加油站安全评价现场检查表1

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1、加油站现场安全检查表(修订版)一、安全管理检查内容类别检查记录结论1、制度规程有各级各职能部门及各类人员的安全生产责任制；有健全的安全管理制度和岗位安全操作规程。A2、机构人员按国家、省法律法规规定设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。A3、从业人员资格（1）单位主要负责人和安全生产管理人员经县级以上地方人民政府安全生产监督管理部门考核合格，取得上岗资格。A（2）特种作业人员经有关监督管理部门考核合格，取得上岗资格。A（3）其他从业人员经本单位专业培训或委托专业培训，并经考核合格，取得上岗资格。B4、事故应急救援预案（1）按照《生产

2、经营单位生产安全事故应急预案编制导则》（GB/T29639-2013）编制事故应急救援预案，并报安监部门备案。A（2）有应急救援组织或者应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备。B5、重大危险源管理构成重大危险源的应当采取下列监控措施：（1）建立运行管理档案，对运行情况进行全程监控；（2）定期对设施、设备进行检测、检验；（3）定期检查重大危险源的安全状态；（4）制定专门的应急救援预案，定期组织应急救援演练。应当至少每半年向安全生产监督管理部门和其他有关部门报告重大危险源监控措施的实施情况。A6、基础资料（1）新建、改建、扩建的加油站应有建设规

3、划批文（或选址意见书）及土地使用手续。A（2）新建、改建、扩建工程项目的安全设施，必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。A设计、施工单位应具有相应资质，设计、施工、验收文件资料齐全。（3）新建、改建、扩建的工程项目必须经公安消防部门验收合格。A（4）防雷、防静电设施应由有资质的部门出具检测合格报告。A7、安全标志（1）安全警示标志符合要求；（2）车用乙醇汽油加油站应设置明显识别标识；（3）车用乙醇汽油储罐、加油机应单独设置识别标识。B二、站址选择及总平面布置检查内容类别检查记录结论8、在城市建成区不宜建一级加油站。在城市中心区不

4、应建一级加油站、一级加油加气合建站。A9、加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建、构筑物的安全间距，不应小于GB50156-2012（2014年局部修订版）表4.0.4的规定。加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建、构筑物的安全间距，不应小于GB50156-2012（2014年局部修订版）表4.0.5的规定。A（B）10、2002年7月1日以后新建（含就地或异地迁建）、改建、扩建的加油站与站外防火间距不足时，若经增加油气回收系统，其油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距仍不能满足要求时，则加油站的汽油罐应加装阻隔防爆装置。阻隔防

5、爆装置的选用和安装，应当符合《汽车加油（气）站、轻质燃油和液化石油气汽车罐车用阻隔防爆储罐技术要求》AQ3001的规定。A11、加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置高度不低于2.2m的不燃烧实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建（构）物之间的距离大于表4.0.4～表4.0.9中安全间距的1.5倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。B12、加油站内设施之间的防火距离，不应小于GB50156-2012（2014年局部修订版）表5.0.13A（B）-1和表5.0.13-2的规定。加

6、油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m.。变配电间的起算点应为门窗等洞口。13、车辆入口和出口应分开设置。B14、站内单车道或单车停车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位不应小于6m；站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m；站内停车位应为平坡，道路的坡度不应大于8％，且宜坡向站外。B15、加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。B16、加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。B17、加油加气作业内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。A（B）18、电动汽车

7、充电设施应布置在辅助服务区内B19、加油加气站内的爆炸危险区域不应超出站区围墙和可用地界线。A（B）三、加油工艺及设施检查内容类别检查记录结论20、储油罐（1）汽车加油站的储油罐应采用卧式油罐。油罐的设计、建造和施工，应满足油罐在所承受外压作用下的强度要求，并有良好的防腐蚀性能和导静电性能。B（2）加油站的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。A（3）油罐设在非车行道下面时，罐顶的覆土厚度不应小于0.5m；设在车行道下面时，罐顶低于混凝土路面不宜小于0.9m。钢制油罐的周围应回填中性沙或细土

8、，其厚度不应小于0.3m；外层为玻璃纤维增强塑料材料的油罐，其回填料应符合产品说明书的要求。B（4）油罐应采用钢制人孔盖。埋地油罐的人孔应设操作井。设