器的设计与研究贵州大学14基于射频技术的公交优先交通信号控制系统设计与开发桂林电子科技大学15路中与路侧式公交专用道衔接处理协调控制方法研究合肥工业大学16城市干道双向变速绿波带设计河海大学17城市干道智能可移动隔离护栏的优化设计河海大学18三段式履带车河南科技大学19多模交通标识系统人性化设计华南理工大学20协调控制子区实时划分及Vissim仿真模拟华南理工大学21利用常规公交完善轨道交通的前期网络华中科技大学22交叉口的公交优先处
3、理华中科技大学23新型自动车用安全带伺服系统的研制吉林大学24基于运行时刻表的单点公交信号优先控制模型研究吉林大学25商业区畸形交叉口交通流组织方案设计吉林建筑工程学院26城市多路交叉口管理与控制方式研究江苏大学27兰州市安宁区新建道路交通量预测兰州交通大学28基于BRT优先的信号控制系统南京理工大学29基于GIS的一体化公共交通出行查询系统南京理工大学30用于汽车的机械式巡航装置设计南京农业大学31北京市公共汽电车中途站清华大学人流组织分析、设计与仿真32成府路五道口城铁站段拥堵原因和解决方法探究清华大学33基于主控策略的干道优化综合疏解法研究石家庄铁道
4、学院34电动自行车“禁”“放”利弊分析苏州科技学院35太原市老军营小区交通改善设计太原科技大学36城市快速路单进口匝道流入控制方法研究同济大学37信号控制交叉口车道功能动态利用管理系统同济大学38微循环公交系统设计的新思路同济大学39弧形双排抗滑桩新型结构体系研究武汉理工大学40集装箱码头仿真实验平台武汉理工大学41PUSH概念下的铁路客运站旅客出站信息诱导设计武汉理工大学42基于VC++.NET的行人交通微观建模与仿真西华大学43绵阳市中心城区交通拥塞治理西南科技大学44掺SBR的水泥稳定碎石材料性能试验研究扬州大学45塌陷区道路防沉降创新技术-“暗浮桥
5、”方法研究中国矿业大学46路面用再生骨料混凝土耐磨性能试验研究中南大学47基于第二代居民身份证的铁路客票短信服务系统设计中南大学48钢轨轨面清洁智能小车设计构想中南大学49基于车辆音频的谱相关车速估算技术研究中山大学50广州大学城自行车租借服务规划中山大学51成品油配送“两规、一线”管理信息系统开发新疆农业大学52汽车转向辅助照明装置设计东北林业大学53电动自行车交通特性研究南京林业大学54公交站点乘降量协调性研究长安大学55基于交通流仿真的交叉口信号优化算法—GreenSignal的原理及应用西南交通大学56地铁车站客流服务水平与通道宽度关系研究西南交通
6、大学57基于抓拍技术的大型停车场车位导引及查询系统设计西南交通大学58干道过饱和交叉口群交通信号优化控制的仿真研究西南交通大学59城际客运专线折返站折返能力研究西南交通大学60“神偷”公路路面能量收集系统西南交通大学获奖名单序号作品名称所在高校获奖等级1同济大学一等奖城市快速路单进口匝道流入控制方法研究2北京市公共汽电车中途站人流组织分析、设计与仿真清华大学3信号控制交叉口车道功能动态利用管理系统同济大学二等奖4基于B/S模式的居民OD调查统计分析软件的研究与开发东南大学5新型自动车用安全带伺服系统的研制吉林大学6地铁车站客流服务水平与通道宽度关系研究西南
7、交通大学7城际客运专线折返站折返能力研究西南交通大学8大型停车场停车位导引及车辆查询系统设计西南交通大学9基于交通流仿真的交叉口信号优化算法—GreenSignal的原理及应用西南交通大学10基于运行时刻表的单点公交信号优先控制模型研究吉林大学11公交站点乘降量协调性研究长安大学三等奖12城市干道智能可移动隔离护栏的优化设计河海大学13钢轨轨面清洁智能小车设计构想中南大学14基于射频技术的公交优先交通信号控制系统设计与开发桂林电子科技大学15干道过饱和交叉口群交通信号优化控制的仿真研究西南交通大学16成府路五道口城铁站段拥堵原因和解决方法探究清华大学17微
8、循环公交系统设计的新思路同济大学18三段式履带车河南科技大学19城
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