丁家窑施工组织设计

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1、中国铁建股份公司吴忠至中卫城际铁路第七项目部DK116+611丁家窑特大桥湾施工组织方案目录1编制依据和编制范围11.1编制依据11.2.编制原则11.3.编制范围12工程概况及主要工程数量22.1.工程概况22.1.工程特点及主要工程量32.2.主要工程数量33施工总体方案53.1.施工组织机构及施工队伍安排53.2.大临工程94施工测试94.1.试验检测94.2.测量放线及观测95工程的施工顺序、施工方法、工艺要点、工艺要求115.1.桥梁工程标准化施工要点115.2.钻孔桩基础施工方法115.3.承台施工方法及工艺295.4桥台

2、施工方法及工艺335.5桥墩施工方法及工艺375.6.桥台锥体及桥下防护施工方法及工艺485.7桥梁工程跨既有线防护措施486创优规划、质量保证体系和措施496.1.质量目标496.2.创优规划496.3.质量保证体系和措施516.4.特殊气候条件下的施工技术措施587安全保证措施647.1.安全目标641中国铁建股份公司吴忠至中卫城际铁路第七项目部DK116+611丁家窑特大桥湾施工组织方案7.2.安全管理组织机构657.3.安全保证体系667.4.安全保障技术措施687.5.其它安全保障措施777.6.安全应急救援预案728工期保

3、证措施758.1.工期目标758.2.节点工期安排758.3.工程施工进度计划横道图768.4.保证工期的措施769环保、水保、文物保护措施809.1.水土保护措施809.2.环境保护措施819.3.维护自然生态环境保护措施829.4.大气环境保护措施829.5施工噪声控制措施8210职业健康目标及保障措施8310.1.职业健康安全保障目标8310.2.职业健康安全管理措施8310.3.职业健康安全保障措施84附表：1、拟投入本桥的主要施工设备表2、项目部质量管理人员配备表3、质量保证体系图4、安全保障体系图5、丁家窑湾特大桥施工现场

4、平面图6、丁家窑湾特大桥施工进度计划横道图1中国铁建股份公司吴忠至中卫城际铁路第七项目部DK116+611丁家窑特大桥湾施工组织方案DK116+611丁家窑湾特大桥下部结构实施性施工组织设计1编制依据和编制范围1.1编制依据⑴本项目采用国家、行业、铁路总公司现行的法律、法规、施工规范、规程、标准、准则等。⑵石嘴山至固原城际铁路（吴忠至中卫段）PPP项目施工图纸、工程量清单。⑶宁夏城际铁路有限责任公司筹备组发布的《石嘴山至固原城际铁路（吴忠至中卫段）指导性施工组织设计》。⑷为完成本工程工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。

5、⑸我单位对当地环境及现场踏勘资料。1.2.编制原则⑴贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。⑵遵循安全质量为核心的原则工期服从安全质量，通过加大资源投入和加强技术管理确保施工安全与质量。⑶满足合同工期需要的原则以桥梁下部、箱梁架设、有砟道床为控制线，结合重点控制工程进行详细工期组织，确保在合同工期内完成施工任务。⑷全面推行标准化管理的原则坚持执行管理制度，人员配备，现

6、场管理和过程控制四个标准化，以工厂化、专业化、机械化和信息化作为支撑手段，实施闭环管理，全面落实标准化管理。⑸坚持全面创优的原则从源头把关，抓过程控制，精细管理，用心做事，充分发挥样板引领的示范作用，确保项目安全、优质、高效施工，一次成优。⑹遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。⑺遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。1中国铁建股份公司吴忠至中卫城际铁路第七项目部DK116+611丁家窑特大桥湾施工组织方案1.3.编制范围吴忠至中卫城际铁路丁家窑湾特大桥。起止里程DK

7、115+095.74～DK118+126.25，全长3030.51；中心里程为DK116+611。主要包括：便道、桩基、承台、墩台身施工等。2工程概况及主要工程数量2.1.工程概况2.1.1.工程简述丁家窑特大桥中心里程为DK116+611，孔跨布置方式为59-32m+2-24m+4-32m+1-24m+27-32m双线简支箱梁（高），起止里程为DK115+095.74～DK118+126.25，全长3030.51，桥梁下部采用双线矩形空心桥台、双线圆端形桥墩、钻孔桩承台基础。2.1.2.气候特征线路通过地区属中温带半干旱气候区，具有

8、典型的大陆性季风气候和沙漠气候的特点，春暖迟、秋凉早、夏热短、冬寒长，风大沙多，干旱少雨，夏季炎热，冬季寒冷，昼夜、四季温差大，降雨集中，蒸发强烈为特征。年平均气温9.7℃，极端最高温度37.6℃，极端最低温度-22.7