[福建]双线四车道高速公路隧道施工组织设计实施)_yg

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1、xxx隧道施工组织设计一．编制说明1.1编制范围本施工组织设计编制范围为：国家高速公路xx至xx横线xx省境内xx至xx高速公路A9合同段xxx隧道掘进开挖、支护、衬砌、防排水、路面、洞口工程、附属工程以及临时工程。1.2编制依据施工合同、投标书、施工图纸，现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程（包括技规、安规、行规、维规）、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、管理办法，项目进场调查报告等。1.3编制原则遵循“严肃性、标准性、先进性、可行性、连续性、均衡性、协调性、节奏性、经济性”的九“性”原则。1.4总体设计思路以“高起点、高标准、高质量、高速度”为总体目标

2、，精心组织、科学规划。做到开工必优，精益求精，铸造精品工程。二．工程综合说明2.1工程概况xxx隧道为丘陵地貌，植被发育，高程介于330～440米之间，相对高差约110米，丘陵自然坡度为30～50度坡面石英砂岩裸露。隧道左侧约200～300米为204省道，隧道进出口交通便利。xxx隧道为双线四车道隧道，左线长398米，里程为ZK70+138～ZK70+536，右线长397米，里程为K70+138～K70+535。隧道为小净距隧道，进出口净距仅4米，出口段为崩积粉质粘土及崩积含砾粉质粘土，稳定性极差易坍塌。xxx87隧道进口采用端墙式洞门，出口采用斜切式洞门，洞身主要以Ⅲ、Ⅴ级围

3、岩为主，部分地段为浅埋和破碎带，施工难度大，设计施工方法分别为单侧壁导坑法，台阶法，明挖法和半断面法。xxx隧道弃渣量约9万立方米。2.2自然条件2.2.1气候条件xxx隧道地处亚热带季风气候，受季风影响，温和潮湿、雨量充沛，四季较分明，春季阴寒细雨连绵，夏季炎热多大雨，秋季晴朗多雷阵雨，冬季寒冷有霜冻，山区多见短期积雪。本区多年平均降水量为1718-1869mm，多年平均气温17.4-19.3；最高气温为40.6；极端最低气温为-9.5，年蒸发量约为1300mm，霜期平均50-100天/年,4-9月份为雨季，10月至次年3月为旱季，风向春未至初秋多为东南风，其余时间多为西北风

4、。2.2.2水文条件xxx隧道属越岭型隧道，地表无常年流水存在，隧址区附近未发现其他形式的地表水体。xxx隧道地下水主要为基岩裂隙水，受断裂、层理、节理等地质构造控制，受大气降水补给，向当地沟谷排泄。围岩岩体大多较完整坚硬，隧道总体富水性差，亦未见富水构造。据钻孔内水试样分析，隧址区内地下水属重碳酸钾钠钙型水，对混凝土结构无腐蚀性。据估算xxx隧道正常涌水量约44m3/d。2.2.3地质概况隧址区未发现活动性断层，xxx87隧道K70+450～K70+650坍塌体，坍塌区植被非常发育，目前已基本稳定，属于坍塌体堆积物，并且可能是多次坍塌加少量滑坡形成，最后一次发生时间应长于50

5、年，局部厚度达30m，成分以砾粉质黏土为主，部分为碎石和块石。xxx隧道开挖后，破坏原有平衡，对隧道进洞较为困难。2.3现场施工条件2.3.1交通条件xxx隧道左侧约200～300m为204省道，隧道进出口交通方便。2.3.2电力条件隧址所在地域电力资源较丰富，但距施工现场较远，须架设临时供电线路，据勘测，xxx需架设临时供电线路1km，同时，出口东侧安装800kVA变压器一台，并备250kWA的柴油发电机组各一台，以备施工生产之急需。2.3.3施工、生活用水隧址周边有大量的山涧溪水，经试验，该溪水满足混凝土拌合用水的质量指标要求，但需高扬程水泵提升，故xxx隧道出口山顶修建一

6、座容积80m3的高山水池供水，水池与隧道拱顶要求形成大于40m的高差，并铺设φ60mm塑料软管至用水面，可满足施工用水需求。三、施工组织计划3.1项目管理机构3.1.1组织机构设置为完成本工程任务，现场设立永宁A9标项目部，履行合同的义务、责任和权力，负责在施工现场按合同要求组织工程的实施，按期优质完成本工程任务，完全履行我单位的义务和责任。87项目部经理下设领导层、管理层和作业层三层机构，领导层设项目部经理、项目部副经理、总工程师等；管理层设三部两室，即工程管理部、质量安全部、物资设备部、工地试验室和综合办公室；作业层配备两个专业施工队。3.1.2组织机构职责项目部经理在指挥

7、部领导下，全权代表我单位对本标段隧道工程的实施负责，对工程质量、工期、安全和成本负责，项目部经理实行项目法管理和经理责任制。3.1.3施工组织机构框图施工组织机构图经理：xxx总工程师：xxx副经理：xxx财务部：xxx山机物部xxx工程部：xxx调度：xx安质部：xxx现场技术主管3.2项目总体目标3.2.1工期目标该工程计划开工日期为2009年6月16日，竣工日期为2010年10月16日，总工期为16月。3.2.2质量目标按照ISO9001：2000版标准建立质量保证体系，杜绝质量事故，