肇庆东站综合管线施工技术交底

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1、肇庆东站综合管线施工技术交底一、工程概况肇庆东车站贵广起止里程DK750+503.06~DK753+210.98（南广NDK409+617.81~NDK412+387.48），货场起止里程HGDK0+212.6~HDK4+001.9，站内信号、电力、通信及接触网过轨等综合管线布置密集。二、主要材料1、混凝土：电缆井、手孔及人孔均采用C25混凝土。2、钢筋：电缆井、手孔及人孔均采用HPB235钢筋3、过轨管：1）信号过轨采用直径150mm的镀锌钢管。2）通信过轨采用直径100mm的镀锌钢管。3）电力过轨采用直径150mm的镀锌钢管4）接触网过轨采用直径100mmPVC管。三、综合管线

2、过轨（一）、信号过轨DK751+330~DK752+510范围内的信号专业过轨以“中铁第四勘察设计院集团有限公司贵广铁路建设指挥部工作联系单关于贵广铁路贺广段四点接口工程现场办公会会议纪要的设计回复”为准，此范围以外的信号过轨维持站场专业的综合管线图不变。121、电缆井均需设盖板，盖板应能承受养护维修车辆等碾压，电缆槽应考虑排水设施。不同线路形式（路、桥、隧）的电缆槽应平顺衔接，弯曲角度不小于120度。2、预埋过轨管采用Φ150mm镀锌钢管,管内预穿Φ2.0mm铁线2根，两端各预留1m，并用油麻或软布封堵，防护管均需抗震抗压。3、当预埋管与电缆槽连通时，在槽内的防护管需伸出约10m

3、m，防护管底部与电缆槽底平齐。当预埋过轨管有弯曲时，弯曲角度不能小于120度。强、弱电过轨管间应保证一定间距（≮60cm）。4、信号人井及手孔不与电力等强电合用，同一地点设置时，间距应大于1米。5、两侧电缆井尺寸：1）当预埋管少于6根时两侧电缆井采用I型通信电缆井：1200mm长×1200mm宽×900mm深，壁厚200mm（设计钢筋255.2kg混凝土1.468m3）。如有设置线缆上下路基电缆槽需在外侧壁设预留槽，预留槽高200mm，宽500mm，而且在电缆井四周侧壁中间设φ25镀锌钢筋挂钩。为了满足排水的要求需在每个电缆井底部设置2φ80pvc管泄水孔。12I型通信电缆井构造图

4、2）当预埋管多于6根时两侧电缆井采用Ⅱ型通信电缆井：1500mm长×1200mm宽×900mm深，壁厚200mm。如有设置线缆上下路基电缆槽需在外侧壁设预留槽，预留槽高200mm，宽500mm，而且在电缆井四周侧壁中间设φ25镀锌钢筋挂钩。为了满足排水的要求需在每个电缆井底部设置2φ80pvc管泄水孔。Ⅱ型通信电缆井过轨管设置根数最大不超过10根。Ⅱ型通信电缆井构造图6、中间电缆井尺寸：当预埋管少于6根时电缆井尺寸为1200mm长×640mm宽×900mm深；当预埋管多于6根时电缆井尺寸为1500mm长×640mm宽×900mm深；施工要求和施工原则同Ⅰ、Ⅱ电缆井相同。现场施工时相

5、关要求请参照《铁路路基电缆槽》（图号：通路（2010）8401-25～30）。（二）、通信过轨1、通信手孔独立设置，采用现浇C25钢筋混凝土，内净空长×12宽×深一般为1500mm×1500mm×550mm；当过于钢管总长度超过30m，应在股道中间增加设置通信手孔（独立设置），股道中间的手孔一般采用现浇C25钢筋混凝土，内净空长×宽×深一般为1500mm×1500mm×550mm（长×宽×深）2、当通信光电缆槽设置在站台中间，若电缆槽盖板会被站台装修材料封闭时，必须在站台槽每隔50m及分支电缆槽的分支处设置辅助手孔一处，辅助手孔尺寸为600*600*550mm（长*宽*深）。此时，

6、站台电缆槽及检修井内不能填沙。3、通信电缆槽要求用粗砂填实（光缆防鼠、防火用）并考虑排水设施。通信手孔内不要求填沙，需要考虑排水设施。通信电缆槽及手孔应采用C25钢筋混凝土预制槽、盖板，槽道水泥盖板厚度要求不小于80mm；施工时参考《铁路路基电缆槽》（图号：通路（2010）8401)。4、预埋过轨管采用Φ100mm镀锌钢管,管内预穿Φ2.0mm铁线2根，两端各预留1m，并用油麻或软布封堵，防护管均需抗震抗压。5、过轨管预埋的数量根据《肇庆东站综合管线布置图》要求的数量埋设（三）、电力过轨1、电缆过轨保护管采用为150mm的镀锌钢管，埋设数量按照施工图纸要求的数量埋设，管内壁应光滑无

7、毛刺,弯曲半径不小于1m。过轨钢管应抗碾压满足机械强度要求。2、所有过轨管道预埋时，管道内应预留两根铁丝，两端各预留1m，以便后续电缆敷设。123、站台两侧电缆井尺寸为1800mmx1200mmx900mm（长×宽×深）；其余电缆井为1200mmx1200mmx900mm（长×宽×深）。电力电缆井构造图（四）、接触网过轨1、预留过轨、手孔均在路基区域。过轨高度及手孔设计参考《铁路路基电缆槽》（图号：通路（2010）8401)。2、过轨采用Φ100mmPVC管，管道公称