机车蓄电池充电工操作规程

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时间:2018-07-27

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1、机车蓄电池充电工操作规程一、充电前的检查1、检查蓄电池连接线是否连接牢固并保持双回路,液面高度是否在规定位置(高出极板15——20mm)。2、检查蓄电池上有无金属物及工具,清除蓄电池上的杂物后在旋开透气盖。3、检查插销插座是否完好,正负极是否接对,负荷电缆有无破裂。4、检查整流设备是否完好,调压电位器是否在最小位置。二、操作程序1、插上防爆插销,这时直流电压表显示为电瓶电压。2、合上配电屏上整流器开关,再合上整流器空气开关。3、将转换开关扭至“常规”或“快充”位置,按下启动按钮接通直流主回路。4、充电过程中应每两小时检查一次充电的电流、电压是否正常。电池组

2、的温度和电池反应的状态,发现异常立即停电处理。5、充电结束后,应将电流调整至零位再切断电源。三、安全注意事项1、充电场地严禁放置易燃易爆物品,严禁烟火。2、电解液的运送必须采取安全措施以防人员被电解液灼伤。3、蓄电池内电解液液面高度不够,不能进行充电。以免损坏蓄电池。4、充电过程中,电解液温度不得超过45摄氏度,高于此值须采取必要的降温措施。5、蓄电池组必须充足方可以使用,不得使用未充足的蓄电池组。放电后的电池组放置时间不得超过20小时。6、电池组投入使用时必须旋上透气盖,以防运行过程中电解液溅出伤人。透气盖必须保持良好透气性防止电池内部气压过高造成爆炸损

3、坏蓄电池。7、对电解液浓度的检查每周不得少于一次,单只蓄电池浓度应保持在1.25—1.26之间,对不符合标准的进行调整。8、组装蓄电池组时电池不得倒立放置,不得剧烈碰撞,以免损坏电池内部极板,焊接线路时正负极不得接错,电池相互之间要卡牢,以免运行过程中造成对蓄电池的损坏。机车蓄电池充电工岗位责任制1、听从指挥,服从安排,对自己所在岗位的安全工作负责。2、认真学习,做到本工种技能的应知应会要求,杜绝违章作业。3、严格执行《机车蓄电池充电工操作规程》。4、负责蓄电池机车的完好及防爆检查工作,不完好及失爆机车不得使用。杜绝失爆机车驶入井下。1、熟悉设备性能、构造

4、及原理,认真监视充电状况,确保充电质量,并按要求做好充电记录。2、负责充电场,蓄电池组和机车的文明卫生及达标工作,做好自主保安和连锁保安。3、遵章守纪,有权制止任何人的违章作业,拒绝违章指挥。4、按时参加举办的安全学习会和技术培训,提高安全警觉性和业务水平。

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