橡筋飞机模型的制作和调试以及放飞

橡筋飞机模型的制作和调试以及放飞

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时间:2018-07-25

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1、橡筋飞机模型的制作和调试以及放飞橡筋飞机模型,顾名思义,是以橡筋储能作为动力的飞机模型。橡筋飞机模型,有的是橡筋直升机,有的是橡筋固定翼飞机,本文以固定翼非仿真的一级橡筋飞机模型为例,以下简称空模。到目前为止,我个人认为,“蓝鸟号”一级橡筋飞机模型是最优秀的最经济的模型飞机。因为,“蓝鸟号”安装快捷,是不需要多大的改动就有良好性能的橡筋飞机,所以,显得更加经济和环保。在我们嘉定区的“迎春杯”“金秋杯”空模比赛中用的空模需要有比较多的改动,老师可辅导学生动脑筋想办法,可以加入更多的创新因素。要让更多的学生喜爱空模,积极参加空模比赛,并且取得好成绩,除了进行必要的思想教育、爱国

2、主义教育以外,科技辅导员必须要让空模有更长的留空时间,让学生觉得好玩,寓教于乐,在玩中学,在探究中求创新。空模的留空时间长短基础是重心正,关键是重量轻,当然,形状和表面光洁度影响着空模的升力和阻力大小也不可以轻视,怎样提高橡筋的性能,有很多难以掌握的窍门,橡筋的悬挂方式也应当引起足够的重视。如果说以上空模的制作和调试都可以有教师参与的话,那么教师不能参与的空模的“放飞”技巧就更加需要对学生加强指导和训练了。空模比赛的竞争是非常激烈的,兄弟学校的水平也在不断提高。常常可以看到一架架飞得太高太远的空模丢失了。比赛如战争,这是一场没有硝烟的战争。要取得空模比赛的好成绩好名次,必须

3、要有性能优异的空模。我把每一架好的空模都建立了档案:所有人、制作日期、空模重量、橡筋重量、橡筋悬挂股数、橡筋缠绕的日期、缠绕的圈数、盘旋方向、特点、性能评估(特优、优、良好)。举例:5号橡筋飞机情况记录性能评估:优所有人制作日期机重+橡筋悬挂股数盘旋方向和特点赵思豪06.9.209.6g+2g4股左旋、盘旋半径较大,容丢失缠绕日期和圈数9.20(420)10.9(480)11.2(540)11.20(600)比赛(650)风力的大小4-5级3-4级4-5级4-5级4-5级一、减轻重量以“迎春杯”空模为例:飞机模型重20克,2.8克的橡筋拿掉后,飞机模型重17.5克。经过我去

4、掉起落架,削减机身、翼台、机头等,将重量减少到10克以下。这样一来,本来用四股普通橡筋驱动,现在,用两股普通橡筋也可以驱动了,本来用四股进口的橡筋驱动困难,现在,用四股进口的橡筋驱动足足有余。具体的改进:1、机身要长而细。原来的空模要加一个塑料尾翼连接件,有了细而长的机身,就能把水平尾翼和垂直尾翼分别直接用双面胶黏糊在机身上。2、将塑料挂钩去掉,用502胶水将钩状的轻而薄的木片粘在机身左侧。在黏糊水平尾翼的机身上钻一个小孔,用一根极细的进口橡筋扣住挂钩出口,免得当空模在高空橡筋全部释放完毕的时候橡筋脱落,失去平衡而急速下滑。缺点是挂钩不能够前后挪动,用来调节前后的重心,和调

5、节橡筋的松紧度。我们可以用挪动大机翼前后的位置和带好不同长度的橡筋来解决问题。3、减轻翼台。减小后,宽度从原来的30毫米,减少到12毫米,侧面形状由一个横卧的“日”字变成“n”字,重量不到原来的一半。4、螺旋桨、桨轴和他们的连接件都可以削薄和剪短。二、找正重心1、左右的重心。如果空模是左旋的,为了保持左右平衡,左面的机翼可以向左侧多伸展一点点。这个经验是从一种室内飞机模型的样子中获得的。2、前后的重心。空模主要是前后的重心难以掌握好,因此,在安装的时候就要进行适当的调节。比如:挂钩的位置决定了橡筋的长短,而橡筋并非越长越好,所以,挂钩也并非越后面越好。我的经验是挂钩安装在垂

6、直尾翼的末端比较好,大约30毫米处:既能有效地利用机身,悬挂足够的橡筋,同时又能尽量减少阻力。如果橡筋有限制的话,可以适当地将挂钩安装在前面一点。如果是限制2克的话,挂钩大约在26毫米处。三、优化形状1、空模的形状一般指机翼、尾翼和螺旋桨的形状。由于是套材,我们在制作空模的时候,主要是调整机翼的形状:不能为了增加升力弄得太弯,增加了空模的阻力;也不能为了减少阻力,弄得太平,弯度不适当,就不是一个好的空模。如图是一个比较好的机翼横截面图。2、垂直尾翼也可以从三角形改变为呈梯形。这样一来,至少有两个好处。其一,减少了垂直尾翼的空气阻力;其二,在改变空模方向的时候,由于流动的空气

7、作用在飞机重心的上方,所以,有一个保持飞机左右平衡的作用。例如:垂直尾翼让飞机左盘旋的时候,通过左机翼的空气比通过右机翼的空气流动慢,左机翼得到升力小,飞机向左倾斜,垂直尾翼弯折部位在飞机的重心以上将飞机向右侧推动,使得飞机在左盘旋的同时保持左右平衡。梯形垂直尾翼比原来的尾翼的弯折部位更高,所以,使得飞机在左盘旋的同时保持左右平衡的能力更强。3、空模的表面要光滑,尾翼的前端可以在安装之前用指甲压刮几下,使之结实,光滑,更加薄,再用砂纸将空模打磨光,从而减少阻力。四、增加储能橡筋飞机是依靠存储在橡筋中的弹性势能驱动空

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