太湖生态清淤取土工程施工组织设计

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1、第一章施工组织设计总说明1.1工程概况东太湖综合整治（吴中区）工程位于苏州市吴中区，属于东太湖综合整治工程的组成部分，工程等级为I等，环湖大堤按1级水工建筑物设计。本次实验段位于吴中区东太湖5#排泥场堤线调整段（桩号为AK4+502.18~AK7+472.49），其中非吹填段（含老堤帮宽段，桩号AK4+502.18~AK5+078.17）长约0.576km；吹填段（桩号AK5+327.00+AK7+472.49）长约2.145km，目前吹填高程在3.50~5.00m（镇江吴淞高程，下同）之间。本段环湖大堤分为A（一标段）、B（二标段）两个标段，

2、A标段桩号AK4+502.18~AK6+020.00，长约1.518km，B标段桩号AK6+020.00~AK7+472.49,长约1.452km。太湖侧设计高水位4.8m（100年一遇），设计低水位2.74m，多年平均水位3.00m，抗震设防烈度为6度。本合同为吴中东太湖综合整治堤线调整吹填段工程（一标段），工程主要内容包括：.(1)堤防：堤防填筑23.57万方。(2)道路：道路中心线控制标高为7.0m（吴淞标高）。道路总宽29m，15m机动车道-2×3m人行道-6+2m绿化带。（3)基础处理：采用水泥搅拌桩，直径500mm，间距1.5m，梅

3、花形布置。(4)其他：包括堤防两侧的护坡、排水设施等。1.2施工条件1.2.1水文、气象工程区域地处北亚热带南缘，属典型的亚热带季风海洋性气候。冬季寒冷干燥，夏季温暖湿润，四季分明，各具特色。总体上呈现出冬复长、春秋短，雨水充沛，无霜期长的特点。根据有关气象资料统计，项日地区年平均气温15.9℃，最高气温38.8℃，最低气温-8.7℃。全年无霜期240天。东太湖多年平均水温17.1℃，全年无冰冻。根据多年资料统计，工程区域多年平均降水量为1110.0mm左右，最大年降雨量1554mm（1957年），最小年降雨量574.5mm（1934年）。太湖

4、流域5~9月为汛期，降水量多年平均为680.4mm，占全年降水量的605mm以上。本区域洪水主要由梅雨与台风暴雨形成，梅雨历时长，总量大，雨强小；台风雨历时短，雨强大。冰雹和龙卷风在本区域也有发生。该地区年平均风速为2.0~4.7m/s，6级以上大风平均每年约17.7d，影响本地区的台风每年约2~3次，风力8~10级。常年的主导风向是SE（夏季）、NW（冬季）。东太湖多年平均水位均为3.00m，历史最高水位4.97m，非汛期（11~4月），10年一遇水位3.69m。太湖在不同风场作用下大多存在多个环流，流速随风速的增加而增加。湖流与大太湖湖心存

5、在一定的水流交换。1.2.2工程地质根据勘察资料，本段吹填区填土一般厚度6.5~7.5m，最小吹填厚度1.8m，最大吹填厚度10.2m。根据土的物理力学指标，将吹填土划分成两个层次：即①层粉质粘土和第①t层的淤泥质粉质粘土。第①层的粉质粘土呈草黄色，局部为灰色，含氧化铁及铁锰质结核；该层图的表部土已经风干硬结成块，下部基本呈软塑~流塑状态。第①t淤泥质粉质粘土呈草黄、灰黄色，含氧化铁、有机质等，基本呈流塑状态；局部区段夹加多灰黑色有机质、泥炭质土，臭味明显。吹填土料主要来自东太湖底第②层粉质粘土，该土的原状土具有强度高、粘聚力大、结构性强等特点

6、，属于超固结土。对于整体吹填土而言，除表层部分风干土外，无论是第①层的粉质粘土还是第①t层的淤泥质粉质粘土，均为鹅卵土和其间的泥浆组成，具有大孔隙、过饱和及欠固结特征，总体呈现淤泥质粉质粘土特性。1.2.3对外交通条件工程区域对外交通公路有沪宁高速公路、苏嘉杭高速公路等，施工机械设备可经环湖线、八菀线等通过现有太湖大堤快捷运抵施工现场；水运交通可通过太湖、京杭运河等与外界沟通，施工交通条件较好。1.3控制性工期招标文件的要求本标段主要分项工程控制性工期如下：计划工期：12个月计划开工日期：2011年3月15日计划竣工日期：2012年3月15日1

7、.4对工程的认识和理解通过对招标文件的认真研读，充分理解设计意图，对施工现场进行认真的勘探，对工程的重要性和工程的特点有比较清楚的认识和理解。1、本工程专业技术性要求非常强，工期紧，工程质量要求高。因此，需要组建一个强劲有力的项目部。2、本工程施工重点和难点是堤身土方填筑和水泥搅拌桩，土方填筑方量约为23.57多万立方，水泥搅拌桩1.9万立方；在施工中科学合理制定方案和措施，是保证工程质量和进度的前提。针对土方施工的特点，在思想上对土方施工要高度重视，克服认为土方施工简单的错误思想；施工时，必须重点解决以下问题：（1）做好土料场的开采规划，布置

8、必要的降排水设施，控制料区土料的含水量，取土区淤泥清理方量与堆放点的位置及运输的距离，在填筑前要做好土料场复查，确定土料开采方案和控制土料含水量的措施