3-2-6塔吊安全施工方案

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1、滨州市杏林家园住宅楼工程塔吊安全施工方案一、编制依据:依据国家标准GB/T5031-2008《塔式起重机》和GB/T6974-2008《起重机术语第三部分.塔式起重机》.《塔吊使用说明书》。二、工程概况:本工程为滨州市杏林家园住宅楼工程,建筑面积79331m²,本工程分为五个单体工程及一个地下车库,分别为1#、2#、3A#、3B#、5#高层住宅楼和1#地下车库,结构形式为剪力墙结构,根据施工需要,现场拟使用五部QTZ31.5C塔吊平面布置见下图:本塔机为QTZ31.5型塔机(4#塔机),作业半径42米,高24

2、.5米,安装在3B#住宅楼北侧,钢筋、模板吊装时用人工运至最近的塔吊附近,再进行吊运。山东黄河建工有限公司--14--2009年10月滨州市杏林家园住宅楼工程塔吊安全施工方案三、作业条件及周围情况:现场开阔,无障碍物,吊装物品均在作业半径之内,附近无高压线。四、组织运输车辆及辅助设备和安装所用的工具:采用QY25吊车装车,用3辆长斗东风汽车运至施工现场。保管逐一进行收管验收。各种专用扳手,钳子,螺丝刀,绝缘胶带,安全防护用品如安全带,安全帽,油丝绳等均收藏入库。五、人员组织:组长:柳丙申安全员:郭伟现场指挥:

3、岳成波信号指挥:谢地文主要安装人员及钳工:邵峰、孟清河、孟琪电工:高宝华、刘海波司机:高学司索:牛瑞东、牛保国六、技术参数:起升力矩(T.m)31.5工作幅度(m)2.5-42最大起重量(t)3.0起升高度(m)30/100起升速度(m/min)50/25/5.5变幅速度m/min)22/33回转速度(r/min)60.86/0.43顶升速度0.5整机自重(t)(独立式)16.745七、塔吊结构概况:1、钢结构(1)底架:为十字梁结构。有长、短梁、水平撑杆及斜撑杆等组成,底架支腿固定在混凝土基础上,斜支撑杆支

4、撑住塔身。(2)塔身:塔吊塔身有10个节,其中支撑节1节、底节1节,标准节8节;节与节之间采用高强度螺栓连接。(3)下转台为箱型结构,与回转支撑相连,下部主弦杆与塔身相联。(4山东黄河建工有限公司--14--2009年10月滨州市杏林家园住宅楼工程塔吊安全施工方案)上转台固定节:该结构有上转台和固定节两部分组成。上部固定节分别与塔顶、起重臂、平衡臂相接。下部上转台座落在回转支承上,转台左侧固定有回转机构与回转支撑啮合。固定节上前部设有起重滑轮组。(5)塔顶:为前倾式结构式结构。座落在固定节上部。塔顶前端为起重

5、臂拉杆固定点,后端为平衡臂拉杆固定点,其前面设有簧片式起重力矩限制器。(6)起重臂:为正三角形绗架结构,由6节臂架组成,双吊点位于第二、五节臂架上弦杆上,变幅结构在首节臂架上。(7)平衡臂:片式绗架结构。前部设有配电箱,中部座落有起升结构,悬挂有平衡重4块,并设有平衡重吊架。臂架周围设有防护围栏。(8)司机室:该结构固定在上转台固定节右侧,前部为司机室,后部为出入平台。(9)起重小车(10)吊钩(11)起重臂拉杆:为销轴连接的钢性拉杆,分为前、后两组。(12)平衡臂拉杆:为销轴连接的钢性拉杆,分为前、后两根。

6、2、传动机构(1)起升机构:主要有减速器、双速电机、液力推杆制动轮、联轴器、卷筒、底架及高度限制器等组成。(2)变幅机构:主要由先进的蜗轮减速器、电动机、卷筒、底架及幅度限制器等组成。(3)回转机构:主要由行星齿轮减速器、电动机、液力耦合器及锁车装置。3、电气系统该系统主要由配电箱、总开关箱、左、右操纵箱及电缆线组成。配电箱位于平衡臂前端,总开关箱及左、又操纵箱位于驾驶室内。4、平衡重及整体式基础(1)平衡重为4块钢筋混凝土块,悬挂于平衡臂后端。(2)现浇式基础,现场浇注分离式钢筋混凝土,总重量不小于16吨。

7、5、起升机构采用三速电机液压顶升机构,可大大提高工作效率。八、塔机的架设与拆卸(一)塔机架设1、基础施工山东黄河建工有限公司--14--2009年10月滨州市杏林家园住宅楼工程塔吊安全施工方案(1)由地质勘察报告显示,本工程施工场地土壤持力层符合塔机搭设地基耐力要求。(2)基础位置:塔机布置位置见第一页图。(3)基础处理:平整出边长为5米的正方形,挖深1.8米,使基底平整,支模板,十字样式,浇筑C30混凝土,混凝土高出自然地坪0.2米。其上表面平整度1/1000。做好混凝土排水沟,以防雨后积水,引起塔基下沉。

8、2、架设程序(1)底架安装:将底架放置于混凝土基础座上,拧紧地脚螺栓,测量底架上四个法兰盘的水平度,其误差应在1.6㎜内,若超差则在底架与基础的接触面用楔形调整块及铁板等垫平,注意垫块必须垫实、垫牢,不允许垫块有任何可能的松动,再次拧紧16-M20地脚螺栓(双螺母放松接)。(2)安装支撑节、标准节:将一节支撑节、一节标准节吊装在底架上有20件专用螺母降底架与基础连接,标准节与底架相连,支撑节与标准节

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