双速主轴箱课程设计

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1、江南大学车床主轴箱课程设计机床主轴箱设计说明书1、系统设计概述…………….…………………………………32、参数拟订……………………………………….……………32.1确定车床的基本参数2.2确定极限切削速度3、传动设计……………….……………………………………43.1确定传动组及各传动组中传动副的数目3.1.1结构网或结构式的选择3.1.2转速图拟定3.1.3确定齿轮齿数与齿轮之间比为3.1.4传动系统的转速图的拟定3.1.5确定各轴的计算转速4、传动件的估算和验算………………………….……………64.1三角带传动的计算4.2传动轴的估算和验算4.3齿轮

2、齿数的确定和模数的计算4.4带轮结构设计4.5片式摩檫离合器的选择和计算5、动力设计……………………………………………………95.1主轴刚度验算5.2齿轮校验5.3轴承的校验6、结构设计及说明…………………………………………...106.1结构设计的内容、技术要求和方案6.2展开图及其布置6.3I轴（输入轴）的设计6.4齿轮块设计6.5其他问题6.6传动轴的设计6.7主轴组件设计7、设计总结……………………………………………………158、参考资料……………………………………………………1515江南大学车床主轴箱课程设计主轴箱满足的基本要求1.主轴箱正转

3、级数12级，刹车制动。2.要有反转，反转不频繁，主轴箱反转级数Z≥4，且为较低转速。3.电动机功率：2.2/3/4/5.5/7.5kw，1440rpm。4.低速电动机：960/710rpm5.双速电动机：4/5.5/7.5kw，1450和960rpm两种速度。6.最低转速：10X1.06n。7.公比1.418.电动机功率为3KW，1450rpm和960rpm两种速度，最低转速10×1.065。15江南大学车床主轴箱课程设计1.系统设计概述车床类机床主要用于加工各种回转表面，还能加工螺纹面。由于多数机器零件具有回转表面，车床的通用性又较广，因此在机器制造

4、厂中，车床的应用极为广泛，在金属切削机床中所占的比重最大，约占机床总台数的20﹪～35﹪。那么设计机床首先选定好参数后，就要确定主传动系统设计的方案，包括传动形式的选择以及开停，换向，制动，操纵等整个传动系统。传动形式则指传动和变速的元件，机构以及其组成，安排不同特点的传动形式，变速类型。传动方案和形式与结构的复杂程度密切相关，和工作性能也有关系。因此，确定传动方案和形式，要从结构，工艺，性能及经济性等多方面统一考虑。比如：传动形式上有集中传动的主轴变速箱，分离传动的主轴箱与变速箱，扩大变速范围可以用增加传动组数，也可用背轮机构，分支传动等形式，变速形

5、式上既可用多速电机，也可用交换齿轮，滑移齿轮，公用齿轮等。2.参数拟订2.1.1三种系列车床的品种，特点系列普通型万能型轻型品种普通，卡盘，轴程控车床等万能，马鞍，万能精密车床轻型，轻型马鞍车床用途现代化大中型机械制造业大批或成批生产车间，也可纳入生产线或自动线。能加工常用公制，模数螺纹。一般机械制造业，科研所，工具机修等单件，小批生产单位。既有广泛的万能性，可车公，英，模数，端面螺纹。轻，纺，仪表，农机维修，教学实习等生产单位，能加工常用的公，模数螺纹。性能生产率较高，具有高速和强力切削能力。转速极数Zn=12～16，进给Zs＜30。电机功率约为万能

6、型的125％，重量为其125％。有广泛的万能型，可进行高速和强力切削。Zn=16～22；Zs＞30。有一般的万能性，能高速切削。Zn=12；Zs＜12；电机功率约为万能型的50％，重量为其75％。结构结构复杂程度中等，操纵方便，有好的刚度和抗振性能。结构比较复杂，操纵比较方便，有较好的刚度和抗振性能。结构简单，体积小，重量轻，刚度一般。2.1.2车床主参数（规格尺寸）和基本参数（GB1582—79，JB/Z143—79）最大工件回转直径D（mm）320400刀架上最大工件回转直径D1≥160200主轴通孔直径d≥3650主轴头号（JB2521-79）4

7、.5615江南大学车床主轴箱课程设计最大工件长度L500～1000750～2000系列普通型万能型轻型普通型万能型轻型主轴转速范围400～250016～200020～200032～160012.5～200025～1600级数121612161812纵向进给量mm/r0.03～20.03～20.03～10.03～2.50.025～20.03～1.25主电动机功率（KW）3～43～41.5～37.5～135.5～103～5.5根据表选最大工件回转直径D为400mm，刀架上最大工件回转直径D1为250mm，主轴通孔直径d为80mm，最大工件长度L为1500m

8、m。2.2极限切削速度VmaxVmin根据典型的和可能的工艺选取极限切削速度要考虑：工序种类，