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《西藏自治区昌都县生格村大桥勘察方案(.)》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、车用增压柴油发动机无负荷测功的研究大连理工大学硕士学位论文车用增压柴油发动机无负荷测功的研究姓名:王福忠申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:刘卫国;张为春20051101大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要无负荷测功与传统的台架试验相比尽管其精度不是很高,但它可以用来在现场方便的对柴油机进行功率测试,分析柴油机技术状况及性能测试。随着目家对环保的进?步严格要求,涡轮增压柴油机的使用也将越来越普及,因此进行增压柴油发动机的无负荷测功研究是很有必要的。论文对发动机功率测量方法进行了探讨,对增压柴油发动机的发展趋势进行了预测,分
2、析了增压器的构造和工作原理及特点,并通过对柴油机加速过程增压器速度特性及其对柴油机功率影响的分析,探讨了涡轮增压柴油机的无负荷测功原理。在此基础之上,根据相关资料推导出了增压发动机无负荷测功所用的理论公式。并根据该公式设计了基于数据采集器、本小野生产的柴油机转速仪以及磁电式转速传感器等设备的无负荷测功系统,针对实验过程中有大量数据要处理的现象,采用可视化编程语言设计了无负荷测功试验数据处理系统。最后,论文通过对不同类型的发动机在不同工况下的无负荷测功试验,试验结果与台架试验的结果之间的差值均不超过%,从而验证了所推导的无负荷测功
3、理论的合理性以及在实践上的可行性。关键字:增压柴油机;无负荷测功;程序大连理工大学专业学位硕士学位论文,,,.,.,,,,,.Ⅵ,,..、、.,.,.%...:;;独创性说明作者郑重声明:本硕士学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得大连理工大学或者其他单位的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。作者签名:耍塑垄日期:堂望竺大连理工大学学位论文版
4、权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了斛“人迮理工人学硕士、博士学化论文版权使用规定”,同意大连理:.大学保留并阳国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连理:人学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,电可采用影印、缩印或扫捶等复制手段保存和汇编学位论文。作者签名导师签名车用增压柴油发动机无负荷测功的研究绪论.研究的背景柴油车市场在高速增长车用柴油机热效率高、动力性好、经济性好、可靠性高、发展潜力大,这早已是小争的事实。目前在发达国家,重型车%使用柴油机,欧洲约%的轿
5、车和%的商用车使用柴油机,有些国家干脆所有的出租车都使用柴油机。在我国,十多年来柴油车在载货车中的产销数量增长比例明显大于汽油车。进入新世纪以来,车用柴油机产销量连年大幅增长,目前,国内柴油车保有量已达多万辆。年柴油车的增长更为突出,柴油车年产量为万辆,车用柴油机同比增长.%;汽油车年产量为万辆,同比增长.%,柴油机的同比增长远高于汽油机。新世纪以来,随着中国汽车市场的火爆,加上中国与国际间的接轨,国外汽车和柴油机大企业也纷纷瞄准中国的柴油机汽车市场,直接销售到中国市场上来的新车型和新机型也在增多。国内各大汽车、柴油机厂家为了求
6、得技术和资金等实力上的发展优势,也纷纷和国外大公司洽谈合资或技术引进事宜。这对我国车用柴油机行业,既是促进发展的强大动力,也将必然引发新一轮的市场竞争:,.环保标准在掺进年,我国车用柴油机刚经历过一一段相对高速发展的阶段。此前,车用柴油机的技术发展还处在只追求柴油机的动力性、经济性和可靠性等指标的水平上。当时我国政府虽也有汽车尾气排放的控制标准,但尚处于只控制汽车尾气中排气烟度的相对初级的状态。年,随着我国国民经济的迅速发展,以及政府和全民环保意识的增强,我国政府由国家质量技术监督局于年月日批准和颁布了强制性实施的车用柴油机尾气
7、排放的一系列国家标准。当时的这些国标尾气排放法规规定了分两个阶段执行的限值标准,其中第一阶段限值标准,实际上等效采用了欧洲共同体国家年月开始执行的柴油机欧标准,中国在年月开始执行。第二阶段限值标准,则等效采用欧洲共同体国家年月开始执行的欧标准,中国要在年月开始执行。强制执行的标准颁布以后,国内各主要汽车厂和车用柴油机厂,都开始紧张地把产品开发的重心放到排放达标的中心任务上来,比较普遍地采用了增压技术和强化的喷油装置,通过对柴油燃烧系统与供油系统的性能提高和改善匹配,各家的车用柴油机产品都在标准执行规定的期限先后达到了欧标准,中国
8、的车用柴油机由此跨入了向清洁排放柴油机发展的重要的第‘步。第一阶段限值标准开始执行以后,每一个达标的柴油车型和柴油机型,都要到国家环保总局以及大城市的环保局办理申报和批准手续。只有上了国家发布的达到排放型式认证的车型、机型目录的柴油车型,才能在公安交通部门上牌照
