南山路中段施工组织设计

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1、兰州市中西段工程第八标段施工组织设计第一章工程概况第一节工程地理位置本标段为兰州市南山路中段工程，南山路位于兰州市南市区，南山路是铁路以南地区的唯一的一条纵贯市区东西的城市主路。南山路中段东起工林路K14+000与五泉天桥至工林路段工程相接，西至范家坪K25+000。本标为南山路中段第八标段，东起K22+600，西至K25+000。第二节沿线自然地理和工程地质概况1、自然地理条件1.1、地形地貌拟建第八标段，属黄河南（右）岸Ⅳ级阶地，地面标高介于1557.80~1614.55m，地形东低西高，主要为耕地。1.2、气象兰州市海拔高度一般为1

2、500~2000米左右，总的气候特点是：日照充足，光能富裕，气象差异明显，降水量少，地域差异大，四季分明。2、地层特征场区地层结构较为简单，为第四纪冲积~洪积碎屑沉积物，主要包括填土、黄土状粉土、粉砂、卵石。本标段桥梁以卵石层作为基础持力层。范家坪泵站涵以黄土状粉土作为持力层。3、土的湿陷性K22+420~K22+800、K23+500~K23+740段具有Ⅱ级（中等）自重湿陷性，其他地段具有Ⅰ级（轻微）自重湿陷性。第三节本标段工程概况1、道路工程本工程道路长度2400m，道路宽度33m，33m断面布置形式为两块板式，车行道为双向六车道（

3、含两个非机动车道），考虑24m宽的行车道，3m宽的人行道，路中央设有3m宽的中央分隔带。中间为六个机动车道，外侧为设两个非机动车行道用于通行自行车。断面总宽度为33m，即：3m人行道+12m车行道+3m中央分隔带+12m车行道+3m人行道。-98-杭州市市政工程集团有限公司兰州市中西段工程第八标段施工组织设计行车道采用三次抛物线路拱，而人行道横坡均用直线路拱。车行道横坡1.5%，人行道横坡-2%%。车行道结构设计为：4cmSMA-16沥青玛蹄脂碎石混合料+6cmAC-20中粒式沥青混凝土+8cmAC-25粗粒式沥青混凝土+30cm水泥稳定

4、砂砾5%+30cm水泥石灰稳定砂砾土（4:3:25:68）。人行道结构设计为：6cmC30本色水泥混凝土滑渗水砖+2cm水泥砂浆+15cm5%水泥稳定砂砾。2、桥涵工程本工程包括小金沟桥、大金沟桥以及范家坪泵站盖板涵。2.1、小金沟桥小金沟桥在南山路桩号K22+770处上跨小金沟，桥面纵坡为1.5%，桥面总宽度为33.5m，即3.25m人行道+12m车行道+0.5m防撞墙+2m分隔带+0.5m防撞墙+12m车行道+3.25m人行道=33.5m。桥梁上部结构采用4×40m一联装配式预应力混凝土箱梁，双幅设置，全桥共设中梁24片，边梁16片，

5、梁高2.0m，边梁宽2.85m，中梁宽2.4m，梁间设置0.5m现浇段，箱梁上设8cm现浇混凝土连接层、三涂FYT-1改进型防水层，桥面铺装采用6cm中粒式沥青混凝土（AC-20），4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16）本桥下部结构东桥台采用桩接盖梁式桥台，下设3根桩径为150cm的钻孔灌注桩，桩长40m，西桥台采用钢筋混凝土肋板式桥台，下设双排6根钻孔灌注桩，桩长33m，桩径为120cm。桥墩采用双柱式桥墩，桥墩最高为29.8m，最低为11.8m，墩柱尺寸为250cm（横）×200cm（纵），在墩柱之间设置1.5×1.0m的横系梁，

6、承台尺寸为1100×625×250cm，下接直径为150cm的钻孔灌注桩，桩长16~28m。2.2、大金沟桥大金沟桥在南山路桩号K24+180（右幅）、桩号K24+190（左幅）处上跨大金沟，桥面左右幅错开布置，纵坡为1.3%，桥面总宽度为33.5m，即3.25m人行道+12m车行道+0.5m防撞墙+2m分隔带+0.5m防撞墙+12m车行道+3.25m人行道=33.5m。桥梁上部结构采用两联共八跨40m装配式预应力混凝土箱梁，双幅设置，全桥共设中梁48片，边梁32片，梁高2.0m，边梁宽2.85m，中梁宽2.4m，梁间设置0.5m现浇段，

7、箱梁上设8cm现浇混凝土连接层、三涂FYT-1改进型防水层，桥面铺装采用6cm中粒式沥青混凝土（AC-20），4cm沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16）-98-杭州市市政工程集团有限公司兰州市中西段工程第八标段施工组织设计本桥下部结构东桥台采用桩接盖梁式桥台，下设3根桩径为150cm的钻孔灌注桩，桩长53m，西桥台采用钢筋混凝土一字形桥台，下设双排6根钻孔灌注桩，桩长37m，桩径为120cm。桥墩采用钢筋混凝土空心薄壁墩，桥墩最高为33m，最低为20m，桥墩截面尺寸为865cm（横）×250cm（纵），承台尺寸为1015×625×250c

8、m，下接直径为150cm的钻孔灌注桩，桩长20~30m。2.3、范家坪泵站涵在里程桩号K24+521.75处，设置盖板涵一座，该盖板涵净高2m，净宽4.4m，涵长69.73m，涵底纵坡为0.5