望江西路、道排工程监理规划及细则

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1、望江西路一期道排工程监　理　规　划（44+50～59+26.69）编制：　　　　　　　　　　审核：　　　　　　　　　　批准：　　　　　　　　　　合肥康达工程建设监理有限责任公司二00五年十二月编制说明望江西路（一期）道排工程全长1476.69M，本工程由合肥市城市建设市政工程办公室组织实施。合肥康达工程建设监理有限责任公司受合肥市城市建设市政工程办公室委托对该工程施工阶段实施监理，合肥康达工程建设监理有限责任公司于2005年12月进驻现场开展工作，并着手编制监理规划和监理实施细则。其编制依据为：1、建设部监理规范（GB50319－2000）2、工程建设监理委托合同3、施工承包合

2、同4、望江西路一期道排工程施工图5、相关法律、法规和工程建设强制标准6、《中华人民共和国建筑安全法》及政府有关安全生产的规章、规定。监理规划一、编制依据及引用标准1、监理依据1-1、建设部监理规范（GB50319－2000）1-2、工程建设监理委托合同1-3、施工承包合同1-4、望江西路一期道排工程施工图1-5、相关法律、法规和工程建设强制标准1-6、《中华人民共和国建筑安全法》及政府有关安全生产的规章、规定。2、引用的规范标准2-1、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1－90）2-2、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3－90）2-3、《公路路面基层施工技术规

3、范》（JTJ034—2000）2-4、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）2-5、《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036—98）2-6、其它有关及相关规定二、工程概况1、工程名称：望江西路一期道排工程（44+50～59+26.69）2、建设地点：玉兰大道～王咀水库3、建设单位：合肥市城市建设重点工程指挥部市政工程办公室4、监理单位：合肥康达工程建设监理有限责任公司5、设计单位：合肥市市政设计院有限公司6、施工单位：中国建筑第七工程局、合肥市第二建筑安装总公司7、计划工期：180个日历天8、质量等级要求：优良9、工程简介：本次修建的望江西路一期道排工程（

4、44+50～59+26.69），分两个标段：A标段：桩号44+50～51+50，施工长度700M。B标段：桩号51+50～59+26.69，施工长度776.69M，一期全长1476.69Mm。规划红线42M，横断面分幅为：人行道2M；非机动车道3.5M；机动车道11.5M；中央分隔带8M。为防止北侧大蜀山山洪影响道路安全，在道路北侧设截洪沟一道。由于本工程道路横断面分幅与望江西路高新区段横断面分幅不同，在于玉兰大道（北）进行过渡，由于交通设计的需要，在已建望江西路上需进行局部改造，设无障碍两处，开分隔带断口一处。沿线设港湾式公交停靠站，此处道路宽度增加3M，长度30M，减速段长

5、度35M，加速段长度55M，总长120M。道路横断面型式为二幅路。设计机动车道横坡平均为2%，人行道横坡为2%，填方边坡为1：1.5，挖方边坡为1：1，对于膨胀土段，填、挖方边坡均为1：1.5，并采用防水二灰墙构造。路面结构设计为沥青路面，机动车道路面结构（设计弯沉值取30.87）：3cm厚细粒式密级配沥青混凝土面层（AC-13）（顶面施工控制弯沉30.8）；4cm厚细粒式密级配沥青混凝土面层（AC-16）（顶面施工控制弯沉33.9）；5cm厚粗粒式密级配沥青混凝土面层（AC-20）（顶面施工控制弯沉38.4）；乳化沥青（PC-2）透层，乳化沥青（PC-1）下封层；30cm厚5

6、%水泥稳定碎石基层（顶面施工控制弯沉44.9）；20cm厚10%石灰土底基层（顶面施工控制弯沉170.0）；压实度95%土基（顶面施工控制弯沉310.5）；结构层总厚度为62cm。非机动车道路面结构；12cm厚彩色混凝土；弯拉强度≥4.0MPa；10cm厚石灰、粉煤灰（20：80）基层，总结构厚度为22cm。人行道中央设置0.5M宽盲道，路面结构为：5cm厚预制彩色砼人行道板；2cm厚1：4水泥砂浆；15cm厚石灰、粉煤灰（20：80）基层，总结构厚度为22cm。机动车道：沥青混凝土压实度≥95%，5%水泥稳定碎石压实度≥98%，7天龄期强度为4.5Mpa；10%石灰土压实度≥

7、95%，7天龄期强度为0.8Mpa。沥青混合料水稳定性检验技术要求浸水马歇尔试验残留稳定度不小于80%，改性沥青混合料不小于85%。雨水管道位于道路中心线以北6.0M，d≤500时采用塑料管（环刚度等级不得低于8KN/㎡），d>500时采用Ⅱ型钢筋砼管钢丝网水泥砂浆抹带接口；污水管位于道路中心线以南6.0M采用塑料管（环刚度等级不得低于8KN/㎡）。雨水连接管均采用d300，i=1%坡向检查井，起点覆土不小于0.7M。10、工程项目组单位工程工程项目组成道路工程机动车道、非机动车道、人行道排