2017(排水)专项施工方案

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1、南京路扩建工程(中华路---上海路)排水工程施工方案（专项）编制人:审核人:审批人：编制日期:2017年2月20日11第一章工程概况一、工程建设情况工程名称：XX路扩建工程(中华路---上海路)建设地点：XX区内南京路建设单位：XX市兴宁区建设局设计单位：XX市城市规划设计院监理单位：XX工程项目管理有限公司建设规模：支路Ⅰ级，全长646.919米,道路宽:中华路—济南路20米、济南路—上海路23米招标范围：道路、排水、景观工程工期要求：90日二、工程概况（一）、排水工程工程位于XX市XX区内，本工程全长646.919米，工程施工起点为K0+008.44接中华路已建沥

2、青路面边，终点K0+655.363接上海路口，道路宽:中华路—济南路20米、济南路—上海路23米，线路走向基本上为南北向，北起中华路，与华东路、济南路相交，南接上海路，止于上海路路口。本工程排水体制采用雨污分流制，本工程只施工雨水管道，雨水管道最大管径D=1350mm，最大坡度I=0.3%，最小坡度I=0.2%，管道最小管径300mm，位于距路中线右侧6米或4.5米，检查井口盖板及进水井梳框采用复合材料制作。下水道桩号与道路桩号相同。本合同段主要工程量：111、雨水管：680m2、检查井：19座3、双联进水井：35座4、挖沟槽土方：2826m35、填方：869m36、

3、回填砂砾：730m3本标段排水工程包括雨水管道、进水井及检查井。施工顺序按由地下到地上、由深到浅的原则施工。雨水管道除d300雨水连接管采用混凝土全包Ⅰ级管外，其余采用平口钢筋混凝土管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，管道基础均采用砼C15基础。检查井井盖及进水井疏框全部采用复合材料产品，当检查井井盖位于道路范围内时，井盖顶面与路面平；不在道路范围内时，井盖顶面高出原地面0.2米。检查井井筒尽量安装在没有支管接入的一侧，或安装在支管最小的一侧，并预埋高稀钢爬梯。砼全包管基每隔10m均设置沉降缝一道，缝宽2㎝，缝内迎水面处用聚硫密封膏填塞，规格20×40mm，其余缝内用沥青麻絮

4、或其它有弹性的防水材料填塞；180º砼基础每隔20m设置变形缝一道，缝宽30㎜，缝内沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞，设沉降缝处的管道接口采用现浇钢筋混凝土套环柔性接口。凡有路口及公交车停靠站的地方，雨水进水井必须设置在道路路面标高最低处，为避免进出公交车压坏雨水口及井盖；雨水口及检查井尽量布置在公交停靠站的两头，避免进出公交车压坏雨水口及井盖，必要时进水井及检查井位置可按现场实际情况调整。单位出入口及施工时加开路口的地方，雨水进水井必须调整设置在紧靠人行道路缘石边的地方。进水井井面在纵向1米及横向0.5米范围内严格按照i=0.03及i=0.06坡度施工。11雨水口

5、采用边沟式二联进水井，复合材料疏框。道路交叉口雨水口设在路面最低处，以免积水。雨水口连接管采用D300钢筋混凝土管，坡度为0.02，连接管的基础采用全包砼基础。一、排水工程施工顺序安排根据本工程的图纸和工程量，施工段划分为三个施工段即：第一施工段为K0+008.44～K0+240，施工时间从2017年2月22日至2017年3月22日；第二施工段为：K0+240～K0+480，施工时间从2017年3月23日至2017年4月22日；第三施工段为：K0+480～K0+655.363，施工时间从2017年4月21日至2017年5月29日。管材采用钢筋混凝土管，为便于与道路配合

6、，采用开槽施工。排水管道施工工艺流程为：施工准备→基坑开挖→基底处理→管道基础施工→管节安装→管座施工→抹带接口施工→检查井施工→隐蔽验收→沟槽回填。二、排水管道施工方法如下：本工程排水管施工的关键是密切配合道路工程的施工，在部分路基施工完成后，如条件允许，即可进行排水管道施工。施工前，准确确定排水管线的位置、标高，采用人工配合机械进行管沟开挖。1）测量放线：基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线，测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核，然后引测水准点并报甲方及监理审核，施工放线注意控制管道中线，每隔20米钉设标记桩并加以保护，机械开挖前根据管道中线用石灰粉

7、施放好开挖边线。112）沟槽开挖：根据现况管线的分布和实际地质情况，采用机械开挖人工配合方法，分边、分段施工。靠近建筑物一侧由于场地条件限制无放坡场地，需进行支护；靠近中中线一侧可放坡开挖，但考虑到采用放坡开挖时道路路面基本被开挖，整条道路将无法通行，对周边居民和住户造成极大不便，因此采用垂直开挖沟槽，保证半幅道路通行。根据基坑特点及埋管施工速度，必要时采用以下措施对路基进行支护：1、压入工字钢进行支护，填土厚度较大地段加内支撑，工字钢支护无法满足要求时可采用锚喷支护；2、换土采用交错换土的方式，每换填20m需留5m的不挖段；3、如需用木桩或钢管对建