10.11城田特大桥施工组织设计

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1、城田特大桥工程实施性施工组织设计目录1制依据、编制范围11.1编制依据11.2编制范围12工程概况12.1工程概况12.2主要技术标准32.3主要工程项目及数量32.4工程特点42.5控制和重难点工程53建设项目所在地区特征53.1自然特征53.2结构耐久性设计73.3交通运输情况83.4施工水源83.5施工电源83.6施工燃料84总体施工组织安排84.1施工总体目标84.2施工组织机构及职责分工114.3队伍部署174.4开竣工日期及总工期174.5总体施工顺序及主要阶段工期安排184.6施工准备184.7征地拆迁194.8工程施工平面布置图

2、19中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部125/128城田特大桥工程实施性施工组织设计4.9施工进度计划横道图195临时工程205.1施工生产生活设施205.2施工便道205.3临时通信206施工方案216.1钻孔灌注桩216.2承台436.3墩台、托盘和顶帽526.4垫石的施工656.5桥梁附属656.6控制和重难点工程717资源配置747.1人员配备计划及劳动力分布图747.2关键施工装备的数量及进场计划758管理措施768.1标准化管理768.2质量保证措施818.3安全生产保证措施878.4工期控制措施898.5投资控

3、制措施908.6环境保护措施928.7水土保持措施958.8文物保护措施968.9文明施工措施96中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部125/128城田特大桥工程实施性施工组织设计8.10节约用地措施988.11冬季施工措施988.12夏季施工措施1018.13雨季施工措施1038.14桥梁沉降控制及观测措施1048.15预警机制1058.16应急预案1088.17信息化管理1199安全及环保要求11910施工组织图表12010.1项目部组织机构图12010.2一分部组织机构图12210.3一分部架子队组织机构图12310.4

4、工程施工平面布置图12410.5施工进度计划横道图125中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部125/128城田特大桥工程实施性施工组织设计1制依据、编制范围1.1编制依据1)施工现场踏勘所取得的有关工程地质、水文、气象、情况、地材供应情况、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料;2)设计单位相关设计文件、图纸、施工技术要求、设计交底等相关文件;3)经业主制定的相关管理办法、规定、规则、施工计划、技术指南文件及相关作业要求文件;4)在铁路工程中尤其是铁路客运专线工程施工中积累的施工经验、科技成果、施工工

5、艺方法及可调配的施工人员、机械设备等资源情况;5)昌九城际铁路公司沪昆客专江西公司关于印发《施工组织设计管理办法》的通知昌九工〔2015〕31号;6)《铁路混凝土工程施工技术指南铁建设》〔2010〕241号;7)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603[2015];8)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010;9)新建铁路南昌至赣州客运专线施工图《城田特大桥》昌赣客专施(桥)-34。10)《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR9004-2015。1.2编制范围新建南昌至赣州客运专线站前工程CGZQ-4标一分部,城田特大

6、桥DK119+197.500~DK120+526.530,线路长1329.030m。工作内容包括:灌注桩、扩大基础、承台、墩台、垫石及桥梁附属等工程。2工程概况2.1工程概况城田特大桥位于江西省新干县丘陵地区,起点桥台的山坡上长有杂草、中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部125/128城田特大桥工程实施性施工组织设计灌木和稀疏的松林,其余桥跨处地势平坦。线路主要跨越溧江支流、河沟和道路。桥址处溧江支流河道顺直,土质河床。河道两边主要为农田。桥址于DK119+319.1~DK119+324.7处跨越村道,道路与线路大里程夹角为1

7、31度。混凝土道路正宽4m.桥址于DK119+557.7~DK119+561.7处跨越村道,道路与线路大里程夹角为120度。土路正宽3.5m。桥址于DK119+749.9~DK119+753.9处跨越村道,道路与线路大里程夹角为83度。土路正宽3m。桥址于DK120+085.8~DK120+090.8处跨越村道,道路与线路大里程夹角为156度。土路正宽3.5m。桥址于DK120+234.3~DK120+441.5处跨越村道,道路与线路大里程夹角为51度。混凝土道路正宽4m。桥址于DK120+432.1~DK120+441.5处跨越河沟,河流与线

8、路大里程夹角为87度。测时水位51.05m。桥址于DK120+503.8~DK120+507处跨越村道,道路与线路大里程夹角为124度。土路正宽2.5

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