拜城项目总施工组织设计

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1、第一章总则一、编制依据1、新疆维吾尔自治区S307线拜城西大桥至米吉克乡段公路工程技术规范。2、中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关行业标准。3、我公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况。4、我公司技术力量、机械设备能力以及多年从事公路工程施工、完成类似工程项目积累的施工管理经验。5、中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)。二、编制说明1、施工组织设计是公路工程施工阶段的重要组成部分。2、施工组织计划是由工程概况,总体施工组织布置

2、及规划,主要工程项目的施工方案、方法及技术措施,工期保证体系及保证措施,工程质量管理体系及保证措施,安全生产管理体系及保证措施,环境保护、水土保持保证体系及保证措施,文明施工、文物保护保证体系及保证措施,项目风险预测与防范,事故应急预案以及冬雨季施工、便道维护、农民工管理、支付保障、廉政等措施所组成。3、本施工组织设计只适用于S307线拜城西大桥至米吉克乡段公路施工项目。4、本施工组织计划是针对我项目部65施工人员、机械设备配置,运用科学的管理进行编制的。5、施工阶段应按照施工组织计划方案进行施工,但遇到工程

3、地质、气候等不可预见因素的影响时,可针对相应的施工工序及总体施工方案作适当调整,确保各工序衔接紧密,保证工程按计划完成。6、在各项保证措施中,严格遵守国家有关部门的相关规定。7、本项目部承诺严格遵守本项目文件的各项要求和规定,认真履行合同。第二章工程概况一、工程简介1、工程概况:本项目位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区拜城县境内。拜城县位于新疆维吾尔自治区西南部天山山脉中段南麓却勒格山北缘的山间盆地,东与库车县毗邻,西与温宿县接壤;南与新和县相望,北靠天山与伊犁地区昭苏县、特克斯县及巴州和静县相连。S307线横穿

4、拜城县全境。本项目S307线拜城县西大桥~米吉克乡段,位于拜城县西出口。起讫桩号为K000+000~K9+679.81,路线全长9.68Km,公路等级为城市道路一级。具体工作内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、路线交叉、交通安全设施等工程。2、地形、地貌:65拜城县四周群山环绕,北部为天山山脉主干,高山上常年为冰雪覆盖,县境南部为却勒塔格山。本项目位于拜城盆地中心,喀普斯浪河与木扎提河之间区的冲洪积平原上,地形平坦开阔。以S307线为界,西北基本为戈壁荒漠区,多有耐旱植被生长,其间有零星田地;东南为绿洲农田区,人

5、口、房屋密集。公路位于天山地槽褶皱地中部,地质构造属南天山冒地槽褶皱带的喀尔勒克塔格山复背斜的中东段和塔格拉克山前坳陷的西、北段。项目地貌属山间盆地,地基土层主要由低液限粘土、卵砾石组成,地质条件较好。3、地质:本项目区域地层区划属塔里木地层区库车地层分区、拜城地层小区,发育的地层从老到新有:古生界上奥陶统、志留系、泥盆系、石炭系、二叠系;中生界三叠系、侏罗系、白垩系;新生界第三系和第四系;古生界的地层分布于普查区以北的中高山区,中新生界地层在区内发育较全,沉积连续,自北向南。勘察深度范围内的地层上部为第四系

6、全新统冲洪积物,表层为薄层粘土,其下为厚层的卵砾石。4、气象、水文:拜城县境域地处中纬度大陆深度,属典型的大陆性亚热带干燥气候。本项目位于拜城南部平原,夏季炎热少雨,冬季寒冷少积雪,春季时间长,风沙天气多;秋季凉爽降温快,降水稀少,蒸发稀少,蒸发剧烈,天气干燥,湿度很小,温差变化大,光照充足、热量丰富。拜城县境地表水全部为山区降水、融冰雪水补给,通过木扎提河、喀普斯浪河、台勒维丘克河、喀拉苏河、克孜尔河流入盆地。地下水资源比较丰富,水质较好,为低矿化度淡水,地下水类型主要为孔隙潜水,分布于第四系地层中。本项目

7、区以北地下水埋藏较深,以南地下水埋藏较浅,埋深大于6.0m。5、地震根据《中国地震动参数区划图》(GB08306-2001),项目区地震动反应特征周期为0.40s,地震动峰值加速0.15g,相应地震烈度Ⅶ65度。项目自然区划属Ⅵ2区(绿洲荒漠区)。二、主要工程数量:1、路基工程挖土方:7721m3挖除非适用材料(不含淤泥):18232m3借土填方:175544m3土工格栅1797m2C30混凝土挡土墙:727m32、路面工程厚35cm天然砂砾底基层:195062.6m2厚30cm水泥稳定砂砾基层:185047

8、.6m2厚6cm中粒式沥青混凝土:178583.3m2粘层:183840m2封层:184501.6m2厚6cm混凝土条纹砖:2530.9m23、桥梁工程1-10.0m小桥:15.14m/1座12-30m大桥:364.3m/1座4-30m大桥:127.6m/1座4、涵洞:1-2m钢筋砼涵盖板涵:282.45m/13道1-4m钢筋砼涵盖板涵:60m/3道651-1.0m钢筋混凝土圆管涵:523m/20道

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