修改版施工组织设计

修改版施工组织设计

ID:1409303

大小:3.07 MB

页数:79页

时间:2017-11-11

修改版施工组织设计_第1页
修改版施工组织设计_第2页
修改版施工组织设计_第3页
修改版施工组织设计_第4页
修改版施工组织设计_第5页
资源描述:

《修改版施工组织设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第一章、总体施工组织布置及规划一、编制依据及原则(一)编制依据1、本项目施工图设计文件,招标文件。2、国家现行各种相关施工规范JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》;JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》;JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》;JTGF71-2006《公路交通安全设施施工技术规范》;JTGE40-2007《公路土工试验规程》;JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》;JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》。JJI-90《市政道路工程质量评定标准》。JJ3-90《市政排水管渠工程质量检

2、验评定标准》。GB50268-97《给排水管道工程施工及验收规范》GB50092-96《沥青路面施工及验收规范》GJT89-2001《城市道路照明工程施工及验收规范》GB5768-2009《道路交通标志和标线》GJJ/T82-99《城市绿化工程及验收规范》3、本单位拥有的科技成果、管理水平、技术设备力量、多年积累的公路施工经验对施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。(二)编制原则1、单位工程合格率100%。2、遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准、现行施工规范和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。3、根据工期要求,抓住关键线路,合理安排

3、施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。794、坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。5、科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强内部管理,降低工程成本,提高经济效益。6、在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。二、工程概况(一)、工程简介:本工程项目为改扩建工程,起点桩号位于西起海榆西线,东至人民北路,设计桩号:K0+

4、000~K4+500,分别与环城西路,华兴路等13条已建或规划道路相交,相交形式为平交。本项目途径南妙河、保梅河等4条石碌河的支流,故需建设桥梁4座。本项目分近远期实施,近期道路红线宽度16m,远期道路红线宽度40m,按城市主干道标准进行改造。(二)、主要工程量1、挖土石方22637m3;2、填土石方59031m3、3、软基处理74071m3;4、级配碎石底基层52430m2;5、水泥稳定碎石基层50940m2;6、沥青混凝土45570m2;;7、人行道砖8270m2;8、钢筋混凝土雨水管2420m;9、7.5#浆砌片石排水边沟6100m;10、桥梁4座、涵

5、洞8座。11、路灯144盏。(三)、主要技术指标1、设计标准⑴道路等级:城市主干路;⑵交通等级:重型交通;⑶设计行车速度:30km/h;⑷路面类型:沥青混凝土;⑸路面结构的设计基准期:15年;⑹路面设计标准轴载:BZZ-100;⑺地震设防烈度:按6度,a=0.05g;⑻采用海南海口独立坐标系,85国家高程基准。2、道路横断面设计K0+000—K3+080段:16m=1.5m(土路肩)+5.0m(车行道)+3.0(中央绿化带)+5.0m(车行道)+1.5m(土路肩)车行道道路横坡为1.5%,坡向外侧;土路肩横坡为2.0%,坡向外侧。具体详见道路标准横断面设计图

6、。K3+120—K4+261.2段:16m=3.5m(人行道)+4.5m(车行道)+4.5m(车行道)+3.5m(人行道)机动车道道路横坡为1.5%,坡向人行道;人行道横坡为2.0%,坡向车行道一侧。具体详见道路标准横断面设计图。(四、)沿线地震、气候、水文等自然特征及与公路建设的关系791.气象水文本地区为热带海洋季风气候,冬季盛行东北季风,夏季盛行东南季风,干湿季节较明显,每年5~11月份为台风雨季,以8~9月份为最多,占全年的一半,12月至翌年4月为旱季,四季不明显,年平均气温24.3℃,最冷1月份平均气温17.1~19.7℃,极端最低气温1.5℃,最

7、热7月份平均气温28.1~29.5℃,极端最高气温41.5℃,太阳辐射强,年日照时数2000~2600小时,年降水量902~1805.4mm,年平均降水量1395mm。2.地形地貌拟建场地地貌单元属花岗岩剥蚀波状平原,地势总体中部高,四周低,地形起伏较大。拟建道路沿线现状为土路面,路宽为2m,地面标高为61.20~77.63m,高差16.43m。3.地层结构及岩性特征根据钻探揭露及道路沿线工程地质调查,拟建道路沿线10.00m深度范围内,地层岩性为:二叠纪早世花岗岩(P1γ)及其残积土(Qel)。根据场地岩土体力学性质,共划分为4个工程地质层。各岩土体的地质

8、特征分述如下:①层杂填土(Qml):拟建道路沿线分布

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。