合肥市莲花路施工组织设计

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1、合肥经济技术开发区南部工业园一期道排工程Ⅰ标段　　　　　　　　　　施工组织设计一、编制依据（一）合肥经济技术开发区南部工业园一期道排工程施工招投标文件。（二）有关公路、市政工程现行技术规范及标准。（三）有关公路、市政工程施工操作规范。（四）现场的实地考察资料。-103-合肥经济技术开发区南部工业园一期道排工程Ⅰ标段　　　　　　　　　　施工组织设计二、工程概况（一）工程地理位置及主要内容莲花路道路工程位于合肥市经济技术开发区南部工业园内,根据合肥市总体规划和综合交通规划,其起点为方兴大道南侧辅道,北向与现状莲花路相接,向南分别与天海路、云谷路和青鸾路相交

2、。莲花路是合肥经济技术开发区内的骨架路网之一，该路的建设对于完善区域内部路网建设，沟通合肥区与周边地域的交通及为经开区实现物畅其流的目标具有重要意义，为合肥合肥经济技术开发区的可持续发展奠定重要的基础。设计莲花路全长2121.558米，规划红线宽度为60米，两侧各10米绿线。本次我单位投标段为方兴大道—云谷路段，该段全长1226.298米。（二）工程设计简述1、道路设计（1）道路横断面本标段全长1226.298m，规划路幅红线宽为60米（渠化段47米）。具体道路标准横断面布置为：5.5m（绿化景观带）+5.5m（人行道及非机动车道）+7m(机非分割带)

3、+12m（机动车道）+12m（机动车道）+7m(机非分割带)+5.5m（人行道及非机动车道）+5.5m（绿化景观带）=60m（2）路基、路面设计道路路面结构采用沥青砼柔性路面,路面结构自上而下的组合如下：机动车道路面结构：上面层4cm细粒式SBS改性沥青砼（AC-13C）中面层6cm中粒式沥青砼（AC-20C）下面层7cm粗粒式沥青砼（AC-25I）-103-合肥经济技术开发区南部工业园一期道排工程Ⅰ标段　　　　　　　　　　施工组织设计沥青下封层35cm厚水泥稳定碎石基层(5%水泥含量)20cm厚10%石灰土底基层2、地基处理本工程地处中、弱膨胀土地段

4、，需要采取措施进行处理，在零填及零挖段的机动车道上路床坡脚往下1m设置双层防渗土工布，以避免雨水对路面的侵蚀，填方段采用膨胀土作为路基填料须掺石灰进行改良处理，掺灰量根据现场实验确定。对于埋深较浅的软弱土直接采用换填法。3、排水工程本工程设计雨水工程东侧莲花路与方兴大道交点北侧50m为2.2m×4.5m箱涵,往南至1+290段为2.5m×5m箱涵,西侧为d400PVC-U排水管,支管为D300-D1400管道.污水管道为D300-D500PVC-U排水管,自东西污35#井起为D1000砼顶管.排水工程中管径D>500雨水采用钢筋砼Ⅱ级平口管,污水采用钢

5、筋砼Ⅱ级承插口管.（三）工期及质量目标1、本次工程总工期200天，150个日历天具备摊铺水泥稳定碎石条件，计划开工日期：2007年3月10日。2、本工程质量要求：优良。3、承包方式：施工总承包。三、本工程特点、重点-103-合肥经济技术开发区南部工业园一期道排工程Ⅰ标段　　　　　　　　　　施工组织设计根据招标文件和设计图纸的要求，结合对本工程的实际考察，总结对以往类似工程的施工经验，我单位组织技术骨干力量通过认真的讨论研究，列出工程的特点、重点、难点，并对重点与难点作出了认真的分析，针对技术上的难点制定了相应的技术措施。（一）工程特点1、投资大：由于本

6、工程的设计标准高，排水工程中雨水采用单侧全线箱涵,同时污水有大段顶管施工，使得本工程投资比同类工程的投资大。2、工期紧：本工程的工期为150天，由于道路施工中挖填方量大,同时排水施工工作量巨大,工艺较复杂,导致相应施工工期很紧。3、质量标准要求高：本工程最终质量要达到“黄山杯”。（二）工程重点1、莲花路土方平衡调配（1）、现有道路范围内缺方a、河塘部分将河塘自北向南按顺序编号：1#河塘：里程桩号0+130-0+220段，约90米，清塘面积约3600m2,清淤方量约7000m3，回填至原地表约需土方量10000m3。2#河塘：里程桩号0+430—0+54

7、0段，贯穿整个路幅，面积约5000m2，清淤方量约8000m3，回填至原地表约需土方量13000m3。3#河塘：该小鱼塘位置在0+600段东侧，面积约1000m2，清淤方量约1500m3回填至原地表约需土方量1500m3。4#河塘：里程桩号0+620—-103-合肥经济技术开发区南部工业园一期道排工程Ⅰ标段　　　　　　　　　　施工组织设计0+780段东侧，面积约5000m2，清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量9000m3。5#河塘：0+800段西侧，面积约1000m2，清淤方量约1500m3回填至原地表约需土方量1500m3。6#河塘：里程桩

8、号1+010—1+090段，面积约4000m2，清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量1