论公园中的道路规划

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1、07届园林(景观设计)专业期末课程论文单位代码10642密级公开学号200706194033期末课程论文  论文题目:公园中的道路规划  论文作者:朱懿指导教师:黄丽霞学科专业:现代景观规划提交论文日期:2010年01月05日学位授予单位:重庆文理学院  中国·重庆2010年01月第1页共2页重庆文理学院07届园林(景观设计)专业期末课程论文公园中的道路规划07级园林景观设计专业1班朱懿200706194033摘要:园林道路象脉络一样,把园林的各个景区联成整体。园道路本身又是园林风景的组成部分,蜿蜒起伏的曲线,丰富的寓意,精美的图案,都

2、给人以美的享受。因此,园路的规划,直接影响到园林绿地各功能空间划分的合理与否,人流交通是否通畅,景观组织是否合理,对园林绿地的整体规划的合理性起着举足轻重的作用。本文通过大量收集与查阅资料、文献,从理论上详细论证与探讨园路在规划中应遵循的原则,以及应注意的问题等,为园林绿地景观的规划提供可靠的理论依据。关键词:城市公园道路规划第1页共2页重庆文理学院07届园林(景观设计)专业期末课程论文从进入公园开始,便有道路在脚下延伸,对于多数道路而言,他们呈线性分布在公园中。人流汇集的地方道路便变宽、呈面状,形成或大或小的节点空间;然后道路继续延伸

3、,当遇到高差时呈现坡或阶梯的形式,或在竖向上被中断,道路延伸到水边则形成驳岸。当道路可及,而用地性质不同时,道路被围栏或墙体所隔断。这是我们在公园中所体验的道路体系。道路设计过程中要涉及其布局、线形、转弯半径、密度、坡度等方面。1、平面布局公园道路平面布局需要根据公园的形式而分类。自然式公园常见的公园道路体系系统布局形式多为迂回曲折、曲径通幽、流畅自然的曲线形。主要要做到:园路的回环性、疏密适度、因景筑路、曲折性、多样性和装饰性。但寺庙公园或纪念性公园多采用规则式布局。具体有以下三种公园道路布局系统:1.1套环式公园道路系统其特征是由主

4、要道路构成一个闭合的大型环路或一个8字形的双环路,再由很多的次要道路和游憩小径从主要道路上分出,相互穿插连接和闭合,构成又一些较小的环路。一般这种道路最能适应公园环境,实践应用也最广泛,使用的对象一般是面积比较大的空间环境。1.2树枝式公园道路系统主要道路只能布置在谷底,沿河沟从下往上延伸,两侧山坡上的多处景点,都是从主要道路上分出的次路。这种道路系统比较受地形限制,游人走回头路的时候很多,一般不用。1.3条带是公园道路系统该道路系统成条带状,始端和尽端各在一方,并不闭合成环;在主要道路的一侧或两侧可以穿插一些次要道路和游憩小径,次路和

5、小路互相之间也可以局部闭合成环路。但是它不保证游人不走回头路,所以一般在地形狭长的公园绿地中,和林荫道、滨河公园等带状公园绿地中应用较广。2、立面布局公园道路的立面布局需要利用环境条件,通过人工手段和构成公园的各种要素如:植物、小品、休息设施等组成所需要的立面赏景空间;也可以根据功能需要放宽尺寸,采用变断面的形式设置一定的起伏路面,带来游览的乐趣。如:南京栖霞山沿蹬道攀登,转折处道路宽窄不同,中途有过路亭,设置高中低乔木配置,及坐凳、雕塑等,道路与小广场结合,达到了给游客提供最大便利的目的。3、公园道路的线形应与地形、水体、植物、建筑物

6、、铺装场地及其他设施结合,形成完整的风景构图,创造连续展示园林景观的空间或欣赏前方景物的透视线。同时路的转折、衔接通顺,均要符合游人的行为规矩,在设计中遵循“符合功能需要,因地制宜,具有情趣美感,契合整体环境氛围”的原则。3.1直线形一般用于公园入口处,纪念性及寺庙园林之中,以给人开敞、大气、气势之感。道路从中部通过,达到从整体到局部到细部的赏景过程。如:南京雨花台烈士陵园入口处道路设计,长度适合人们行进时的观赏距离和速度,道路两侧的景观做对称布置以衬托主景。第1页共2页重庆文理学院07届园林(景观设计)专业期末课程论文3.2曲线形它公

7、园中的应用相对比较灵活,以给人亲近自然之感,可分为规则式曲线与自然式曲线。规则式曲线是由圆弧组成,有一个圆心在,对景就设在圆心上,因此赏景者是等距离围着对景转,看到不同角度上的对景画面。自然式的曲线多呈S形,实际上是由几个长短不同的直线连续构成的,每段直线的视线终端要有一个对景。在一个空间里的自然曲线,有几个曲折就有几个相同数量的对景,这些对景组合组成改进、空间的主体景观。例如:玄武湖公园主要道路规划布局方式为混合式布置,自然式和规则式交错组合的布置手法。湖岸线规划采用环形模式,以水面为中心,结合地形、湖水走向规划为自然式。道路以环湖路

8、贯通与城市主干道相交,形成套环。4、与其他道路规划的区别4.1路口路口是公园道路建设的重要组成部分,一般路口设计要遵循几个原则:1)当两条主干道相交时,交叉口应做扩大处理,做正交方式,形成小广场。2)小路应

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