交通局书记科学发展观个人自查剖析材料

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1、交通局书记科学发展观个人自查剖析材料交通局书记科学发展观个人自查剖析材料　　学习实践科学发展观活动开展以来，我局领导班子紧紧围绕'深入贯彻落实科学发展观，奋力推进我局交通事业实现跳跃式发展'主题，对科学发展观的理解和认识有了进一步深化，对推进交通科学发展观理念和意识有了进一步提高。同时按照市学习实践科学发展观领导小组的要求，结合征求到的意见，对交通工作进行了深刻反思。通过反思，我切实感到交通在全面落实科学发展观，发挥交通先行职能方面确定存在一些差距和不足。下面我从存在的突出问题及表现、存在问题的原因分析以及改进措施和努力方面三个方面对局党委领

2、导班子和个人进行分析查摆。　　首先，我谈第一个方面的问题：　　存在的突出问题及其表现　　（一）党委整体职能的发挥还不够。对照科学发展观的要求，以科学发展观审视党委工作，我们还存在很大差距与不足。一是下基层调研、检查不多，造成不能及时掌握情况和发生的问题及时做出决策。二是和班子成员谈心、沟通、征求意见较少，不能及时掌握班子成员的思想动态，及时作针对性的、改进自己的工作。三是在干部提调问题上，注重党委集体研究决定，有时忽视事前征求主管局长的意见。　　（二）学习的系统性差，学习不透。站（转载自亿库网http://www.ekw.cn，亿库网超过10

3、0万篇文秘范本资料免费下载。）在讲科学的高度，贯彻市委、市政府重大决策主动性、创造性不够，有时满足于集体学了、会上讲了，没有紧密结合实际，把握精神实质，创造性地加以落实，政策理论水平有待进一步提高。其主要表现一是学习的自觉性不高。存在以干代学的现象，从而导致学习的自觉性不高，而且学习的系统性不强，效果不佳。二是学习制度坚持不好。客观上强调工作忙、压力大和事务性工作较多，缺乏持之以恒自觉的学习精神，特别是当工作与学习发生矛盾时，往往认为学习是'软指标'，可以往后推一推。三是学用结合的关系没有处理好。在理论体系把握上和'融会贯通'地利用理论学习成

4、果去指导我们的各项改革和实际工作上不适应，在一定程度上存在经验主义和实用主义的学习方法。　　（三）过于重视眼前发展，对于可持续发展的问题考虑不多。其主要表现是缺乏发展的中长期规划。面对目前我市发展的大好机遇，结合我局的工作实际，以战略的高度和长远的眼光提出具体的发展思路，缺乏系统深入的研究，有短期行为。　　（四）在加强队伍建设力度不够。创新交通科学发展体制方面存在薄弱环节，虽然制定了一系列规章制度，但有的制度不够科学、还不够完善，对制度落实、督导抓的不够，有的制（转载自亿库网http://www.ekw.cn，本文由亿库网收集整理。）度不能得

5、到有效落实。在业务繁忙时、人员管理失之以宽、失之以忪、失之以软，对有的同志的错误言行、不良苗头，提醒、批评、制止不及时。对党员教育管理内容和方式方法已经落后于形式发展的要求，个别基层组织不能发挥应有的作用，党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用未能得到充分体现。　　接下来，我谈第二个方面的问题　　存在问题的原因分析　　分析我局存在上述问题的原因，除了客观因素的影响外，还有一些主观上的原因影响和制约着我们各项工作的开展。　　（一）对政治理论学习的重要性认识不足。局党委对理论学习抓得还不到位，对待理论学习，认为工作是硬任务，理论学习是软指标，没

6、有引起足够重视，满足于念一念报纸，读一读文件，因而没有很好地运用理论武器武装头脑、指导工作，有些问题没有上升到理论高度去认识，缺乏创新意识，使得作出的决策和工作思路与落实科学发展观的要求还有一定的距离。　　（二）科学发展的意识和能力还不够强。出于为官一任、造福一方考虑，虽然也想把交通党建工作扎扎实实搞好，尽全力大办交通，促大流通，给百姓造福，给职工谋利，给社会作贡献，但由于科学发展观的意识能力不够强，（转载自亿库网http://www.ekw.cn，请保留此标记。）因而导致站位不够高、思路不够广。　　（三）民主意识，群众观念有淡化倾向。有时没

7、有处理好对上负责与对下负责的关系，与群众、干部职工接触不亲密，民主意识、群众理念淡化了，通过科学发展观学习实践活动，深受震动，作为人民的公仆和勤务员，上述一度存在的这种错误思想倾向太危险了，导致引发的各种问题都与之有密切关系。　　（四）协调各方、调动职工积极性的工作做得不深入，领导干部自身素质有时还不能完全适应新形势的要求。平时注意抓具体工作比较多，而在提高个人的业务管理水平方面的学习还不够刻苦，或是以'工作忙，没时间'为借口，放松了对个人学习的要求，认为凭多年的工作经验也可做好工作。　　下面，我谈最后一个问题：　　改进措施和努力的方向　　针

8、对认真查找出来的上述突出问题以及产生问题的原因，领导班子和个人决定在今后的工作中一定要下大力气进行整改，切实使学习实践科学发展观活动取得实实在在的效果。　　（一）进