311国道浍河桥组织设计

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1、国道311线浍河中桥危桥改造工程施工组织设计河南久鼎路桥工程有限公司国道311现浍河中桥危桥改造工程项目部目录一、概况及特点1、主要技术指标2、结构设计特点3、施工条件二、施工准备及临时设施1、生产与生活临时设施2、场地平整3、施工用电4、施工便道5、施工及生活用水6、技术准备7、物资准备三、施工组织及岗位责任四、施工总体布置五、施工现场管理六、施工方法及施工技术措施（一）、主要施工顺序（二）、下部结构工程施工(三)、上部结构工程施工1、钢筋混凝土空心板预制2、空心板安装3、桥面系及其他附属工程施工七、施工进

2、度计划及工期目标八、劳动力配置九、施工机械设备计划见表十、工程质量保证体系及其保证措施（一）、工程质量保证体系1、组织保证体系2、制度保证体系3、施工保证体系（二）、工程质量保证措施（三）、砼质量保证措施（四）、施工技术保证措施十一、安全保证体系及安全保证措施1、安全保证体系2、安全保证措施十二、工期保证措施十三、降低成本措施十四、现场文明施工的措施1、建立文明施工管理机构2、现场文明施工管理制度3、文明施工检查措施十五、环境保护的措施十六、冬、雨季施工及施工排水措施1、冬、雨季施工技术措施2、施工中的排水措

3、施十七、施工管理及其他十八、附图表一、工程概况及特点国道311线浍河桥位于永城市酂城镇西国道311线K127+851处，该桥跨浍河，孔径4-11.4m，全长45.7m。全桥分两次建设而成，右侧建设年代较久远，上部结构为工字梁微弯板，下部结构为桩柱接盖梁，桥宽8m。左侧于1998年G311改造时加宽而成，加宽部分4m，由两块1.25m宽中板和一块全宽1.5m（悬臂0.25cm）的边板组合而成，下部结构为独柱式桩柱接盖梁。现存右侧旧桥于1998年加宽时采用体外预应力束进行过加固。1、主要技术指标1）、桥总宽12米

4、，其中包括11米车道和两边各0.5米的护栏；2）、桥面横坡：双向1.5%；3）、设计荷载：公路-Ⅰ级4）、水陆斜交角：90°5）、地震动峰值加速度：0.05g6）、桥面铺装采用钢筋砼铺装。2、结构设计特点1）、上部结构采用11.4m装配式钢筋混凝土空心板，桥面简易连续。2）、下部结构采用柱式墩台、钻孔灌注桩基础。3）、全桥为简支结构，桥面共设2道伸缩缝。4）、桥梁支座为圆形板式橡胶支座和圆形四氟板式橡胶支座。5）、上部结构以简支结构为基本结构体系。设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，

5、荷载横向分配系数按铰接接板法计算，并采用空间结构计算软件校核。6）、下部结构在温度力和制动力作用下，纵向水平力的分配考虑了桥面连续的作用，根据支座和桥墩的组合刚度进行分配，基桩采用“m”法计算。3、施工条件本工程施工所需机械设备、原材料可采用直接运至施工现场，混凝土使用商品混凝土，施工时直接从商混站运至工地。施工用电从当地电网接入，另自备壹台75KW发电机，施工用水可采用河水。二、施工准备及临时设施1、生产与生活、临时设施一是生活设施，包括人员住房、办公室，二是生产场地，包括预制板制作场地。原则上，精简机构，

6、减少层次，所有临时设施依工程进度及实际需要先后建造。2、场地平整为保证施工，所有工作场地及生活用地均需平整，并在场地四周设排水沟。3、施工用电施工用电从当地电网接入，在场内布置架空电力线路及场内照明线路，跨河段用架空电缆架设，另配备1台75KW发电机备用。4、施工便道本项目我施工便道利用311国道。5、施工及生活用水施工用水采用经试验合格的河水，生活用水从当地自来水管网接入。6、技术准备进场后测量人员进行水准点、导线点复核和交接工作，实验人员送样进行材料试验，报送工程开工报告。7、物资准备物资供应人员按照材料

7、计划组织进场，争取尽快具备开工条件。三、施工组织及岗位责任成立项目经理部，对工程施工实施全过程的施工组织管理，全面履行计划、组织、协调和监督职能，实行统一计划，统一管理，统一调度。项目经理部设立各业务部门，主要负责处理项目各项业务的正常工作以及与上级机关、业主和监理的联系工作；各生产班组则主要负责现场的具体施工，各机构定人定岗定责，严格履行合同条款，优质高效地完成各项管理工作。各机构主要人员工作分配及管理责任如下：1、项目经理主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责；负责项目经理

8、部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。1、分管生产副经理主抓安全、质量、文明施工、施工进度、资源配置和队伍管理，负责组织指挥现场生产、各生产班组的接口界面协调和内部考核。2、总工程师主抓技术工作和质量控制，并负责与监理单位、设计单位、质检站和业主的协调工作，分管施工技术部、安全质量部。3、施工技术部⑴、组织熟悉施工图、合同及技术规范，并编制实施性施工组织设计，并报监理部审核并批准。