乘用车盘式制动器设计(必备)_本科论文.doc

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1、乘用车盘式制动器设计提供全套毕业论文,各专业都有盘式制动器设计乘用车盘式制动器设计目录摘要I1绪论11.1研究意义11.2国内外发展现状11.3制动系统应具有的功能和应满足的要求21.4课题任务32制动器方案的选择42.1方案选择的依据42.2方案的选定42.2.1制动器选择42.2.2前、后制动器的选择62.3行车制动器的标准和法规83制动器的主要参数及其选择93.1制动力与制动力分配系数93.2同步附着系数计算123.3制动器最大制动力矩163.4利用附着系数和制动效率183.4.1利用附着系数193.4.2制动效率E、E203.5制动器制动性能核算204制动器主要零件的设计计算2

2、24.1制动盘主要参数的确定224.1.1制动盘224.1.2制动盘直径D224.1.3制动盘厚度h234.2摩擦衬块主要参数的确定234.2.1摩擦衬块内半径R1和外半径R2234.2.2摩擦衬块有效半径244.2.3摩擦衬块的面积和磨损特性计算254.2.4摩擦衬块参数设计核算274.3液压制动驱动机构的设计计算284.3.1制动轮缸直径d与工作容积V284.3.2制动主缸直径与工作容积294.3.3制动踏板力294.3.4踏板工作行程S295制动器主要零件的结构设计315.1制动钳31乘用车盘式制动器设计5.2制动块315.3摩擦材料315.4盘式制动器工作间隙的调整32致谢34

3、参考文献35汽车盘式制动器发展浅析361.3制动系统应具有的功能和应满足的要求汽车制动系统必须具备如下功能:1)在汽车行驶过程中能以适当的减速度使车降速到所需值,甚至停车;2)使汽车在下坡行驶时保持稳定的速度;3)使汽车可靠在原地(包括斜坡)停驻;制动系应满足的要求:1)应能适应有关标准和法规的规定;2)具有足够的制动效能,包括行车制动效能和驻车制动效能;3)工作可靠;4)制动效能的热稳定性好;5)制动效能的水稳定性好;6)制动时汽车操纵稳定性好;7)制动踏板和手柄的位置和行程应符合人—机工程学要求;8)作用滞后的时间要尽可能短;9)制动时不能产生噪声和振动;10)与悬架、转向装置不产

4、生运动干涉,在车轮跳动或汽车转向时不会引起自行制动;11)能全天侯使用;12)制动系机件的使用寿命长,制造成本低;对摩擦材料的选择也应考虑到环保要求,应力求减小制动时飞散到大气中的有害人体的石棉纤维。1.4课题任务乘用车盘式制动器设计调研现在制动器理论、设计、制造发展的趋势,以及现代优化技术发展的状况,通过模仿其它车型的制动器和参数来确定制动器的结构和组成形式。主要包括:前后制动器形式,前后制动器制动力分配,、同步附着系数、利用附着系数、制动效率得计算以及驱动机构的设计和计算。最后根据设计的结果完成盘式制动器的设计盘式制动器也开始用于某些不同等级的客车和载货汽车上。有些重型载货汽车采用

5、多片全盘式制动器以获得大的制动力矩,但制动盘的冷却条件差,温升较大。盘式制动器有固定钳式,浮动钳式,浮动钳式包括滑动钳式和摆动钳盘式两种型式。滑动钳式是目前使用广泛的一种盘式制动器。由于盘式制动器热和水稳定性以及抗衰减性能较鼓式制动器好,可靠性和安全性也好,而得到广泛应用。目前越来越多的乘用车采用“前盘后盘”式的制动器配置方案。2.2.2前、后制动器的选择由于是轻型乘用车,考虑结构上的原因、所要满足的对象为乘用车和现代汽车制动器应用的发展趋势,前、后制动器均采用盘式制动器。按固定元件的结构可分为钳盘式和全盘式两类。(1)钳盘式制动器此种制动器的固定元件为制动块,装在与车轴相连接且不能绕

6、车轴旋转的制动钳中。制动衬块与制动盘接触面积小,在盘上所占的中心角一般仅为30—50度,故这种盘式制动器又叫做点盘式制动器。按制动钳的结构不同,有以下几种。(2)固定钳式乘用车盘式制动器设计如图2—2所示,在制动钳体上有两个液压油缸,其中各装有一个活塞。当压力油液进入两个油缸活塞外腔时,推动两个活塞向内将位于制动盘两侧的制动块总成压紧到制动盘上,从而将车轮制动。当放松制动踏板使油液压力减小时,回位弹簧又将两制动块总成及活塞推离制动盘。这种型式也称为对置活塞式或浮动活塞式。优点:除活塞和制动钳以为无其他滑动件,易保证制动钳的刚度、结构和制造工艺易于实现鼓式到盘式的改进、适应于分路系统要求

7、。缺点:制动器径向和轴向尺寸受油道布置的影响而较大,增加了汽车布置难度,不适应现代轿车、固定钳易使制动液温度过高而汽化(3)浮动钳式浮动钳式盘式制动器的制动钳体是浮动的。其浮动方式有两种,一种是制动钳体可作平行滑动;另一种是制动钳体可绕一支承销摆动(见图2—3)。因而有滑动钳式盘式制动器和摆动钳式盘式制动器之分。但它们的制动油缸均为单侧的,且与油缸同侧的制动块总成是活动的,而另一侧的制动块总成则固定在钳体上。制动时在油液压力作用下,活塞推动活动

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