ac-13沥青沥青上面层试验段施工总结草稿

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1、承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段LM3标项目经理部AC-13沥青上面层试验段总结报告分项工程名称:AC-13沥青上面层试验段总结报告监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司施工单位:中交二公局第六工程有限公司承秦高速公路秦皇岛段承包人申报表监理单位:河北省交通建设监理咨询有限公司合同号:LM3承包单位:中交二公局第六工程有限公司编号:监表32-2致总监理工程师韩秀杰先生:我部已完成K144+470~K144+870左幅细粒式AC-13沥青上面层的摊铺,现总结以下技术要点。请指导!签字:日期:驻地监理工程师意见:签字:日期:总监理工程师意见:签字:日期:附注:1、

2、本申报表适用于由总监办审批的施工方案、意见、申请等。AC-13沥青上面层试验段施工总结一、试验段概况我部于2012年9月13日在K144+470~K144+870左幅进行沥青上面层的试铺,铺筑长度为400m。沥青上面层厚为4cm(AC-13),宽度为11.5m,横坡为2-4%。试验段施工期间天气晴朗、气温30℃、风力1-2级、风向东南。二、批准的GTM目标配合比和GTM生产配合比1.原材料品种及产地在今后施工中,我部将严格控制进货渠道,确保沥青、碎石等原材料质量的稳定。分别在沥青厂家及石料厂家外派我项目管理人员常驻,通过原材料出场记录单(记录运输车辆的出场时

3、间、车牌号码、驾驶员姓名等信息)、封条、特殊材料可以随同运输车,进而保证原材料的质量。沥青:采用山东滨化滨阳燃化有限公司SBS改性沥青,经取样检测,其技术指标符合要求。粗集料:采用卢龙县龙腾玄武岩有限公司,各项技术指标经检测符合要求。细集料:采用我项目自制生产的机制砂,经检测各项技术指标符合要求。填料:采用抚宁县凯腾石料加工厂生产的矿粉。经检测各项技术指标符合要求。亲水系数为:0.6。2.目标配合比目标配合比集料比例为:AC-13 GTM目标配合比(沥青:山东滨阳滨化燃化有限公司)10-15mm仓:5-10mm仓:机制砂:矿粉=20:35:41:4油石比为4

4、.9%。生产配合比集料比例:热料仓掺配比例:11-22mm仓:7-11mm仓:4-7mm仓:0-4mm仓:矿粉=6%:33%:14%:43%:4%,最佳油石比:4.9%,毛体积密度:2.437g/cm3。三、试铺总结1、施工技术方案施工技术方案的可行性得到了验证,施工工艺科学合理,施工方案正确。我部将推广到以后的上面层大面积施工中。2、拌和机产量通过试拌试铺,结合我部拌合楼产量为260T/h,摊铺速度在5m/min。3、施工工艺流程和施工方案正确沥青上面层试验段采用的工艺和方法正确。测量放样、试验检测、混合料的拌制、摊铺、碾压等在试验路的铺筑过程中证明是可行

5、的、正确的。4、机械设备的规格、数量配制是合理的路面施工是机械化程度很高的流水线作业,机械规格适当、数量足够、均衡配套是铺筑高质量路面的重要条件。经过试铺证明,主要施工机械的配置是合理的。5、混合料拌和控制方法AC-13上面层试验段摊铺时对拌和楼拌制的混合料经行抽提、筛分、出厂温度和油石比等指标进行检测,均符合设计及规范要求(具体资料见下表),且混合料均匀一致,无花白料出现,抽提后矿料级配非常接近,关键筛孔通过率一致,另外,从摊铺现场观测,摊铺及碾压后效果较好,由此证明拌合楼的各项参数及性能稳定,我部在今后大面积施工时可以采用此拌合楼拌料。6、松铺系数确定根

6、据试铺前确定的断面,每个断面3个点测定试铺前、试铺后及压实后标高,计算出相应的松铺厚度和压实厚度(其检测资料附后)得出松铺系数为1.20,大面积施工时的松铺厚度按48mm控制。7、混合料温度的控制施工工序设计及要求试验段施工情况设计改性沥青SBS实际使用改性沥青SBS沥青加热温度165~175℃168矿料加热温度(间隙式拌和机)集料加热温度比沥青温度高10~20℃180℃沥青混合料出厂温度175~185℃170-180℃混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10℃试验段未启用混合料废弃温度高于195℃试验段无此情况运输到现场温度不低于165℃165-1

7、75℃混合料摊铺温度不低于正常施工165℃165-175℃低温施工--开始碾压的混合料内部温度不低于正常施工155℃155-160℃低温施工--碾压终了的表面温度不低于110℃110-120℃开放交通的路表温度不高于50℃第二天35℃从试铺过程中各温度控制环节看,温度控制满足规范和细则要求,是合理的。8、摊铺速度的控制拌和设备的生产能力为260T/h,通过计算,摊铺速度按5m/min控制。9、摊铺机的振动频率根据以往摊铺经验及摊铺机熨平板振动的影响,大面积施工时,ABG摊铺机熨平板的振动频率采用6级,振捣频率采用4级。经对试验段的观测,摊铺后表面均匀、密实,

8、证明是合理的。10、碾压顺序及碾压遍数等通过对两种碾

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