上塘单元树人街（暂定名新西路）

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1、上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河以东）道路工程环境影响报告书（简要本）HangzhouAcademyofEnvironmentalScience国环评证乙字第2004号二零一二年十一月上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河以东）道路工程环境影响报告书简要本1.总则1.1项目由来上塘单元地处杭州市城市北端，与市中心及上塘高架相距不远，但由于出入不便及内部交通的可达性太差，导致区域的发展大大落后于当前城市的发展水平。随着杭州市委市政府“北秀”战略的逐步实施，拱墅区上塘单元已成为近期开发的重点。为响应市委市政府的思路和

2、精神，加快上塘单元区域的开发建设，改善环境质量，提升城市品位，优化用地结构，集约、节约城市用地，需加快区域内基础设施的建设，完善上塘单元路网结构。根据杭州市发改委文件《关于上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河）道路工程项目建议书的批复》（杭发改投资[2010]248号）和《关于上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河）道路工程项目建议书的调整审批意见》（杭发改投资批复[2012]17号）及杭州市规划局建设项目选址意见书（选字第330100201000767号），上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河以东）为城市

3、支路，道路西起沈半路，东至上塘河以东，道路全长450m（以实测为准），红线宽度20m，设桥梁一座，工程建设内容包括道路建设工程、管线工程、道路附属工程等。根据中华人民共和国国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》和《中华人民共和国环境影响评价法》有关文件精神和规定，建设项目必须进行环境影响评价。为此，受杭州市拱墅区基础设施建设中心委托，杭州市环境保护科学研究院（以下简称本院）承担本次道路工程的环境影响评价工作。本院项目组在进行全线详细踏勘监测和开展公众参与后，编制了《上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河以东）道路工程环

4、境影响报告书》（送审稿）。2012年11月29日，拱墅环保分局在杭州主持召开了报告书（送审稿）的评审会，会上形成了专家组评审意见，我院根据评审意见，修改完善了本报告书，形成报批稿。1.2项目地理位置上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河以东）道路工程位于杭州市拱墅区上塘单元及下城区三塘单元，为城市支路，道路西起沈半路，东至上塘河，道路全长450m（以实测为准），红线宽度20m，设桥梁一座，工程建设内容包括道路建设工程、管线工程、道路附属工程等。17上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河以东）道路工程环境影响报告书简要本

5、1.3环境保护目标1、声环境、环境空气保护目标根据现场踏勘调查，道路沿线两侧现状用地基本为企事业单位，中期道路两侧主要规划为公共绿地和商业金融业用地等，评价范围内无现状及规划环境敏感点。2、水环境保护目标拟建道路周围主要的水环境保护目标见表1。表1水环境保护目标序号保护目标与道路位置关系中心桩号规划河宽（m）功能区划1上塘河跨越K0+25570IV类2杜家桥河平行/15IV类17上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河以东）道路工程环境影响报告书简要本2.建设项目基本情况2.1项目概况上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘

6、河以东）建成后，由西向东与沈半路相交，沈半路为现状道路，道路断面及交叉情况见表2。表2拟建道路相交道路断面及交叉情况交叉道路名称道路性质现状或规划宽度建设情况备注沈半路城市主干道红线宽44m已建垂直相交道路规划技术指标见表3。表3拟建道路工程主要技术经济指标序号项目技术指标单位1道路性质新建/2道路等级城市支路/3设计车速30km/h4线路全长约450m5红线宽度20m6路面类型沥青砼路面/7相交道路1处8相交河道1处9桥梁工程1座10总投资6711.7万元17上塘单元树人街（暂定名新西路）（沈半路~上塘河以东）道路工程环境影响报告书

7、简要本3.区域环境概况3.1周边环境质量现状3.1.1空气环境质量现状监测与评价为了解项目所在区域的环境空气质量现状，本次评价引用杭州市环境监测中心站对朝晖五区的大气环境质量现状监测数据。（1）监测布点：朝晖五区，与本项目直线距离约3.1km。（2）监测时间及监测频次：2011年9月10日~9月16日，每天24h连续监测。（3）监测项目：PM10、SO2、NO2。（4）监测结果：大气监测结果及现状评价结果见表4。表4大气监测结果汇总表单位：mg/m3点位时间SO2NO2PM10朝晖五区9月10日0.0510.0450.0679月11日

8、0.0540.0440.0879月12日0.0520.0290.0569月13日0.0740.0330.0639月14日0.0660.0330.0649月15日0.0590.0290.0629月16日0.0620.033