塞尔维亚项目月报2014-12

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1、塞尔维亚泽蒙大桥及其附属连接线工程月度报告2014年12月一、工程概况塞尔维亚贝尔格莱德市泽蒙-博尔查大桥及其附属连接线工程项目为中国进出口银行贷款项目,中国路桥设计施工总承包,设计由中交公路规划设计院(桥梁)和塞尔维亚共和国运输研究院(道路)共同承担,我公司承担其中的三座桥梁施工。本项目为贝尔格莱德(Belgrade)T-6道路至贝尔格莱德-潘切沃道路的市内北环路工程,线路总长度约为21.26公里,包含1座跨多瑙河泽蒙-博尔查大桥(分为南引桥、主桥、滩桥及北引桥)、6座跨线(河)桥和1座互通,桥梁总长2600m。其中我公司承担跨越多

2、瑙河的泽蒙-博尔查大桥、中桩位于K19+081.00处跨铁路桥、中桩位于K18+399.25处跨河桥3座桥梁。泽蒙-博尔查大桥主桥上部结构为95+172+95m预应力混凝土连续箱梁(挂蓝施工),滩桥上部结构为5×48.4+5×48.4+5×48.4m预应力混凝土连续箱梁(移动模架施工),北引桥上部结构为(26+3×35+26)+4×35m预制安装预应力混凝土T梁(架桥机架梁),南引桥上部结构为2×48.4m预应力混凝土连续箱梁(现浇施工),基础为2.0m、1.5m及1.2m钻孔桩。中桩位于K19+081.00处的跨铁路桥,上部结构为5

3、×36+(2×36+40+2×36)+5×36m预制安装预应力混凝土I梁,钻孔桩基础。中桩位于K18+399.25处的跨河桥,上部结构为3×40m预制安装预应力混凝土I梁。项目总体工期要求:泽蒙-博尔查大桥2011.10.27~2014.12.27(38个月);铁路桥2012.8.27~2015.9.27(37个月)跨河桥2013.1.10~2015.9.27(32个月)合同总额:10167.693万美元;项目领导:赵成立(项目经理)、明少宏(项目书记)、郭迎苟(项目总工)。二、本月生产情况1、工程总体进度概述(1)工程产值完成情况本

4、月完成施工产值146.05万美元,占月度计划施工产值109.02万美元的134%;开累完成施工产值9837.87万美元,完成合同总额10167.694万美元的96.76%。(2)本月大事记2014年12月1日,泽蒙-博尔查大桥完成桥梁荷载试验以及南引桥护坡防护工程。2014年12月18日,泽蒙大桥竣工通车,中国总理李克强与塞尔维亚总理武契奇共同为大桥通车仪式剪彩。(3)工程总体进度概述①泽蒙-博尔查大桥全线完工通车。②铁路桥(0-15#墩,双幅15跨预制I梁):钻孔桩共计136根,累计完成136根;承台共计32座,累计完成32座,墩台

5、身共计32座,累计完成32座,帽梁共计32座,累计完成32座,I梁共计180榀,预制完成180榀,安装完成180榀。桥面现浇板共计30跨,累计完成22跨。③跨河桥(0-3#墩,双幅3跨预制I梁):钻孔桩共计60根,累计完成60根,承台共计8座,累计完成8座,墩台身共计8座,累计完成8座,帽梁共计8座,累计完成8座。I梁共计36榀,预制完成36榀,安装完成36榀。现浇桥面板共计6跨,累计完成1跨。④铁路桥桥面系:边护栏中护栏防撞护栏共计2176米,累计完成200米。2、本月生产情况具体形象进度计划如下:表1—本月项目形象进度表本月项目形

6、象进度表序号工程名称总工程量单位本月完成情况累计完成累计完成比例本月计划本月完成量本月完成比例1南引桥护坡防护1个0.150.15100%1100%2泽蒙-博尔查大桥荷载试验1个11100%1100%3铁路桥现浇桥面板30跨47175%2273.3%5铁路桥防撞护栏2176米100100100%2009.2%6跨河桥现浇桥面板6跨00-116.7%3、本月进度完成情况分析本月,在大家的共同努力下,泽蒙大桥提前于12月18日竣工通车。气温开始下降,气温较低,但现场各分部分项施工仍正常推进,整体情况较好。主要影响因素有以下几方面:l没有出

7、现大雾或者下雪等恶劣天气,有利于现场施工。l加强当地分包队伍管理,铁路桥现浇桥面板和防撞护栏施工正常,保证了施工效率。l时刻关注天气情况,合理组织施工,共同推进施工进度。三、下月生产计划、主要节点目标1、下月施工计划2015年1月份计划完成施工产值66.102万美元。具体形象进度计划如下:表2—下月施工生产计划序号工程名称总工程量单位累计完成量下月计划1铁路桥现浇桥面板30跨2242铁路桥防撞护栏2176米2002003跨河桥现浇桥面板6跨112、下月节点目标无3、下月施工重点下月,将进入冬季雨雪季节,天气寒冷,现场施工进度受到阻碍。

8、铁路桥需加强对当地劳务分包队伍的管理工作,现浇桥面板需保证施工进度,边护栏预制、中护栏和人行道板浇筑需加快施工进度。同时做好跨河桥现浇桥面板的施工。全线作业面广,工期较紧,我部将把握有利条件,优化现场管理,合理配置资源,

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