机场高架桥施工方案施工组织设计

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1、第1页共94页工程概况　第页共页第一章工程概况1.1工程简述xxx高架桥_位于xxx，全长xxx_m，由主桥（6_车道）、引桥（2_车道）、引道三部分组成，桥面两侧为人行道，外侧设置栏杆，设计车速：30_Km/h。设计荷载：汽车?0_KN/m，人群?.5_KN/m。主桥分为主桥I、主桥II两部分，均为81_（长）×28.7_(宽)m，顶标高65.037_m(主桥设计线处)。引桥分为引桥I、引桥II、引桥III、引桥IV四_部分，尺寸分别为126×10m、90×10m、90×10m、54×10m_。引道分为引道I、引道II两_部分，尺寸分别

2、为143.7×10m、101.8×10m_，底标高分别为55.5m、59.1m_。各部分之间均设有伸缩缝，共7_道，采用仿"毛勒"伸缩缝。附录一土建主要工程实物量.xls工程概况　第页共页第一章工程概况1.1工程简述xxx高架桥_位于xxx，全长xxx_m，由主桥（6_车道）、引桥（2_车道）、引道三部分组成，桥面两侧为人行道，外侧设置栏杆，设计车速：30_Km/h。设计荷载：汽车?0_KN/m，人群?.5_KN/m。主桥分为主桥I、主桥II两部分，均为81_（长）×28.7_(宽)m，顶标高65.037_m(主桥设计线处)。引桥分为引桥

3、I、引桥II、引桥III、引桥IV四_部分，尺寸分别为126×10m、90×10m、90×10m、54×10m_。引道分为引道I、引道II两_部分，尺寸分别为143.7×10m、101.8×10m_，底标高分别为55.5m、59.1m_。各部分之间均设有伸缩缝，共7_道，采用仿"毛勒"伸缩缝。附录一土建主要工程实物量.xls主要人员计划进场计划.xls　第2页共94页桥梁上部结构形式　第2页共94页一．桥梁上部结构形式1．主桥为3_跨（27_m跨径）一联的现浇预应力箱型连续梁，共两联162_m长，梁高1.2_m，每联设中横梁两道、边横梁两

4、道，横断面共7_个箱室。2．桥为4_联，分别为7×18.0m，5×18.0m，5×18.0m，3×18.0m_，共360_m长。3．桥面铺装80mm厚C40防水混凝土。桥梁下部结构形式　第3页共94页二．桥梁下部结构形式1．桥台为U形钢筋砼桥台，设于引道与引桥交接处，共两_个。桥台顶面设有支座垫石。2．墩：主桥、引桥均为钢筋砼圆柱形桥墩，直径均为1.5m。3．承台：厚度均为1.5_m，分为4.5×4.5m、5.2×5.2m、8.233×4.5m、7.5×4.5m_四_种。4．桩基：均为钻孔灌注桩，主桥桩径1.2_m，引桥桩径1.0_m。桩

5、长分为25m、30m_两_种。5．引道：混凝土道面及混凝土悬臂式挡土墙。工程特点　第3页共94页1.2工程特点该工程工期短，而有效工期更短，且工作量大，个别工序占用工期时间长，工序交叉时互相干扰。2.预应力钢筋混凝土连续现浇梁长度xx_m，属超长预应力体系，张拉控制要求严。3.该工程桩基数量较大，共xx_根，桩长分别为30m、25m_，共约4500_m长，砼量约4000_m。该工序做为关键工序对整个工程的进度、质量影响较大。4.由于该工程砼浇筑量较大，而且多为清水砼，工程质量要求高。5.箱型梁箱室成型难度大，需采取相应技术措施，保证成型质

6、量。6.桥体高度较大，架体支撑局部可达8.5m，架体底部基础须做处理并应进行支撑设计计算。7.桥面铺装层平整度、外观要求严，面层只有80mm厚，但长度很大。根据以上工程特点，其土建结构施工技术重点为：桩基施工；圆柱桥墩及桥梁的清水砼的模板设计施工；箱室成型；超长混凝土防裂；超长预应力施工技术。施工现场平面布置　第4页共94页1.4施工现场平面布置办公楼、临设、搅拌站、施工用水用电、道路围墙等根据xxx_高架桥现场情况进行平面布置，详见高架桥施工现场平面布置图。施工组织及施工部署-土建施工组织体系　第4页共94页第二章施工组织及施工部署2.

7、1土建施工组织体系根据高架桥工程的实际情况，设置xxx高架桥工程组织机构如下：经理部下设工程技术科、质量安全科、物资设备科、综合科等四个职能部门，各个部门职责如下：工程技术科：负责工程的施工管理，编制工程进度总计划、月计划、周计划，负责施工、生产调度，负责临时水电，施工现场总平面管理，填写施工日记，负责技术方案和措施的编制、审核和交底，负责试验和检验资料档案等技术管理工作。质量安全科：控制项目施工质量，安全检查验收，材料设备进场质量控制。负责文明施工物资设备科：负责施工材料、设备、机械的采购、供应和管理，并保证周转料具的供应、运转与保管，

8、后勤管理工作。综合科：负责工程投标报价、合同管理、工程预结算、工程量统计、工程成本管理、项目财务管理，做好成本控制与管理。为保证工作质量，详细制订管理人员和作业层职责，职责如下：1）项目部（1