全钢子午线轮胎培训教材

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1、目录第一章概论…………………………………………………2第一节轮胎发展简述…………………………………………2第二节轮胎的分类……………………………………………2第三节轮胎的构成……………………………………………2第四节轮胎的标志……………………………………………3第五节汽车轮胎的作用和基本要求………………………………4第六节部分常见的轮胎术语定义………………………………4第二章子午线轮胎发展史及现状……………………………5第一节子午线轮胎发展简史及现状……………………………5第二节子午线轮胎的优越性……………………………………5第三节怎样发挥子午

2、线轮胎的优越性……………………………6第三章全钢子午线轮胎………………………………………6第一节全钢子午线轮胎的基本结构……………………………6第二节全钢子午线轮胎——胎侧标志介绍………………………8第四章全钢子午线轮胎制造工艺特点及工艺流程…………9第一节全钢子午线轮胎制造工艺特点……………………………9第二节全钢子午线轮胎制造工艺流程……………………………9第五章全钢子午线轮胎制造工艺……………………………11第一节配料和混炼胶制造工艺…………………………………11第一节胎面等部件压出制造工艺………………………………14第一节钢丝帘布压延制

3、造工艺…………………………………15第一节纤维帘布覆胶压延制造工艺……………………………16第一节0°带束层压出制造工艺…………………………………17第一节型胶压延制造工艺………………………………………17第一节窄的覆胶纤维帘布和窄胶片的制造工艺…………………18第一节钢丝胎圈制造工艺………………………………………18第一节钢丝帘布裁断工艺………………………………………18第一节全钢子午线轮胎成型工艺………………………………20第一节全钢子午线轮胎外胎硫化工艺……………………………22第一节外胎成品的外观、X光透视作检查和修补…………………24

4、由于全钢载重子午胎生产设备自动化程度高，设备精度高，生产加工工艺要求高，所以必须需要高素质、高技术水平的技术人员和操作工。第一章概论第一节轮胎发展简史轮胎是汽车的主要部件之一，是汽车的腿。橡胶的空心轮胎在110年前，人们还以为不过是个空想的笑语，而现在，在现代化的交通工具—汽车上，轮胎起到的重要作用越来越受到人们的重视，并在设计理论与方法、原材料应用、工艺设备上进行不断的研究开发。1845年美国人发明了用橡胶和皮革制成的简易充气轮胎，并装在马车上，制成这条胎的重大意义是向人们提示。压缩空气充入弹性胶囊可减轻车轮在转动过程中震动和冲击，这个原理至

5、今仍被广泛地利用。1888年英国人邓录普制造了第一批充气轮胎，不久又制造出带有气门嘴的充气轮胎。1890年巴特莱先后解决了内胎、钢丝圈，使轮胎可箍紧在轮辋上。1892年，帘线的出现（骨架材料），这是轮胎发展史上重大的突破。轮胎使用帘线作为骨架材料的发明。1、大大地改变和提高了轮胎的质量。2、扩大了轮胎的品种。3、使外胎具备了模制的可能性。1895年出现了汽车，由于汽车的出现，开辟了充气轮胎的使用范围。1895年制造出汽车用样品轮胎，1899年生产出小型汽车轮胎，但只能在好路面上行驶。1908年—1912年这个时期轮胎开始有了几个显著的变化：1、

6、胎面/胎冠区域采用花纹，开始了轮胎花纹的历史。2、增加了轮胎断面宽，允许采用较低的气压，以获得较好的缓冲性能。在1913年以后的十多年中，又发明了帘线、瓦斯炭黑和无机、有机等配合剂，并相继用于轮胎生产，轮胎制造工艺日趋完善，产量与日俱增，这一时期可称为轮胎工业发展的初期。后来，又出现了人造丝，新型轮胎骨架材料的出现，使轮胎的强度增加，负荷能力提高，使用寿命长。1938年，又研制了钢丝帘线并用于生产轮胎，称为“钢丝胎”。1942年，又发现了尼龙纤维帘线，由于高强力的帘线的出现，大大地推动了轮胎结构的重大改进。1913年，英国的格雷和斯洛伯发现了子

7、午胎并申请了专利。1948年，法国米西林首先生产制造出子午胎，关于子午胎发展历史在第二章中讲。第二节轮胎的分类轮胎的分类有多种，现只介绍按轮胎的用途和按结构两种分类。一、按轮胎的用途分类：1、机动车：（1）载重汽车轮胎（2）轿车轮胎（3）农业轮胎（4）工程机械轮胎（5）工业车辆轮胎（6）摩托车轮胎2、非机动车：（1）搬运车辆轮胎（2）力车轮胎3、特殊用途：（1）航空轮胎（2）炮车车辆轮胎（3）坦克车辆轮胎二、按轮胎的结构分类：1、斜交结构2、斜交带束层结构3、子午线结构第三节轮胎的构成轮胎装配在金属轮辋上，一套由3件组成A、外胎B、内胎C、垫带

8、。一、外胎（斜交胎）1、胎面定义：即行驶面，有一定的断面形状，有花纹。作用：（1）保护胎体冠部的胎体帘布层、缓冲层免受损伤。（2）使轮胎与地面之间有很