塔吊卸料平台方案

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1、瓜沥镇机场二期拆迁一体化安置小区工程卸料平台施工方案杭州兴耀建设集团有限公司2010年12月卸料平台施工方案一、工程概况：本工程为瓜沥镇机场二期拆迁一体化安置小区工程，位于杭州市萧山区瓜沥镇，运童路与杭甬南路交叉口。由杭州市萧山区瓜沥镇政府投资兴建，绿都控股集团有限公司代建，杭州天元建筑设计研究院设计，黑龙江省中正工程建设监理有限公司监理，杭州兴耀建设集团有限公司承建。总建筑面积为116538.2㎡。地面建筑层数、高度见下表：1#～6#、9#～14#楼11层主体结构高度32.60m7#、8#、15#～1

2、9#楼7（8）层主体结构高度20.00m地下车库1层-5.70m高层住房为钢筋混凝土异型柱框架剪力墙结构，多层住房为钢筋混凝土异型柱框架结构。二、受料平台的布置根据本工程特点以及立面的情况和周边环境决定布置受料平台，以便将无法用施工电梯运输的大件材料、照明用具等设备等由塔吊先吊运至受料平台上，再转运至使用或安装地点。根据本工程施工进度的要求及现场实际情况设置。三、平台设计1、次梁设计次梁选用槽钢[14制作。4.0m长钢平台设5道次梁，焊接在主梁凹槽内（主梁侧加140×70×8垫板），其间距为1.0m。[

3、10槽钢截面特性：重量0.14kN/m，Wx=84.5cm3，h=140mm，b=58mm。（1）荷载计算依据JGJ80-91规范，永久荷载中的自重，铺板以0.4kN/m2计；施工活荷载（均布）以1.5KN/m2计；另外，本设计考虑增加集中施工荷载，按混凝土料斗容量0.2m3，荷载5kN设计。永久荷载分项系数1.2，可变荷载分项系数1.4。落叶松板50mm厚0.4×1×1.2=0.48kN/m[14槽钢0.14×1.2=0.168kN/m施工荷载(均布)1.5×1×1.4=2.1kN/m∑q=2.748

4、kN/m施工荷载(集中)p=5×1.4=7kN(2)内力计算计算简图见图1集中荷载处于最不利位置(在次梁跨中)M=ql2＋pl=×2.748×2.22＋×7×2.2=5.51kN·m(3)抗弯强度计算≤ƒσ==138N/mm2＜ƒ=215N/mm2满足要求。2、主梁设计选用槽钢［16，其截面特性为：重量0.205kN/m，Wx=140.9×103，h=160mm，b=65mm1、荷载及内力计算主梁均布荷载：［16槽钢0.205×1.2=0.246kN/m栏杆、密目网0.115×1.2=0.138kN/m

5、300×30mm木挡板0.072×1.2=0.086kN/m∑q=0.47kN/m次梁（L）传递荷载，计算简图见图2、图3P1（L1传）=kNP2（L2传）=kNP3处于主梁最不利位置，在L3上，且在L3边缘0.6m处（混凝土料斗中心距主梁0.6m）P3（L3传）=kNkN.mRA=RB=kN（2）强度计算满足要求3、铺板设计选用4m长，50mm厚落叶松板，板宽不小于250mm，并以螺栓与槽钢相固定。计算简图见图4铺板自重及施工荷载：q=0.4×1×1.2＋1.5×1×1.4=2.58kN/m集中荷载：

6、P=5×1.4kN2.07kN.m依据GBJ5-88规范，木结构受弯构件的抗弯构件的抗弯承载能力，按下式验算：满足要求4、钢丝绳验算规范JGJ80-91规定：钢平台构造上宜两边各设两道钢丝绳，两道中的每一道应作单道受力计算，前后两道均选用6×37＋1φ22mm钢丝绳，查表，破断拉力Fg=288kN。（1）计算内力计算简图见图5、图6P1=RB=9.6kN（见主梁计算）P2=PB′=12.5kN（由图5计算）T1=T2=（2）安全系数计算查表：6×37＋1钢丝绳被断拉力换算系数a=0.82。作吊索用钢丝绳

7、的法定安全系数[K]=10。Fg¹=0.82×288=236.16KN前道钢丝绳后道钢丝绳两道钢丝绳均满足要求5、吊环设计在钢平台主梁［16中吊环位置，焊244×100×8钢板（四周围焊），焊缝高度6mm，钢板上部割φ40圆孔，利用圆孔作吊环。为防止钢板锐角切割钢丝绳，在圆孔处钢板两面各焊圆环φ12钢筋，与孔平，详见剖面图节点A。（1）钢板割孔处强度按下式计算：N=T2=17.68kN（见钢丝绳计算）An=（100－40）×8=480mm2满足要求（2）焊缝验算焊缝高6mm，有郊厚度为，焊缝周长R为（1

8、60+100）×2=520mm，查表可知6、后部锚固钢筋设计设主梁伸进建筑物2200mm，在2000mm处加设锚筋，锚筋选用φ20圆钢。计算简图如图：　　则拉应力为：小于吊环控制应力50N/mm2，满足要求。三、钢平台安装1、钢平台的搁支点与上部拉结点必须位于建筑队物上，不得设置在脚手架等施工设备上，支撑系统不得与脚手回连接。2、钢平台搁支点的混凝土梁（板）应预埋铁件，宜于与楼板用φ20圆钢预埋连接，以利平台多次周转使用。3、钢丝绳与平台的