a6标段项目部用电施工组织设计

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1、国省干线(联七线)公路霞浦东冲至火车站段工程A6标临时用电施工组织设计江苏燕宁建设工程有限公司霞浦东冲至火车站段A6标段项目经理部二O一五年八月编制：审核：批准：22项目经理部用电施工组织设计一、工程概况霞浦东冲至火车站段工程A6标段起于下岐山，经沙塘村、长沙村、大沙村，至沙头与现状赤岸大道对接。起点里程K52+891.379，终点里程K59+285.161，全长6.394km，项目建设工期36个月,工程造价2亿元。工程包含软基处理、路基填挖方、桥梁、涵洞工程、连接线改路工程、防护排水工程、安全绿化工程等。主要工程量为挖方8万方、填方75万方，3座

2、中桥、18座涵洞。本工程公路等级为一级公路，道路主线宽度24.5m，设计速度60km/h，主线路面结构为：26cm厚水泥混凝土+1cm厚改性沥青封层+20cm厚5%水泥稳定碎石+20cm厚级配碎石。二、设计目的临时用电施工组织设计是施工现场临时用电指导性文件，临时用电设计是否合理直接关系到用电人员的安全，同时也影响施工现场的用电质量和工程进度。为了贯彻国家安全生产的方针政策和法规，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生，特进行本工程临时用电设计。三、编制依据1、《低压配电设计规范》GB50054-952、《建筑工程施工现场供电安全规范》GB5019

3、4-933、《通用用电设备配电设计规范》GB50055-934、《供配电系统设计规范》GB50052-2009225、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20056、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20117、现场勘测资料8、现场临时用电设备负荷和配置资料四、现场勘察本项目部由于设有工地实验室，各个办公室及宿舍安装有功率较大的空调及少量热水器，需要电力供应的范围广、战线长，用电量大且负荷起伏较大等特点。霞浦东冲至火车站段工程A6标段项目驻地用电，经霞浦供电公司调查计算使用了一台80KVA变压器供电，下分设两级配电箱及各个区域的开关箱。五

4、、供配电方案设计施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的规定。工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，除采用TN-S接零保护系统外，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。负荷计算霞浦东冲至火车站段工程A6标段项目驻地用电设备如下表22霞浦东冲至火车站段工程A6标段项目驻地用电设备一览表序号机具名称型号安装功率(kW)数量合计功率(kW)1烘箱HX-600-26162烘箱QJ32-13.213.23击实仪GW402124脱模器BX3-40-21.511.55路面材料强度仪ZX50

5、0.7510.756振筛仪GPF2OOO0.3710.377煮沸箱ZFX-3-122128水泥细度筛分仪SFY-3-231119低温恒温槽HWZ-8-20.810.810水泥净浆搅拌机423-90.1810.1811水泥胶浆搅拌机432-30.5510.5512恒温湿标养箱LK32-6-30.810.813水泥压力试验机SYJ-3-120.810.814振动台ZDT-3-230.810.815水泥胶砂搅拌机JS-3-120.810.816试验振动台11117砂浆搅拌机1.111.118混凝土搅拌机2.212.219抗渗仪0.0810.082220压

6、力机2000KN0.7510.7521万能试验机600KN31322万能试验机100KN11123养护室控制仪YHS-K-506.516.524空调格力1.4405625其他生活用电61627合计99.18 临时供电包括施工及照明用电两个方面，计算公式如下：P=1.1(K1∑Pc+ K2∑Pa)其中P  —— 计算用电量(kW)，即供电设备总需要容量；Pc —— 全部动力用电设备额定用量之和；Pa —— 全部照明设备额定用电量之和；K1 —— 全部用电设备同时使用系数，总数10台以内取0.75；10—30台取0.7； K2 ——照明设备同时使用系数

7、，取1.0；经核算A6标段项目部驻地P=1.1（0.7*90+1*9）=79.2KW所以项目部安装一台80KW的变压器可以满足项目部驻地正常使用要求。六、选择变压器及配电系统设计（一）、变电系统及配电线路22根据负荷计算数据，霞浦东冲至火车站段工程A6标段项目经理部计划安装一台80KVA的S11变压器，设置一只一级供电总箱，变压器的位置设在项目部驻地的西侧，配备一台80KVA备用发电机；由总配电箱向东以埋设入地的方式布设线路向项目部供电，供电容量80KVA，项目部配备一台200KVA备用发电机；向东以埋设入地的方式布设线路给项目部驻地供电。配电线路

8、布设（架设）遵循动力线与照明线路分开设置的原则，且在架空线路中要满足横担间最小距离的要求。架空线路与施工现场的垂直距离应大