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1、昆明东绕城高速公路2015年桥梁安全隐患应急处治工程庄科大桥裂缝封闭分项工程施工组织设计单位:中交路桥技术有限公司日期:2016-02庄科大桥裂缝封闭分项工程施工组织设计2016年2月目录1工程概况21.1桥梁概述21.2工程量复核22主要施工方法和步骤32.1主要施工方法32.2主要施工步骤32.3施工工艺43机械设备、人员的安排53.1施工人员配备53.2机械设备配备54施工进度安排及工期保证措施64.1施工进度安排64.2工期保证措施65工程质量保证措施86施工安全保证措施96.1安全保证体系96.2各项安全措施97文明施工及环境保护保证措施117
2、.1文明施工117.2环境保护11第15页/共15页庄科大桥裂缝封闭分项工程施工组织设计2016年2月1工程概况1.1桥梁概述庄科大桥位于昆明东绕城高速公路直线段上,中心桩号为K8+136。桥梁全长188.36m,共分为1联,跨径布置为6×30m。桥梁单幅桥面全宽17.5m,横向布置为0.45m(外侧防撞护栏)+15.68m(行车道)+0.464m(内侧防撞护栏)+0.906m(1/2绿化带)。桥梁上部结构采用装配式部分预应力混凝土连续小箱梁,梁高为1.6m,横截面为斜腹式等截面,单幅横向布置5片梁。桥梁下部结构桥墩为30号混凝土双柱式墩,墩柱间距为9.
3、0m,基础采用桩基础;桥台为桩柱式桥台,基础采用桩基础。桥梁支座均采用板式橡胶支座。该桥桥面铺装采用12cm厚水泥混凝土+4cm厚沥青混凝土;两侧桥台处各设置一道毛勒式伸缩缝,型号为D160型;在桥面横坡低处设置泄水孔。该桥于2006年12月竣工,建设单位为昆明绕城高速公路开发有限公司,设计单位为铁道第一勘察设计院,施工单位为中铁二十一局集团第四工程公司,监理单位为贵州省交通建设咨询监理有限公司。桥梁设计荷载为“汽车-超20级,挂车-120”,抗震等级为8度。工程量复核根据施工图及现场复核结果,庄科大桥封缝施工工程量为91.2m。第15页/共15页庄科大
4、桥裂缝封闭分项工程施工组织设计2016年2月1主要施工方法和步骤1.1主要施工方法采用封缝胶对裂缝进行封闭。1.2主要施工步骤1.2.1施工准备1.2.1.1施工图学习主要技术人员开展对庄科大桥施工图学习,掌握裂缝封闭的工程量、所用材料规格型号及其他技术要求。1.2.1.2裂缝调查与标注对裂缝进行全面的调查,现场核实裂缝数量、长度、宽度等,并对裂缝进行编号,做好记录,绘制裂缝分布图。1.2.1.3技术交底对实施裂缝封闭的施工人员进行技术交底和安全交底。1.2.1.4现场材料准备根据施工图学习和现场裂缝复核,确定所需材料用量,并进行采购和预订。1.2.1.
5、5现场机械设备准备根据裂缝封闭的施工工艺和桥梁净空、交通情况,确定采用吊架、桥检车和升降车相结合的作业平台方式,并对吊架进行设计、验算和制作,对桥检车和升降车进行联系和租赁。1.2.2裂缝封闭采用封缝胶和固化剂对裂缝进行封闭处理。1.2.3质量检验与验收检查裂缝封闭后表面封缝材料固化后表面是否平整、均匀,有无裂缝、脱落情况。当注入裂缝的修补胶达到7d固化期时,采用取芯法对注浆效果进行检验。第15页/共15页庄科大桥裂缝封闭分项工程施工组织设计2016年2月1.1施工工艺1.1.1裂缝封闭处理裂缝进行修补时,根据《公路桥梁加固设计规范》(JGJ/TJ22-
6、2008)的规定,裂缝宽度<0.15mm时采用表面封闭法修补,涂刷专用环氧树脂胶进行封闭;裂缝宽度≥0.15mm时,采用压力注浆法修补。1)施工前对裂缝进行全面的检查,现场核实裂缝长度、宽度、数量等,并对裂缝进行编号,做好记录;2)裂缝表面涂刷封闭的施工方法是:用小铲刀将封缝胶刮抹到基面清理干净的裂缝上,厚度1mm左右,宽度20~30mm。抹胶时应防止产生小孔和气泡,要刮平整,保证封闭可靠。3)裂缝压力注浆法的施工工艺如下:a.工艺流程裂缝检查(专用宽度检测尺)裂缝基面清理注浆料拌和安装注浆嘴裂缝封闭封缝段的表面处理b.裂缝表面处理(1)用钢丝刷沿裂缝走
7、向清理30~50mm范围的表面混凝土,尤其是注浆底座粘帖面周围的油污清除干净;(2)用锤子和钢纤凿除裂缝两侧的浮浆、灰尘,将构件表面平整,采用吹风机吹洗干净裂缝,避免灰渣阻塞缝隙;第15页/共15页庄科大桥裂缝封闭分项工程施工组织设计2016年2月(1)用略潮湿的抹布清除表面灰尘,并彻底晾干,用丙酮去除表面的油污,如缝内潮湿,要等其充分干燥,必要时可用风机烘干,清洗时应注意不要将裂缝堵塞。a.粘结注浆嘴,密封裂缝(1)调制好封口胶,搅拌均匀,用抹刀将少许胶刮在注浆嘴注入座底面的四边,并适当用力下压底座,使底部粘浆胶部分溢出,包住注浆底座边缘,以便将注入座
8、固定、密实在混凝土上;(2)注浆嘴沿缝走向布置,间距200~300mm,裂缝分岔
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