钢丝网砂浆加固混凝土技术及其施工工艺

钢丝网砂浆加固混凝土技术及其施工工艺

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时间:2018-07-26

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1、钢丝网砂浆加固混凝土技术及其施工工艺的探讨摘要:本文在比较常用的混凝土加固法与钢丝网砂浆加固法的基础上,着重阐述了钢丝网砂浆加固混凝土结构的施工工艺,为钢丝网砂浆混凝土加固技术提供了一定有意义的看法。关键词:钢丝网;加固;施工TheDiscussionabouttheconstructiontechnologyofSteelreinforcedConcretemortarmeshmethodAbstract:onthebasisofcomparetheconcretereinforcedmethodwiththesteelmeshreinforcementmortarmetho

2、d,theconstructiontechnologyofthesteelmeshmortaronthestructureofreinforcedconcreteisfocusedinthispaper,whichprovidesameaningfulviewforthesteelmeshconcretemortarreinforcementtechnology.Keywords:steelmesh;reinforcement;construction前言随着社会的飞速发展,人们对建筑的要求越来越高,对己有结构的维护及加固改造也日渐成为人们关心的重点,建筑物需要进行维修加固主要

3、原因有:设计不当导致建筑物不能满足实际使用要求;施工过程出现问题;使用要求或荷载发生改变;建筑物老化;灾害影响等。对结构的维修加固越来越成为建筑业中的重要部分,而对相应的加固方法、材料及工艺的研究也成为一个非常重要的课题。1.常用的混凝土加固方法混凝土结构加固的方法很多,如加大截面法、粘钢板法、预应力加固法、纤维加固法等。几种常用的加固方法如下[1]:(1)加大截面法加大截面法是在构件外部通过增大原构件的截面面积和配筋量从而达到提高构件承载力的一种加固方法,已广泛用于梁、板、柱、墙等混凝土结构,但施工复杂,须要支模、振捣或者压注等,而且要求的现场湿作业工作量大,养护时间较长,对

4、生产生活有一定影响,对结构的自重也有较大的增加,同时也影响到外观和房屋净空。(2)粘钢法粘钢加固法是在混凝土结构表面用建筑结构胶粘贴钢板,使其与原结构共同工作整体受力以提高结构承载力的一种加固方法。它是一种通过体外配筋的方式来提高原结构配筋量的方法,因此,采用这种方法加固时对粘贴钢板所用的结构胶要求较高,必须具有强度高、粘结力强、弹性模量高等特性。粘钢法的优点是施工比加大截面法简便快速,对生产生活影响较小,对结构外形空间等影响不大,因此在房屋和公路桥梁等领域中都被普遍采用。(3)预应力加固法预应力加固法是采用外加预应力钢拉杆或撑杆对结构进行加固的方法。通过施加预应力使拉杆或撑杆

5、受力以影响并改变原结构内力分布,从而降低结构原有应力水平并提高结构的承载力。后加部分和原有结构能较好的共同工作,适用于大跨度结构以及采用一般方法无法加固或加固效果不理想的较高应力应变状态下的大型结构。(4)纤维加固法与钢材相比,纤维复合材料具有轻质、高强、耐腐蚀、施工容易等优点,特别是碳纤维复合材料,弹性模量高(甚至大于钢材)。而且使用碳纤维加固施工周期短,施工质量容易保证,对结构的尺寸、自重等影响极小,所以碳纤维加固法现在已在许多地方取代了粘钢法。2.钢筋网砂浆加固法2.1钢丝网砂浆的性能及应用钢筋网砂浆加固法是一种使用小直径(2-6mm)钢筋网砂浆加固混凝土结构的方法。与粘

6、钢法和纤维复合材料加固法相比,此法具有很好的耐热,耐火和耐久性;且成本显著降低。与加大截面法比较,该法直接将砂浆压抹到被加固构件表面,施工明显快捷;且钢筋网砂浆层可较薄,仅稍微增加原结构的尺寸。钢丝网砂浆是一种由钢丝网(钢丝直径为0.5-1.5mm)、水泥、砂(最大粒径2mm)和水组成的复合材料,其中钢丝网又分焊接钢丝网与编织钢丝网[2]。钢丝网砂浆的特性,是与其含钢量和钢材在砂浆中的分散程度有关,实验资料证明[2],当含钢量达到400kg/m3以上时,钢丝网砂桨就获得了与普通水泥砂浆完全不同的特性,这种几乎匀质的弹性材料,具有弹性好,抗裂性能好,有很大的韧性和抗渗性,可制成各

7、种形状的薄壁结构以减轻自重。普通钢筋混凝土构件易于开裂,钢筋强度不能充分利用,与之相比,钢丝网砂浆的配筋分散性好而且骨料粒径小,因此具有更好的抗裂、抗渗和韧性,可以弥补这些不足。它广泛的被应用于河海中小船舶和浮船坞的制造、建筑与水利工程。2.2钢丝网砂浆加固混凝土结构的技术特点钢丝网砂浆加固法是在混凝土表面铺设钢丝网,然后压抹或浇注水泥砂浆,使其与原结构共同工作,以提高结构承载力的一种方法。它可广泛用于各种结构类型,如建筑物、构筑物、桥梁、涵洞、隧道等;适合各种结构形状,如矩形、圆形、曲面等

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