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时间:2018-07-26
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1、桑塔纳2000轿车传感器标准值桑塔纳2000轿车一、AJR发动机电控系统传感器标准值1.空气流量计测试条件规范值起动发动机,用数字式万用表测量空气流量计接头端子2和接地之间的电压12V断开空气流量计,将点火开关拧至ON位置,用数字式万用表测量空气流量计接头端子4和接地之间的电压5V2.进气温度传感器测试条件规范值断开进气温度传感器,用数字式万用表测量进气温度传感器接头端子1和2之间的电阻电阻应随进气温度的升高而降低3.发动机冷却液温度传感器测试条件规范值断开发动机冷却液温度传感器,用数字式万用表测量发动机冷却液温度传感器接头端子1和3之间的电阻电阻应随进气温度的升高而降低4
2、.氧传感器测试条件规范值用数字式万用表测量氧传感器接头端子1和接地之间的电压12V断开氧传感器接头,用数字式万用表测量接头端子3和4之间的电压400~500mV连接氧传感器接头,起动发动机怠速运行,直到冷却液温度达到80℃,用数字式万用表测量接头端子3和4之间的电压在0.1~1V之间波动5.发动机转速传感器测试条件规范值用数字式万用表测量发动机转速传感器接头端子2和3之间的电阻480~1000Ω6.霍尔传感器测试条件规范值断开霍尔传感器接头,将点火开关拧至ON位置,用数字式万用表测量端子1和3之间的电压5V断开霍尔传感器接头,将点火开关拧至ON位置,用数字式万用表测量端子2
3、和3之间的电压12V在霍尔传感器接头端子1和2之间跨接发光二极管,起动发动机,观察二极管状况发动机每转动2圈,二极管闪亮1次7.爆震传感器测试条件规范值拔下爆震传感器的3针接头,测量霍尔传感器端子1和3之间的电阻无穷大拔下爆震传感器的3针接头,测量霍尔传感器端子2和3之间的电阻无穷大拔下爆震传感器的3针接头,测量霍尔传感器端子1和2之间的电阻无穷大二、AFE发动机电控系统传感器标准值1.节气门位置传感器测试条件规范值将点火开关拧至ON位置,用数字式万用表测量节气门位置传感器接头端子1和3之间的电压5V0.1~0.9V将点火开关拧至ON位置,关闭节气门,用数字式万用表测量节气
4、门位置传感器接头端子2和3之间的电压将点火开关拧至ON位置,全开节气门,用数字式万用表测量节气门位置传感器接头端子2和3之间的电压3.0~4.8V2.进气温度/进气压力传感器测试条件规范值将点火开关拧至ON位置,用数字式万用表测量进气温度/进气压力传感器接头端子1和3之间的电压5V将点火开关拧至ON位置,用数字式万用表测量进气温度/进气压力传感器接头端子1和4之间的电压3.8~4.2起动发动机,怠速运行,用数字式万用表测量进气温度/进气压力传感器接头端子1和4之间的电压0.8~1.3V3.发动机冷却液温度传感器(G62)测试条件规范值拔下冷却液温度传感器,用数字式万用表测量
5、发动机冷却液温度传感器接头端子1和2之间的电阻电阻值应随发动机冷却液温度的升高而降低4.爆震传感器测试条件规范值拔下爆震传感器,用数字式万用表测量爆震传感器接头端子1和2之间的电阻大于1kΩ5.霍尔传感器测试条件规范值将点火开关拧至ON位置,用数字式万用表测量霍尔传感器接头端子1和3之间的电压<,/SPAN>5V断开点火线圈插接器,取下分电器盖,将点火开关拧至ON位置,转动曲轴。用数字式万用表测量传感器端子1和2之间的电压应有2V的电压变化6.氧传感器测试条件规范值发动机怠速运行,用数字式万用表测量氧传感器接头端子1和2之间的电压12V断开点火线圈插接器,取下分电器盖,将点
6、火开关拧至ON位置,转动曲轴。用数字式万用表测量传感器端子1和2之间的电压应有2V的电压变化三、防抱死制动系统传感器标准值1.左前车轮轮速传感器测试条件规范值将测试盒连接到防抱死制动系统控制单元上,将点火开关拧至OFF位置,用数字式万用表连接到测试盒插孔1和2之间,测量左前轮速传感器电阻1000~1300Ω举升车辆,将点火开关拧至OFF位置,将测试盒连接到防抱死制动系统控制单元上,以每秒1转的速度转动左前车轮,用数字式万用表连接到测试盒插孔1和2之间,测量左前轮速传感器电压至少65mV2.右前车轮轮速传感器测试条件规范值将测试盒连接到防抱死制动系统控制单元上,将点火开关拧至
7、OFF位置,用数字式万用表连接到测试盒插孔19和20之间,测量右前轮速传感器电阻1000~1300Ω举升车辆,将点火开关拧至OFF位置,将测试盒连接到防抱死制动系统控制单元上,以每秒1转的速度转动右前车轮,用数字式万用表连接到测试盒插孔19和20之间,测量右前轮速传感器电压至少65mV3.左后车轮轮速传感器测试条件规范值将测试盒连接到防抱死制动系统控制单元上,将点火开关拧至OFF位置,用数字式万用表连接到测试盒插孔5和6之间,测量左后轮速传感器电阻1000~1300Ω举升车辆,将点火开关拧至OFF位置,将测试盒连接
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